當日,在位于上海長興島的軌道交通崇明線108標施工現(xiàn)場,重達308噸的“申通號”盾構(gòu)機刀盤吊裝下井作業(yè)順利完成。“申通號”盾構(gòu)機總長148米,當日完成吊裝下井的刀盤直徑13.5米,由一個中心塊、6個主刀臂和6個輔刀臂焊接組裝組成。“申通號”盾構(gòu)機將完成崇明線南港越江段全長7.74千米的區(qū)間地道掘進施工,這也將是上海軌道交通穿越長江的第一條地道。
當日,在位于上海長興島的軌道交通崇明線108標施工現(xiàn)場,重達308噸的“申通號”盾構(gòu)機刀盤吊裝下井作業(yè)順利完成。“申通號”盾構(gòu)機總長148米,當日完成吊裝下井的刀盤直徑13.5米,由一個中心塊、6個主刀臂和6個輔刀臂焊接組裝組成。“申通號”盾構(gòu)機將完成崇明線南港越江段全長7.74千米的區(qū)間地道掘進施工,這也將是上海軌道交通穿越長江的第一條地道。