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下載手機APP 8月25日，記者從海投公司了解到，云南田蓬公路口岸對外敞開于8月24日順暢通過國家檢驗組現(xiàn)場檢驗。這意味著該口岸已具有對外敞開條件。
田蓬公路口岸位于云南省文山州富寧縣田蓬鎮(zhèn)，與越南河江省苗旺縣上蓬口岸相對應。1953年8月被列為邊境小額交易敞開口岸，開端樹立田蓬邊防檢查站和田蓬海關。1996年9月，經(jīng)云南省人民政府批準為國家二類口岸。2018年2月，國務院復函贊同云南田蓬公路口岸對外敞開，性質(zhì)為雙邊性終年敞開公路客貨運輸口岸;同年11月，依據(jù)《國家口岸查驗基礎設備建造規(guī)范》相關規(guī)定，結(jié)合口岸久遠發(fā)展需要，經(jīng)云南省、文山州贊同，田蓬公路口岸裝備等級和建造規(guī)范確定為國家一類口岸客貨Ⅱ級并啟動建造。國家一類口岸是國務院批閱，允許中國籍和外國籍人員、貨品、物品和交通工具直接出入國(關、邊)境的海(河)、陸、空客貨口岸，比較二類口岸，敞開程度更高。
2020年末，由云南建投集團下屬海投公司與富寧縣政府口岸公司一同投資，開工建造田蓬公路口岸項目。項目總用地面積為369.15畝，建造內(nèi)容包含前置阻攔作業(yè)區(qū)、出入境通道、聯(lián)檢大樓、查驗貨場、邊民互市、信息化設備設備、海關邊檢生活區(qū)和綜合樓修繕等。今年初，云南省口岸辦向國家口岸辦請求田蓬口岸對外敞開國家檢驗。目前，公共查驗場所、海關事務技能設備等已按規(guī)范完成建造。隨著口岸聯(lián)檢區(qū)和查驗貨場的建成，將極大提高通關效率和安全性，為口岸不斷擴大的交易和增加的出入境人員提供更有用、牢靠的保障。
田蓬公路口岸的建成，完成了云南省陸路口岸的“六個創(chuàng)始”。一是首個在前置阻攔作業(yè)區(qū)完成“人客貨會集監(jiān)管，就地完成三別離”的邊境公路口岸，即在前置阻攔作業(yè)區(qū)完成“人車別離、客貨別離、出入境人員別離”;二是首個依照“國標型”口岸要求建造的邊境公路口岸，聯(lián)檢查驗事務用房、公共查驗場所、旅檢大廳等建造規(guī)范均到達或略高于國家規(guī)范;三是首個依照“智慧型”口岸要求建造的邊境公路口岸，所配備的信息化設備設備均屬國內(nèi)先進水平;四是首個依照“綠色型”口岸要求建造的邊境公路口岸，從建筑材料、景觀綠化到節(jié)能減排均嚴格把控;五是首個依照“聯(lián)動型”口岸要求建造的邊境公路口岸，將田蓬口岸經(jīng)濟區(qū)與田蓬集鎮(zhèn)發(fā)展區(qū)相互銜接、一同發(fā)展;六是首個依照“協(xié)同型”口岸要求建造的邊境公路口岸，將富寧縣境內(nèi)旅游資源與境外越南旅游資源一同謀劃，協(xié)同發(fā)展。
田蓬公路口岸位于云南省文山州富寧縣田蓬鎮(zhèn)，與越南河江省苗旺縣上蓬口岸相對應。1953年8月被列為邊境小額交易敞開口岸，開端樹立田蓬邊防檢查站和田蓬海關。1996年9月，經(jīng)云南省人民政府批準為國家二類口岸。2018年2月，國務院復函贊同云南田蓬公路口岸對外敞開，性質(zhì)為雙邊性終年敞開公路客貨運輸口岸;同年11月，依據(jù)《國家口岸查驗基礎設備建造規(guī)范》相關規(guī)定，結(jié)合口岸久遠發(fā)展需要，經(jīng)云南省、文山州贊同，田蓬公路口岸裝備等級和建造規(guī)范確定為國家一類口岸客貨Ⅱ級并啟動建造。國家一類口岸是國務院批閱，允許中國籍和外國籍人員、貨品、物品和交通工具直接出入國(關、邊)境的海(河)、陸、空客貨口岸，比較二類口岸，敞開程度更高。
2020年末，由云南建投集團下屬海投公司與富寧縣政府口岸公司一同投資，開工建造田蓬公路口岸項目。項目總用地面積為369.15畝，建造內(nèi)容包含前置阻攔作業(yè)區(qū)、出入境通道、聯(lián)檢大樓、查驗貨場、邊民互市、信息化設備設備、海關邊檢生活區(qū)和綜合樓修繕等。今年初，云南省口岸辦向國家口岸辦請求田蓬口岸對外敞開國家檢驗。目前，公共查驗場所、海關事務技能設備等已按規(guī)范完成建造。隨著口岸聯(lián)檢區(qū)和查驗貨場的建成，將極大提高通關效率和安全性，為口岸不斷擴大的交易和增加的出入境人員提供更有用、牢靠的保障。
田蓬公路口岸的建成，完成了云南省陸路口岸的“六個創(chuàng)始”。一是首個在前置阻攔作業(yè)區(qū)完成“人客貨會集監(jiān)管，就地完成三別離”的邊境公路口岸，即在前置阻攔作業(yè)區(qū)完成“人車別離、客貨別離、出入境人員別離”;二是首個依照“國標型”口岸要求建造的邊境公路口岸，聯(lián)檢查驗事務用房、公共查驗場所、旅檢大廳等建造規(guī)范均到達或略高于國家規(guī)范;三是首個依照“智慧型”口岸要求建造的邊境公路口岸，所配備的信息化設備設備均屬國內(nèi)先進水平;四是首個依照“綠色型”口岸要求建造的邊境公路口岸，從建筑材料、景觀綠化到節(jié)能減排均嚴格把控;五是首個依照“聯(lián)動型”口岸要求建造的邊境公路口岸，將田蓬口岸經(jīng)濟區(qū)與田蓬集鎮(zhèn)發(fā)展區(qū)相互銜接、一同發(fā)展;六是首個依照“協(xié)同型”口岸要求建造的邊境公路口岸，將富寧縣境內(nèi)旅游資源與境外越南旅游資源一同謀劃，協(xié)同發(fā)展。
