10月10日消息,據(jù)國外媒體報道,印度尼西亞計劃從下一年開端為電動轎車供給補助,方針是到2025年擁有250萬電動車輛用戶,刺激市場需求和減少空氣污染。
日前印度尼西亞交通部長Budi Karya Sumadi在接受采訪時表明,政府正在研討補助規(guī)劃和具體機制,并承諾新規(guī)則將成為印度尼西亞轎車行業(yè)的“顛覆者”。另外監(jiān)管機構也在考慮對內燃機轎車的改造供給補助。據(jù)悉,印度尼西亞交通部將與現(xiàn)代轎車和比亞迪等在該國有布局的轎車制造商接洽,希望為坐落婆羅洲的新首都建設電動轎車生態(tài)系統(tǒng)。
近年來印度尼西亞總統(tǒng)佐科?維多多(Joko Widodo)推出了一系列電動轎車方針。今年印度尼西亞政府指令所有州政府辦公室使用電動轎車,并要求國家公用事業(yè)公司PLN擴展充電站網絡,以在4年內完成電動摩托車用戶到達200萬和電動轎車用戶到達50萬的方針。
數(shù)據(jù)顯現(xiàn)到10月3日,印度尼西亞的電動機動車保有量為28188輛,其中占大頭的是摩托車,到達22942輛。
日前印度尼西亞交通部長Budi Karya Sumadi在接受采訪時表明,政府正在研討補助規(guī)劃和具體機制,并承諾新規(guī)則將成為印度尼西亞轎車行業(yè)的“顛覆者”。另外監(jiān)管機構也在考慮對內燃機轎車的改造供給補助。據(jù)悉,印度尼西亞交通部將與現(xiàn)代轎車和比亞迪等在該國有布局的轎車制造商接洽,希望為坐落婆羅洲的新首都建設電動轎車生態(tài)系統(tǒng)。
近年來印度尼西亞總統(tǒng)佐科?維多多(Joko Widodo)推出了一系列電動轎車方針。今年印度尼西亞政府指令所有州政府辦公室使用電動轎車,并要求國家公用事業(yè)公司PLN擴展充電站網絡,以在4年內完成電動摩托車用戶到達200萬和電動轎車用戶到達50萬的方針。
數(shù)據(jù)顯現(xiàn)到10月3日,印度尼西亞的電動機動車保有量為28188輛,其中占大頭的是摩托車,到達22942輛。