8月初,東寶區(qū)襄荊古道改擴建工程路面上面層瀝青攤鋪發(fā)動。為應對高溫氣候,保證施工安全和進度,施工方采取了錯時施工。下午四點,記者來到施工現場,盡管已近傍晚,但地表溫度仍到達五十多度,一股熱浪迎面撲來。只見十幾個頭戴赤色安全帽身著橘色反光背心的施工人員正圍在攤鋪機四周忙活著,他們不斷地用鐵鍬將攤鋪機上散落的瀝青混凝土一鍬鍬端起鋪在施工段面上。后面的碾壓機一直來回不斷的碾壓著,遠處,調度員正在指揮一輛輛滿載瀝青混凝土的大卡車傾倒混凝土,他們足蒸暑土氣,背灼炎天光,衣服現已全部濕透。
“油面鋪筑必須在晴好氣候進行,盡管當前是高溫氣候,為了搶抓工期,咱們錯開正午時刻,選擇遲早施工,并準備了滿足的防暑降溫物資,保障施工安全,現在每天可完結攤鋪1.6公里。”項目經理姜海對記者介紹說。
襄荊古道項目全長36.3公里,于2019年4月發(fā)動建設,2021年6月完結路面下面層攤鋪后,實現了全線貫通并通車試運行。瀝青上面層發(fā)動施工,標志著該項目的全面完工進入倒計時。
在東寶區(qū)“三年消危”項目石橋驛鎮(zhèn)燈塔橋改造現場,施工人員也在趕緊施工中。一臺高高矗立的打樁機正在以巨大的沖擊力將樁貫入著地層,跟著樁錘一下一下的錘打,橋墩根底越來越深,旁邊的水泵將根底里翻滾的泥漿不斷的抽向坑外。一臺大型挖機正在揮動著長臂收拾著河道中下一個打樁機施工渠道。這是燈塔橋的榜首根樁基,還有三根樁基即將施工。
中鐵大橋局負責“三年消危”項目的經理熊長青說:“現在正值三伏氣候,氣溫炎熱,但咱們不會被盛暑‘烤’倒,咱們將依照施工工期保質保量完結危橋改造工程,讓老百姓早日走上放心橋。”
“三年消危”舉動是省政府提出的全面消除我省公路現有危橋安全隱患的一項專項舉動,東寶區(qū)共有25座橋梁納入改造方案。目前已完結改造18座,有6座正在施工,還有1座正在開展前期工作,剩余7座危橋都將在今年全部完結改造。