南昌繞城高速西二環(huán)項(xiàng)目是大南昌都市圈的重要公路交通線，全長(zhǎng)86.58公里，起于滬昆高速厚田紐帶，對(duì)接滬昆高速，與昌樟高速構(gòu)成“十”字穿插紐帶，終于南昌北紐帶，順接?xùn)|外環(huán)。該項(xiàng)目對(duì)于完善城市對(duì)內(nèi)對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)、增強(qiáng)城市輻射帶動(dòng)才能具有重要戰(zhàn)略意義。

記者在南昌繞城高速西二環(huán)一標(biāo)項(xiàng)目厚田紐帶施工現(xiàn)場(chǎng)看到，百余根墩柱現(xiàn)已建造完結(jié)，施工人員正在拆除墩身模板，工程車輛來(lái)回絡(luò)繹，進(jìn)行土方填筑施工。在另一邊的施工現(xiàn)場(chǎng)，一個(gè)占地3.2萬(wàn)平方米的預(yù)制梁場(chǎng)建造已進(jìn)入尾聲，本月底就能夠投入使用，該梁場(chǎng)建成今后，能夠滿意一工區(qū)共1320片橋梁的架起任務(wù)。

南昌西二環(huán)高速公路土建一標(biāo)項(xiàng)目司理部一工區(qū)技能負(fù)責(zé)人高勝忠：“這個(gè)梁場(chǎng)建成今后，出產(chǎn)20米、25米、40米的小型箱梁，大概每片梁的分量在60噸到110噸左右，每天最大負(fù)荷(能夠)出產(chǎn)六片梁。”

據(jù)介紹，西二環(huán)一標(biāo)段項(xiàng)目本年6月正式進(jìn)入工程大干階段，目前已投入人員2000多人，設(shè)備300多臺(tái)套，全速推進(jìn)項(xiàng)目施工進(jìn)展。

南昌繞城高速西二環(huán)一標(biāo)段項(xiàng)目出產(chǎn)司理董博：“下一步，咱們會(huì)倒排工期進(jìn)展方案，繼續(xù)加大設(shè)備及人力的投入，力爭(zhēng)新年曾經(jīng)把橋梁下部結(jié)構(gòu)施工、土方施工全部完結(jié)，為明年橋梁上部結(jié)構(gòu)施工、路面施工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

如果說(shuō)南昌西二環(huán)建造是“多點(diǎn)開花”，城內(nèi)主干道碟子湖大路的提高改造便是“大干快上”。本年9月下旬，碟子湖大路提高改造歸納工程正式開工，對(duì)碟子湖大路翠苑路至廬山南大路段約4.3公里路途及美化進(jìn)行提高改造，其間，翠苑路至雅苑路段路途堅(jiān)持雙向四車道不變，對(duì)穿插口進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化，綠茵路至廬山南大路段路途西側(cè)紅線不變，東側(cè)適當(dāng)向外拓展，路幅由雙向四車道提高為雙向六車道。

為盡量減少路途施工對(duì)市民出行的影響，施工方采取施工導(dǎo)改作業(yè)法，對(duì)半幅路途進(jìn)行施工，另半幅路途正常通車。

碟子湖大路提高改造歸納工程代建司理蔡昊：“現(xiàn)階段對(duì)于西側(cè)半幅的水穩(wěn)已基本上攤鋪完結(jié)，方案于11月初，咱們將會(huì)對(duì)西側(cè)半幅進(jìn)行瀝青攤鋪，主要是路途的結(jié)構(gòu)層、人行道、非機(jī)動(dòng)車道，還有一些美化景觀的提高。”

除了有效提高路途通行才能，項(xiàng)目方還將對(duì)路途兩邊的美化進(jìn)行全體優(yōu)化，方案在沿線兩個(gè)重要的十字路口，別離添加一個(gè)會(huì)議路游園和一個(gè)法治游園，整體建造面積達(dá)5000平方米，目前，正在進(jìn)行會(huì)議路游園的排水施工，方案在月底進(jìn)行游園內(nèi)的硬質(zhì)鋪裝，在提高城市道理通行才能的一起，進(jìn)一步提高城市質(zhì)量。

碟子湖大路提高改造歸納工程代建司理蔡昊：“比如說(shuō)會(huì)議路、廬山南大路有一個(gè)節(jié)點(diǎn)小品景觀提高，11月中旬完結(jié)整個(gè)游園的施工。”

數(shù)據(jù)顯示，本年1至9月，我市累計(jì)完結(jié)要點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目出資1007億元，其間，15個(gè)方案新開工項(xiàng)目已全部開工。在確保安全和質(zhì)量的前提下，我市正全力推進(jìn)簽約項(xiàng)目早落地、開工項(xiàng)目早投產(chǎn)、竣工項(xiàng)目早見效，努力構(gòu)成更多實(shí)物工作量，以要點(diǎn)工程項(xiàng)目建造提高城市功能質(zhì)量、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁發(fā)展。