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國四輪挖哪家強(qiáng)?還得看三一

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4227
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   國四輪挖哪家強(qiáng)?還得看三一。一哥今日要說的是三一重機(jī)全新推出的國四版SY65W輪挖。該機(jī)在動力、造型、技能等方面全面升級,六大亮點帶你搶先看。


搭載電控負(fù)載靈敏液壓體系,電控變量泵+負(fù)載靈敏主閥,通過操控電流來調(diào)節(jié)流量,靈敏度高、響應(yīng)快。自主開發(fā)恒功率算法,實現(xiàn)發(fā)動機(jī)/泵/閥高效匹配,整機(jī)作業(yè)歸納能效比進(jìn)步5%。合理優(yōu)化主泵功率分配,進(jìn)步行進(jìn)形式功率,行進(jìn)速度進(jìn)步11%。

動臂加強(qiáng)板厚度添加到6mm,強(qiáng)度更高。動臂后支承、中心支座選用鍛件,避免局部焊接應(yīng)力集中,進(jìn)步耐久性。斗桿前端使用耐磨板材,壽命延長。軸套選用激光熔覆技能,更耐磨。

選用進(jìn)口驅(qū)動橋和變速箱,承載力高達(dá)8噸,可靠性更高,行進(jìn)速度進(jìn)步8%,從頭匹配的傳動速比與液壓體系完美結(jié)合。

選用開式O型圈結(jié)構(gòu),便于安裝,有效阻撓沙粒等異物進(jìn)入斗桿端面,減緩磨損速度。

高壓自變量功能優(yōu)化,進(jìn)步坡道高速檔行進(jìn)的車速穩(wěn)定性。

操控體系升級,內(nèi)飾造型精巧現(xiàn)代化,椅背旋視點由22.2°添加到33.3°,利于操作者活動和休息。整個駕駛室加長50mm,高度添加50mm,空間添加10%。選用全新的密封黑科技,密封功能進(jìn)一步進(jìn)步,駕駛室走漏量約低至119.7m3/h,室內(nèi)噪音約低至74dB。

 

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