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寧波軌道交通4號線西延段開工,設(shè)一站一區(qū)間

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2234
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   在寧波軌道交通全面推動項目建造提速放量,決戰(zhàn)四季度之際,11月22日,軌道交通工程建造又迎來新的節(jié)點,隨著慈城站至慈城西站高架區(qū)間第一根橋梁樁基開鉆,標志著4號線西延段正式開工。


西延段設(shè)一站一區(qū)間

為進一步促進慈城區(qū)域的開展,依照第三期建造規(guī)劃批復,軌道交通4號線西延段設(shè)一站一區(qū)間,從4號線慈城站引出后,沿寧慈西路向西北方向敷設(shè),敷設(shè)至寧慈西路與廟灣路交叉口,在路口東側(cè)設(shè)置終點站慈城西站,線路全長約1.77公里。

慈城西站位于江北區(qū)寧慈西路與廟灣路交叉口,平行于寧慈西路呈東西向安置,采用高架敷設(shè)方式,車站主體長120米,共設(shè)3個出入口。項目建成后將有效支撐城市空間向西拓寬,帶動沿線開發(fā)。

計劃2023年完結(jié)車站主體結(jié)構(gòu)施工

小編在現(xiàn)場看到,隨著一聲開工令下,旋挖鉆機轟隆作響,現(xiàn)場一片大干景象。據(jù)項目負責人李高俊介紹,為加快建造進展,項目部制定了“標準化、工廠化、自動化、信息化”的建造計劃,環(huán)繞“人、機、料、法、環(huán)”管理五要素,同步推動高架區(qū)間及車站主體結(jié)構(gòu)施工。

“我們計劃在接下來1年的時間里,統(tǒng)籌優(yōu)化施工組織,添加資源投入,狠抓安全質(zhì)量和文明施工,高標準、高質(zhì)量的完結(jié)車站主體結(jié)構(gòu)。”業(yè)主代表李金強說道。

4號線西延段沿S319江北大路途中高架敷設(shè),周邊交通流量大且有較多企業(yè)及居住小區(qū)。為降低對周邊單位及居民的交通出行影響,寧波軌道交通活躍對接軌道辦、屬地政府、交警、公路段等相關(guān)單位,優(yōu)化保通路途施工計劃,盡可能削減對周邊居民出行的影響。

 

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