據(jù)我國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)7家轎車(chē)起重機(jī)制作企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2022年8月當(dāng)月出售各類(lèi)轎車(chē)起重機(jī)1862臺(tái)，同比增加4.31%，累計(jì)出售轎車(chē)起重機(jī)18943臺(tái)，同比下降53.8%。

2015年以來(lái)，我國(guó)轎車(chē)起重機(jī)商場(chǎng)占有率穩(wěn)步上升，銷(xiāo)量成快速增加態(tài)勢(shì)，并逐步成為起重機(jī)械商場(chǎng)中的主力軍并保持位置，但近兩年銷(xiāo)量有所滑。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年，我國(guó)轎車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量下降至49136臺(tái)，同比減少9.3%;進(jìn)入2022年以來(lái)，轎車(chē)起重機(jī)數(shù)據(jù)一直呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)，但7月份開(kāi)始降幅顯著收窄，于8月呈現(xiàn)首個(gè)單月正增加月份，商場(chǎng)回暖趨勢(shì)顯著。

8月份轎車(chē)起重機(jī)單月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)正增加，累計(jì)銷(xiāo)量卻下滑嚴(yán)峻，同比下降53.8%，并且轎車(chē)起重機(jī)歸于使用范圍最廣的產(chǎn)品，大幅度的下滑對(duì)行業(yè)影響較大。

究其原因，首先是疫情持續(xù)反彈，制作業(yè)企業(yè)成績(jī)短期承壓;其次，疫情防控措施下，部分企業(yè)停工停產(chǎn)，人員流動(dòng)受限，疊加周期下行、環(huán)保趨嚴(yán)等要素，轎車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量呈下滑態(tài)勢(shì)。但今年7月份開(kāi)始，在國(guó)內(nèi)需求上升以及海外出口的強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)下，削弱了國(guó)內(nèi)商場(chǎng)下滑的影響，降幅已顯著收窄。

8月份的增加無(wú)疑是為轎車(chē)起重機(jī)商場(chǎng)打了一針強(qiáng)心劑，回暖趨勢(shì)顯著，行業(yè)有望提前改變下滑局面。

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