遭到新冠疫情和世界經(jīng)濟波動的影響,全球航運業(yè)面對開展挑戰(zhàn)。我國持續(xù)提升航運業(yè)耐性和智慧綠色開展水平,今年1月至10月,全國水路貨運量、貨品周轉(zhuǎn)量同比別離增長4.7%和4.4%,港口貨品吞吐量、集裝箱吞吐量同比別離增長0.5%和4%。今年前三季度上海港集裝箱吞吐量依然到達3489萬標箱,同比實現(xiàn)正增長。已經(jīng)接連12年連任集裝箱吞吐量世界第一的上海港,總量持續(xù)領(lǐng)跑全球。
遭到新冠疫情和世界經(jīng)濟波動的影響,全球航運業(yè)面對開展挑戰(zhàn)。我國持續(xù)提升航運業(yè)耐性和智慧綠色開展水平,今年1月至10月,全國水路貨運量、貨品周轉(zhuǎn)量同比別離增長4.7%和4.4%,港口貨品吞吐量、集裝箱吞吐量同比別離增長0.5%和4%。今年前三季度上海港集裝箱吞吐量依然到達3489萬標箱,同比實現(xiàn)正增長。已經(jīng)接連12年連任集裝箱吞吐量世界第一的上海港,總量持續(xù)領(lǐng)跑全球。