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下載手機(jī)APP 8月21日傍晚，重慶東站施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，各種工程車(chē)絡(luò)繹不斷。跟著中聯(lián)重科泵車(chē)將最終一方混凝土輸送入模，重慶東站站房1標(biāo)段首先完成首段地鐵主體結(jié)構(gòu)封頂。
△中聯(lián)重科泵車(chē)群正在助力重慶東站建造
項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“中聯(lián)重科設(shè)備名副其實(shí)，不管在任何工況下都發(fā)揮安穩(wěn)，極大地保證了施工進(jìn)度，很給力!”在項(xiàng)目建造過(guò)程中，由中聯(lián)重科塔機(jī)、汽車(chē)吊、混凝土泵車(chē)組成的“軍團(tuán)”日夜奮戰(zhàn)，克服旱季施工、高溫環(huán)境等困難助力項(xiàng)目全速推動(dòng)，以強(qiáng)悍功能贏得施工方的高度贊揚(yáng)。
其中，由中聯(lián)重科泵車(chē)要點(diǎn)施工的2區(qū)域澆筑區(qū)域，東西長(zhǎng)99.8米，南北寬70.6米，全體面積相當(dāng)于17個(gè)規(guī)范籃球場(chǎng)巨細(xì)。中聯(lián)重科泵車(chē)表現(xiàn)亮眼，歷經(jīng)2天3夜鏖戰(zhàn)，完成單次澆筑破10000立方米的澆筑體量，為后續(xù)工程順利推動(dòng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
△中聯(lián)重科泵車(chē)夏日“夜戰(zhàn)”重慶東站
據(jù)了解，重慶東站是中國(guó)在建最大站城景交融的高鐵紐帶之一，也是重慶新建的最大鐵路歸納交通紐帶。重慶東站計(jì)劃于2025年建成，建成后將進(jìn)一步完善重慶“米”字型高鐵網(wǎng)，將完成從東站出發(fā)，1小時(shí)抵達(dá)成都、3小時(shí)抵達(dá)武漢及長(zhǎng)沙、6小時(shí)抵達(dá)上海，助力重慶打造立足西部、聯(lián)動(dòng)?xùn)|部、面向東盟、鏈接歐亞的敞開(kāi)門(mén)戶(hù)，并推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建造。
△重慶東站規(guī)劃概念圖
從“重慶第一高橋”筍溪河特大橋到400多米高的陸海世界中心，再到現(xiàn)在的重慶東站，一大批當(dāng)?shù)匾c(diǎn)項(xiàng)目中均活躍著中聯(lián)重科設(shè)備的身影。此次，跟著重慶東站站房1標(biāo)段完成地鐵主體結(jié)構(gòu)封頂，該項(xiàng)目建造進(jìn)入“白熱化”階段，正日夜兼程搶工期、抓建造。中聯(lián)重科將一如既往以高功能、高質(zhì)量配備，積極投身西部大開(kāi)發(fā)的建造浪潮中，攜手廣大客戶(hù)為祖國(guó)建造添磚加瓦!
△中聯(lián)重科泵車(chē)群正在助力重慶東站建造
項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“中聯(lián)重科設(shè)備名副其實(shí)，不管在任何工況下都發(fā)揮安穩(wěn)，極大地保證了施工進(jìn)度，很給力!”在項(xiàng)目建造過(guò)程中，由中聯(lián)重科塔機(jī)、汽車(chē)吊、混凝土泵車(chē)組成的“軍團(tuán)”日夜奮戰(zhàn)，克服旱季施工、高溫環(huán)境等困難助力項(xiàng)目全速推動(dòng)，以強(qiáng)悍功能贏得施工方的高度贊揚(yáng)。
其中，由中聯(lián)重科泵車(chē)要點(diǎn)施工的2區(qū)域澆筑區(qū)域，東西長(zhǎng)99.8米，南北寬70.6米，全體面積相當(dāng)于17個(gè)規(guī)范籃球場(chǎng)巨細(xì)。中聯(lián)重科泵車(chē)表現(xiàn)亮眼，歷經(jīng)2天3夜鏖戰(zhàn)，完成單次澆筑破10000立方米的澆筑體量，為后續(xù)工程順利推動(dòng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
△中聯(lián)重科泵車(chē)夏日“夜戰(zhàn)”重慶東站
據(jù)了解，重慶東站是中國(guó)在建最大站城景交融的高鐵紐帶之一，也是重慶新建的最大鐵路歸納交通紐帶。重慶東站計(jì)劃于2025年建成，建成后將進(jìn)一步完善重慶“米”字型高鐵網(wǎng)，將完成從東站出發(fā)，1小時(shí)抵達(dá)成都、3小時(shí)抵達(dá)武漢及長(zhǎng)沙、6小時(shí)抵達(dá)上海，助力重慶打造立足西部、聯(lián)動(dòng)?xùn)|部、面向東盟、鏈接歐亞的敞開(kāi)門(mén)戶(hù)，并推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建造。
△重慶東站規(guī)劃概念圖
從“重慶第一高橋”筍溪河特大橋到400多米高的陸海世界中心，再到現(xiàn)在的重慶東站，一大批當(dāng)?shù)匾c(diǎn)項(xiàng)目中均活躍著中聯(lián)重科設(shè)備的身影。此次，跟著重慶東站站房1標(biāo)段完成地鐵主體結(jié)構(gòu)封頂，該項(xiàng)目建造進(jìn)入“白熱化”階段，正日夜兼程搶工期、抓建造。中聯(lián)重科將一如既往以高功能、高質(zhì)量配備，積極投身西部大開(kāi)發(fā)的建造浪潮中，攜手廣大客戶(hù)為祖國(guó)建造添磚加瓦!
