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新“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”開(kāi)工建設(shè)

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 新華社北京9月7日電(記者樊曦)記者從我國(guó)鐵建股份有限公司了解到,7日,由鐵四院牽頭規(guī)劃的新“萬(wàn)里長(zhǎng)江榜首隧”、全國(guó)最長(zhǎng)最大公路水下盾構(gòu)地道——海太長(zhǎng)江地道開(kāi)工建設(shè)。


海太長(zhǎng)江地道是我國(guó)2025年前重點(diǎn)建設(shè)的公鐵復(fù)合過(guò)江通道,起自江蘇南通市海門(mén)區(qū)滬陜高速,止于太倉(cāng)市滬武高速,全長(zhǎng)約39.07千米,其間過(guò)江地道長(zhǎng)約11.2千米,盾構(gòu)橫斷面外徑16米,規(guī)劃時(shí)速100公里,采用雙管雙向六車道。

據(jù)鐵四院海太長(zhǎng)江地道總體規(guī)劃負(fù)責(zé)人張迪介紹,海太長(zhǎng)江地道是我國(guó)最長(zhǎng)公路水下盾構(gòu)地道、斷面最大的水下盾構(gòu)法地道,也是全國(guó)首個(gè)采用直達(dá)地面的救援車專用通道和區(qū)段式排煙方法的地道,可謂“水下盾構(gòu)地道技術(shù)里程碑工程”。

規(guī)劃過(guò)程中,規(guī)劃團(tuán)隊(duì)共開(kāi)展了60余項(xiàng)專題研究,對(duì)地道結(jié)構(gòu)及防水與防火一體化、防災(zāi)減災(zāi)、綠色低碳、施工與裝備和智能建管養(yǎng)等技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究。

海太長(zhǎng)江地道連接姑蘇太倉(cāng)市、常熟市和南通市海門(mén)區(qū),其建設(shè)對(duì)執(zhí)行長(zhǎng)三角區(qū)域一體化開(kāi)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)展國(guó)家戰(zhàn)略、完善區(qū)域路網(wǎng)布局、促進(jìn)跨江融合開(kāi)展、高水平建設(shè)揚(yáng)子江城市群等具有重要意義。

 

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