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昆明發(fā)布借助中老鐵路開通推動國際物流樞紐建設(shè)三年行動方案

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 昆明發(fā)布借助中老鐵路注冊推進世界物流紐帶建造三年舉動計劃

施行四大舉動推進物流業(yè)總收入破5000億元

8月19日,市政府官網(wǎng)發(fā)布的《昆明市借助中老鐵路注冊推進世界物流紐帶建造三年舉動計劃》(以下簡稱《計劃》)顯現(xiàn),昆明將通過施行健全通道、暢通物流、交易銜接、工業(yè)帶動四大舉動,到2024年,全市物流業(yè)通道設(shè)備網(wǎng)絡(luò)進一步完善,物流運營組織功率大幅提高,現(xiàn)代物流工業(yè)規(guī)劃大幅提高,外貿(mào)規(guī)劃質(zhì)量穩(wěn)固提高。其中,全市物流業(yè)總收入力求三年翻番,打破5000億元,年均增加41%,占全省物流業(yè)總收入比重到達50%。

將建造3個通道中心紐帶

通過施行四大舉動,到2024年,昆明力求完成商貿(mào)服務(wù)型國家物流紐帶建造,獲批陸港型、空港型國家物流紐帶;完成中老鐵路常態(tài)化、規(guī)劃化運行,世界貨運列車年開行1000列以上;市域內(nèi)首要鐵路貨運場站年集結(jié)貨品不低于700萬噸;全市外貿(mào)進出口規(guī)劃力求三年翻番,打破3000億元,年均增加26%;服務(wù)交易總額年均增加12.5%以上;新增國家級外貿(mào)轉(zhuǎn)型基地1個、省級外貿(mào)轉(zhuǎn)型基地1個。

《計劃》提出,健全聯(lián)通網(wǎng)絡(luò),提高通道能力。昆明將布局建造國家紐帶,提高鐵路干線運能,補齊多式聯(lián)運“短板”。其中,昆明將建造3個“服務(wù)全省、接受國內(nèi)、輻射南亞東南亞”的通道中心紐帶,即依托經(jīng)開區(qū)王家營昆東鐵路紐帶聯(lián)動晉寧區(qū)騰俊世界陸港,建成商貿(mào)服務(wù)型國家物流紐帶;依托安寧桃花村昆西鐵路紐帶輻射草鋪世界大宗工業(yè)品物資基地,建造陸港型國家物流紐帶;依托昆明長水世界機場、空港物流園區(qū)、昆明綜合保稅區(qū)聯(lián)動開展,布局空港型國家物流紐帶,打造面向南亞東南亞的世界航空物流紐帶。

加快構(gòu)成5個物流集聚區(qū)

《計劃》清晰,施行暢通工程,完善物流系統(tǒng)。昆明將加快構(gòu)成5個物流集聚區(qū),完善跨境物流系統(tǒng),提高通關(guān)便當(dāng)化水平。具體來說,昆明將打造經(jīng)開區(qū)王家營物流集聚區(qū)、安寧桃花村—草鋪物流集聚區(qū)、晉寧青山物流集聚區(qū)、嵩明楊林物流集聚區(qū)(聯(lián)動未來尋甸天生橋片區(qū)建造)、空港經(jīng)濟區(qū)臨空物流集聚區(qū),引領(lǐng)全市物流業(yè)態(tài)集聚開展,構(gòu)成功用互補、各有側(cè)重和特色的物流聚集區(qū)。一起,在規(guī)劃期內(nèi),將全面完成昆明國家骨干冷鏈物流基地建造使命;支撐跨境電商渠道、快遞物流企業(yè)等在昆明建立東南亞區(qū)域性總倉或東南亞分撥中心。

《計劃》提出,推進交易銜接,提高配置能級。昆明將擴大貨品交易規(guī)劃、大力開展服務(wù)交易、推進交易業(yè)態(tài)立異。其中,昆明將依托中老鐵路通道及沿線優(yōu)勢資源和國內(nèi)外商場需求,加快布局建造區(qū)域性世界大宗商品集散、加工、交易中心,包含有色金屬、建材等;開行“商場采購交易方法”中老鐵路貨運專列;探究開展新式跨境易貨交易、離岸交易、“保稅+”等業(yè)態(tài)模式,促進傳統(tǒng)外貿(mào)和新業(yè)態(tài)新模式的交融開展。

在工業(yè)帶動上,除積極接受工業(yè)轉(zhuǎn)移外,《計劃》提出,推進跨境產(chǎn)能合作,包含打造跨境工業(yè)合作示范區(qū)、加大對境外園區(qū)支撐力度、推進施行“重財物出資運營”和“輕財物管理輸出”模式立異等。

為保證上述方針的達到,《計劃》不只清晰了各項工作措施的具體職能部門,還將擬定昆明市級中老世界貨運獎補資金政策,專項扶持中老世界貨運集結(jié)中心打造和中老貨運班列安穩(wěn)開行;擬定物流、交易、工業(yè)等專業(yè)人才吸引政策等。

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