液壓油放水應(yīng)在動車之前(包括行進(jìn))進(jìn)行,或靜置(液壓體系未發(fā)動,車子不移動)兩小時(shí)以上再進(jìn)行,這時(shí)水有滿足的時(shí)間沉淀下來,排水作用最佳。假如車子已行進(jìn)甚至已進(jìn)行泵送,因?yàn)橛拖涞幕蝿踊蛞簤河偷幕顒?,會攪動油箱底部的水,使之從頭與液壓油混合,這時(shí)再進(jìn)行排水,作用就會大打折扣。
02泵車開式體系中,為什么有時(shí)調(diào)理檔位無法操控排量?
因?yàn)橛捅玫呐帕坎倏亟M織需要必定的操控壓力來驅(qū)動,對于主油泵,操控壓力一般來源于油泵壓油。在空泵(特別是砼活塞未裝前),有時(shí)泵送壓力低于最低數(shù)值,這時(shí)調(diào)理檔位就無法改動排量。
03泵車蓄能器充氣時(shí),有那些注意事項(xiàng)?
1.應(yīng)將液體排潔凈,或?qū)⑿逗砷_關(guān)置于翻開方位。
2.應(yīng)緩慢充氣,如充氣速度過快,則高壓氮?dú)庖驗(yàn)檠杆倜洿蠖鴮?dǎo)致急劇冷卻,引起皮郛冷脆甚至破裂,另充氣過快,可能導(dǎo)致本來折疊的皮郛脹大不均勻而破裂。
3.充氣后,應(yīng)過幾分鐘,使壓力穩(wěn)定壓來,再查看充氣壓力。
4.充氣完后可用肥皂水檢驗(yàn)氣閥的密封性。
5.充氣后,在使用初期,應(yīng)加強(qiáng)跟蹤,便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)氣壓的缺乏。
04定量泵體系用的PSL連接塊是否可用于變量泵體系?
能夠,但要經(jīng)簡略改裝。將三通流量操控閥中彈簧用一根尺寸合適的頂桿代替,將泵LS口與連接塊LS口連接即可。
05手動光滑脂泵應(yīng)怎么保養(yǎng)?
首先,手動光滑脂泵在每次開機(jī)前及泵送完畢后有必要清洗潔凈,然后查看并堅(jiān)持手動光滑脂泵貯油罐內(nèi)裝滿光滑脂。
其次,扳動光滑脂泵的手柄,調(diào)查拌和軸承、S管大小軸頭處。假如均有潔凈的油脂溢出即可。在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)每1小時(shí)扳動手動光滑脂泵手柄10次。
最后,有必要堅(jiān)持光滑體系的清潔,謹(jǐn)防灰塵和其他雜質(zhì)進(jìn)入,不要與酸堿類物質(zhì)觸摸,一起每作業(yè)500小時(shí)對體系進(jìn)行一次清洗。
06怎么堅(jiān)持泵車油杯光滑?
混凝土泵車的兩個(gè)擺閥油缸座上各有一個(gè)光滑油杯。泵送作業(yè)開始前,機(jī)手有必要向油杯內(nèi)加滿油脂,并旋蓋注油進(jìn)行光滑。作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)每4小時(shí)旋蓋光滑一次,使球形摩擦面處于杰出的光滑狀況。
07怎么延伸混凝土泵車砼活塞的使用壽命?
砼活塞輸送缸的鍍層未被磨損掉而砼活塞后部即水箱出現(xiàn)混凝土漿或砂粒時(shí),即標(biāo)明活塞已磨損需當(dāng)即更換砼密封體、導(dǎo)向環(huán)、防塵圈。因?yàn)榛钊軌蚪?jīng)過操控面板上簡略操作退到泵送體系水箱,因此平常要常常讓活塞退出查看。別的,在活塞退到水箱后,應(yīng)給活塞上的砼密封體和導(dǎo)向環(huán)進(jìn)行清洗、一起涂改鋰基脂光滑,可有效地延伸活塞使用壽命。
08怎么堅(jiān)持泵車各連接軸光滑?
臂架、支腿和轉(zhuǎn)臺的保護(hù)在泵車各節(jié)臂架的鉸接點(diǎn)處、四支腿與支座的連接軸處及轉(zhuǎn)臺這幾個(gè)方位專門規(guī)劃了黃油嘴,通常要求每60個(gè)作業(yè)小時(shí)給光滑點(diǎn)(黃油嘴)上油。應(yīng)該用油脂徹底光滑,直到有油溢出停止。
09混凝土泵車旋轉(zhuǎn)減速機(jī)的保養(yǎng)要點(diǎn)有哪些?
每500個(gè)作業(yè)小時(shí),為旋轉(zhuǎn)減速機(jī)更換齒輪油一次;每3個(gè)月,定期給旋轉(zhuǎn)減速組織中的一切齒輪表面涂改黃油光滑。假如發(fā)現(xiàn)齒輪面上有污垢,則應(yīng)當(dāng)即鏟除,防止損壞齒輪。
10沒有水閥加載的情況下,怎么判別泵送恒功率?
在更換主油泵后,需從頭調(diào)理恒功率閥,因?yàn)橐话憔S修點(diǎn)沒有水閥,無法加載檢驗(yàn)恒功率。油泵排量決定于恒功率操控及檔位操控中的較小值,利用這個(gè)原理,可在沒有水閥的情況下,粗略判別恒功率的大小。
先將泵送油缸大腔U形管球閥置于最大敞開方位。將轉(zhuǎn)速加到最大,將檔位從小到大,憋缸,調(diào)查泵送壓力,直到泵送壓力開始不變時(shí)停止(此過程中轉(zhuǎn)速一直為最大),此刻的泵送壓力、對應(yīng)檔位的泵送次數(shù)(在最大泵送轉(zhuǎn)速下)即為恒功率參數(shù)。
為調(diào)理準(zhǔn)確,可多測幾個(gè)點(diǎn)。這時(shí),可在不同轉(zhuǎn)速下進(jìn)行憋缸,得出不同壓力下的恒功率參數(shù),或準(zhǔn)備不同孔徑的阻尼接頭,將阻尼接頭經(jīng)過管路與U形管并聯(lián),憋缸并調(diào)理檔位,也可得出不同壓力下的恒功率參數(shù)。