基礎設施規(guī)劃繼續(xù)擴展，運送服務質量大幅提升，服務嚴重國家戰(zhàn)略成效卓著，立異能力顯著增強，綠色低碳開展步伐加快，民生工程建造厚實推動……黨的十八大以來，河北省交通運送系統(tǒng)深化學習貫徹習近平總書記重要指示指示精力，活躍服務嚴重國家戰(zhàn)略布局，努力構建現(xiàn)代化歸納交通運送系統(tǒng)，全力服務和保證民生，全省交通運送作業(yè)開展獲得豐碩成果。

河北省交通運送廳黨組書記、廳長侯智敏介紹，十年來，河北繼續(xù)擴展交通有效出資，完結出資9302.5億元，初步形成了陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟的格局，根本建成靈通全國的交通運送網(wǎng)絡主骨架，“六縱六橫一環(huán)”歸納運送大通道根本形成，歸納交通運送網(wǎng)絡不斷完善，完結了市市通高鐵、縣縣通高速公路、村村通公路，全省交通運送作業(yè)獲得歷史性成就，產(chǎn)生歷史性變化，完結跨越式開展。

京津冀交通一體化向廣度深度突破

大路如砥，行者無疆，燕趙大地以肉眼可見的速度繪出了一條條縱橫交織的網(wǎng)絡。十年間，河北新增公路5萬公里，總路程到達20.7萬公里，其間高速公路新增3329公里，到達8084公里;一般國省干線公路到達2.02萬公里，鄉(xiāng)村公路到達17.85萬公里;新增港口泊位112個，總數(shù)到達242個，年規(guī)劃經(jīng)過能力新增5.7億噸，到達11.3億噸;鐵路運營路程到達8050公里;通用機場19個，運送機場7個，石家莊正定國際機場跨入千萬級機場隊伍。

河北交通一向為完結“人享其行、物暢其流”而奮斗。十年來，河北客運結構加快調整，公路營業(yè)性客運量40.8億人次、旅客周轉量2516.3億人公里;貨運形勢繼續(xù)向好，完結地方鐵路貨運量36.6億噸、公路營業(yè)性貨運量200.3億噸、港口貨品吞吐量103.1億噸，唐山港貨品吞吐量穩(wěn)居全球沿海港口第二位。規(guī)劃巨大、內暢外聯(lián)的交通運送系統(tǒng)有力支撐了全省經(jīng)濟社會高效運轉。

十年來，河北交通運送系統(tǒng)一直把服務和融入國家嚴重戰(zhàn)略作為交通運送作業(yè)的責任所系、擔任所在，推動交通運送完結高速開展。雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)全面打通，新建京雄等高速公路4條，對外一般國省干線公路到達9條，與京津銜接道路到達7條，京津雄“1小時交通圈”根本形成，被列入第一批交通強國建造試點單位。

京津冀交通一體化根本成形并呈現(xiàn)向廣度、深度突破態(tài)勢，津石等高速公路相繼貫通，與京津連通干線公路47條、接口74個，打通拓寬京臺等“對接路”34條(段)、2089公里，“六縱六橫一環(huán)”大通道根本建成。

冬奧會交通保證使命圓滿完結，延崇高速公路、核心區(qū)“6+2”等項目建成投用，建筑張家口賽區(qū)外圍奧運保證路段348公里，116項運送服務保證使命全面完結，賽時完結了萬人運送、千車組織、秒級調度，完結130.3萬人次的交通運送保證使命。

“揭榜掛帥”科研項目30余項

立異交通開展，科技才智先行。十年來，河北以推動交通運送才智化、綠色化、一體化、人本化、同享化、全球化為重要路徑，以深化改革、立異驅動、敞開合作為動力，開展科技立異和新基建三年舉動，“揭榜掛帥”科研項目30余項，省市兩級聯(lián)動策劃新基建項目31個。延崇、京雄等才智高速公路，省交通歸納運轉和諧與應急指揮中心(TOCC)，河北港口集團才智物流演示工程，黃驊港務公司自動作業(yè)系統(tǒng)等一大批高技術含量的交通項目現(xiàn)已建成投用;長壽命路面、智能建造、智能交通作業(yè)獲得實質性突破，成功研制具有自主知識產(chǎn)權的超距雷達等關鍵技術。

綠色為底，河北加快推動全省交通運送低碳開展。近年來，河北深化推動“公轉鐵、公轉水”，公路貨運占比由2017年的90.7%降至2020年年底的85.5%，鐵路貨運占比由2017年的7.5%升至2020年年底的12.5%，下水煤炭100%完結鐵路集港。

河北廣泛應用低碳交通工具，新動力公交車到達2.4萬輛，占公交車總運營數(shù)的76.1%;新動力或清潔動力出租汽車到達5.54萬輛，占出租汽車總運營數(shù)的77.7%;石家莊市、衡水市被頒發(fā)國家級“綠色貨運配送演示城市”稱謂。減塵增綠成效繼續(xù)鞏固，港口大宗散貨堆場防風網(wǎng)全部封閉，公路重要路段完結機械化打掃，雄安新區(qū)新建道路全面美化，鄉(xiāng)村公路根本完結“一路兩溝四行樹”。

交通一卡通縣級全覆蓋

十年來，河北省交通運送廳一直把公民對美好生活的神往作為奮斗目標，在交通資金極度嚴重的情況下，完結貧困縣和深度貧困縣鄉(xiāng)村公路補助標準別離提高30%、50%;一般干線公路添加3286公里、到達2萬公里，鄉(xiāng)村公路添加4.5萬公里、到達17.9萬公里。

“四好鄉(xiāng)村路”建造完結高質量開展。河北全省自然村通硬化路率到達97.1%，城鎮(zhèn)通三級及以上公路比例到達97.1%;縣城30公里范圍內鄉(xiāng)村客運班線公交化運轉率到達95.3%;具有19個“四好鄉(xiāng)村路”全國演示縣和112個“四好鄉(xiāng)村路”省級演示縣。

交通范疇民生實事厚實推動，河北省交通“一卡通”互聯(lián)互通完結縣級全覆蓋，建造“司機之家”49個、5A級“司機之家”9個，數(shù)量居全國前列;公交演示城市建造加快推動，石家莊市榮獲“國家公交都市建造演示城市”稱謂，衡水市18路公交車被中宣部命名為“學雷鋒活動演示點”。