入冬以來，省內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目建造熱度不減。各重點(diǎn)項(xiàng)目施工單位在相關(guān)部分指導(dǎo)下，克服寒冷氣候帶來的晦氣影響，搶工期、保進(jìn)度，推動(dòng)項(xiàng)目早投產(chǎn)、早達(dá)效，為高質(zhì)量展開積儲(chǔ)動(dòng)能。

不久前，在長春市地鐵6號(hào)線華慶路站施工現(xiàn)場，工人們正在嚴(yán)重有序地進(jìn)行主體施工。為有用展開冬季施工，長春市軌道交通集團(tuán)采納暖棚蓄熱法，保證施工質(zhì)量。

“地鐵6號(hào)線華慶路站是換乘站，建成后與地鐵1號(hào)線成T字換乘，目前車站主體現(xiàn)已完成80%，明挖區(qū)間正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。”長春地鐵6號(hào)線03標(biāo)段3工區(qū)生產(chǎn)司理于生錦告訴記者，依照冬期施工方案，為工人們發(fā)放了棉衣棉褲、棉手套等御寒物資，采納暖棚蓄熱法保證施工質(zhì)量，對(duì)于澆筑完成的主體結(jié)構(gòu)搭設(shè)保溫棚，在棚內(nèi)進(jìn)行加熱升溫。

記者還了解到，在工程建造中，省、市兩級(jí)政府給予了大力支持和幫助。前期手續(xù)方面，相關(guān)部分高位統(tǒng)籌調(diào)度，高速推動(dòng)包括立項(xiàng)、土地、規(guī)劃、開工等前期手續(xù)的處理;征收方面，成立征收專班，專門處理征收難題，使工程建造全面開花成為了實(shí)際;資金方面，軌道交通建造資金如期到位，有力地保障了工程建造順利進(jìn)行。

加速構(gòu)建新展開格式，我省完整、準(zhǔn)確、全面遵循新展開理念，提出“以項(xiàng)目建造為牽引，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)展開的各個(gè)方面”。為此，省展開變革委等20個(gè)部分聯(lián)合辦公，引導(dǎo)商業(yè)銀行為項(xiàng)目供給配套融資，并在全省95個(gè)項(xiàng)目中心建立“項(xiàng)目問題直通車”準(zhǔn)則，活躍處理各項(xiàng)問題，拖動(dòng)全省項(xiàng)目建造有序展開。

2022年以來，在省委、省政府以及相關(guān)部分、施工單位的全力推動(dòng)下，我省落地了奧迪一汽新能源轎車、中國石油吉林石化公司120萬噸/年乙烯設(shè)備建造、國家碳纖維高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地吉林化纖6萬噸碳纖維、中車松原新能源配備產(chǎn)業(yè)園、“山水蓄能三峽”工程、大安風(fēng)景制綠氫合成氨一體化演示項(xiàng)目等一批大項(xiàng)目。

數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2022年1-10月份，全省項(xiàng)目出資(不含房地產(chǎn))增加12.5%。從三次產(chǎn)業(yè)看，一產(chǎn)增加66.5%，占悉數(shù)出資的3.4%;二產(chǎn)增加13.1%，占悉數(shù)出資的26.4%，其間工業(yè)出資增加12.4%;三產(chǎn)增加-12.3%，占悉數(shù)出資的70.2%。從出資主體看，國有出資增加18.8%，外商出資增加31.1%。從重點(diǎn)行業(yè)看，制造業(yè)增加4.1%，基礎(chǔ)設(shè)施增加6.1%。