近日，重慶東站歸納交通紐帶項目樁根底施工正熱。作為重慶首座交通紐帶新城，該項目是促進成渝雙層經濟圈成為全國名列前茅的經濟中心、科技創(chuàng)新中心的重大支撐，不管是在民生、還是經濟層次上都具有非常重要的戰(zhàn)略意義。

重慶東站紐帶新城建設是一個復雜的系統(tǒng)工程，地質復雜、要求嚴格、時刻急迫，整個片區(qū)有20多家施工單位、高峰期片區(qū)建設者將超過2萬人。徐工旋挖鉆機30余臺同時在場，項目設備占比近70%。

參加接受本次工程的客戶程總擁有多臺徐工旋挖鉆機，為參建重慶東站的樁基施工，再提4臺旋挖鉆機，可見此項目在重慶公民心中的重要地位。

本次跟隨程總參建重慶東站項目的機型為徐工E系列XR280E和XR360E，需要在砂巖、石灰?guī)r地層上鉆出直徑1.5m，鉆孔深度20m的樁孔，便于后期混凝土的灌注。

擺在徐工旋挖鉆機面前的是一場硬對硬的較量，樁基施工需要經歷定位勘察、鉆進成孔、清孔并檢查成孔質量等多道工序，徐工旋挖鉆機展現(xiàn)出了優(yōu)異的性能，鉆進、甩土一氣呵成，日均成樁3根，平均7-8小時就能成一根樁，且成樁質量優(yōu)。

除了施工效率上的整體提升，徐工根底對參加本次施工的旋挖鉆機環(huán)繞節(jié)能增效進行了歸納改進，在油價不斷上漲的情況下，使客戶投入該工程的旋挖鉆施工本錢得到了有效操控!

30余臺“徐工金”同時施工，局面壯觀，從高空仰望，宛如一個個“巨人”在重慶的山川之間揮毫潑墨。伴隨著一根根樁基立起，一座撐起重慶東站紐帶的超級“底座”雛形初見。

“從十年前摸著石頭過河，到如今面對家門口如此重量級工程的自主從容，我信任我的樁工事業(yè)在這么多志同道合朋友的幫助下會一步一個臺階，不斷獲得更大的前進，建設家鄉(xiāng)，貢獻力量。”關于未來，客戶程總充滿等待。