印度尼西亞政府建設(shè)雅萬(wàn)高鐵的構(gòu)想始于2010年。2015年,作為我國(guó)鐵路勘測(cè)規(guī)劃的“國(guó)家隊(duì)”,我國(guó)鐵路規(guī)劃集團(tuán)有限公司遴派精兵強(qiáng)將組成項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開(kāi)始規(guī)劃招標(biāo)作業(yè),其時(shí)只有33歲的夏健成為了這個(gè)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人。
夏健說(shuō):“其時(shí)的壓力還是十分大的,壓力主要是來(lái)自?xún)煞矫?。榜首方面,由于雅萬(wàn)高鐵是我負(fù)責(zé)的榜首個(gè)境外的項(xiàng)目,兩國(guó)元首高度重視。另一方面,由于境外項(xiàng)目和國(guó)內(nèi)的項(xiàng)目不太一樣,國(guó)內(nèi)的項(xiàng)目都有十分清晰的規(guī)則和過(guò)程,建設(shè)程序也十分清晰,可是國(guó)外的項(xiàng)目十分特殊,它整個(gè)建設(shè)的管理流程包括法令環(huán)境還有人文環(huán)境都十分特殊,充滿(mǎn)了不知道。應(yīng)戰(zhàn)來(lái)自天然和人文兩個(gè)方面,而首當(dāng)其沖的是來(lái)自天然環(huán)境的應(yīng)戰(zhàn)。印度尼西亞是全世界最大的群島國(guó)家,由17000多個(gè)島嶼組成,地形雜亂,且多火山、多地震,這樣的地輿條件對(duì)鐵路規(guī)劃是嚴(yán)峻的檢測(cè)。”
依照計(jì)劃,雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目將于2023年6月正式建成全線通車(chē)。到時(shí),雅加達(dá)到萬(wàn)隆的出行時(shí)刻將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘,極大便利當(dāng)?shù)孛癖姵鲂?,有力促進(jìn)印尼經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,對(duì)深化中印尼兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作和人文交流、促進(jìn)一帶一路合作等都具有十分重要的意義。
夏健說(shuō):“其時(shí)的壓力還是十分大的,壓力主要是來(lái)自?xún)煞矫?。榜首方面,由于雅萬(wàn)高鐵是我負(fù)責(zé)的榜首個(gè)境外的項(xiàng)目,兩國(guó)元首高度重視。另一方面,由于境外項(xiàng)目和國(guó)內(nèi)的項(xiàng)目不太一樣,國(guó)內(nèi)的項(xiàng)目都有十分清晰的規(guī)則和過(guò)程,建設(shè)程序也十分清晰,可是國(guó)外的項(xiàng)目十分特殊,它整個(gè)建設(shè)的管理流程包括法令環(huán)境還有人文環(huán)境都十分特殊,充滿(mǎn)了不知道。應(yīng)戰(zhàn)來(lái)自天然和人文兩個(gè)方面,而首當(dāng)其沖的是來(lái)自天然環(huán)境的應(yīng)戰(zhàn)。印度尼西亞是全世界最大的群島國(guó)家,由17000多個(gè)島嶼組成,地形雜亂,且多火山、多地震,這樣的地輿條件對(duì)鐵路規(guī)劃是嚴(yán)峻的檢測(cè)。”
依照計(jì)劃,雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目將于2023年6月正式建成全線通車(chē)。到時(shí),雅加達(dá)到萬(wàn)隆的出行時(shí)刻將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘,極大便利當(dāng)?shù)孛癖姵鲂?,有力促進(jìn)印尼經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,對(duì)深化中印尼兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作和人文交流、促進(jìn)一帶一路合作等都具有十分重要的意義。