10月28日下午舉辦的空中客車貨機(jī)產(chǎn)品和貨運(yùn)商場媒體共享會上，空中客車方面表示，依據(jù)最新的2022年至2041年商場猜測，電商事務(wù)將推進(jìn)快遞物流以年均4.9%的速率飛速增加，成為航空貨運(yùn)商場最重要的新增加點(diǎn)之一。到2041年，全球國際貿(mào)易額將到達(dá)現(xiàn)在的兩倍，而快遞運(yùn)輸事務(wù)占比將到達(dá)航空貨運(yùn)整體商場份額的25%。
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《北京日報(bào)》報(bào)導(dǎo)，航空貨運(yùn)通過多年的開展，已經(jīng)形成了客機(jī)腹艙載貨與全貨機(jī)兩種重要經(jīng)營模式，航空公司和運(yùn)營商依據(jù)自身的運(yùn)營規(guī)劃和貨品類型挑選其中一種或兩種相結(jié)合的運(yùn)營模式。從航空貨運(yùn)的貨品類型來看，全球商場現(xiàn)在還是以普通貨品為主、快遞物流為輔。

國際貿(mào)易的增加為航空貨運(yùn)提供了強(qiáng)力的需求，從而推進(jìn)了貨機(jī)商場需求的增加，依據(jù)空中客車2022年至2041年商場猜測，全球在役貨機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)量在2041年將到達(dá)3070架，其中2440架貨機(jī)將于未來20年逐步交付商場替換老舊機(jī)型并完成運(yùn)力增加。在這2440架貨機(jī)中，將有1550架由客機(jī)改裝而來，別的890架將是全新制造的原廠貨機(jī)。

就中國國內(nèi)商場而言，現(xiàn)在國內(nèi)航空公司全貨機(jī)約200架，僅占全球總量的10%左右。而到2041年，隨著商場的增加，國內(nèi)貨機(jī)機(jī)隊(duì)數(shù)量將到達(dá)690架，在全球商場占比將超越20%，其中630架將為新增貨機(jī)，占全球新增貨機(jī)數(shù)量超越25%。

在未來20年全球2440架新增貨機(jī)中，空中客車依據(jù)商場狀況猜測將有990架為事務(wù)荷載10噸至40噸的小型貨機(jī)，還有890架為業(yè)載40噸至80噸的中型寬體貨機(jī)，業(yè)載大于80噸的大型寬體貨機(jī)需求將達(dá)560架左右。據(jù)介紹，空中客車的原廠貨機(jī)和客改貨飛機(jī)產(chǎn)品系列可以全面滿足對應(yīng)的商場需求，A330P2F、A320P2F和A321P2F是受到貨運(yùn)商場客戶廣泛好評的機(jī)型，現(xiàn)在全球已有多處改裝設(shè)備具有空中客車客機(jī)改裝貨機(jī)的能力。