123出行交通圈和快貨物流圈

交通出行方面：蘭州都市圈1小時(shí)通勤(達(dá))網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，酒嘉、天水都市區(qū)和平慶聯(lián)合都市區(qū)內(nèi)市級(jí)行政中心與首要縣級(jí)行政中心完成1小時(shí)靈通;蘭西城市群、關(guān)中平原城市群首要毗連城市間完成2小時(shí)靈通;蘭州主城區(qū)至省內(nèi)其他市(州)和全國(guó)首要城市3小時(shí)靈通。

快貨物流方面：根本完成國(guó)內(nèi)1天送達(dá)，周邊國(guó)家2天送達(dá)，全球首要城市3天送達(dá)。

構(gòu)建完善歸納立體交通網(wǎng)

到2035年，全省歸納立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模合計(jì)到達(dá)4.8萬公里左右(不含空中航路、郵路里程)。其中，鐵路0.9萬公里左右，公路3.8萬公里左右，內(nèi)河航道0.1萬公里左右。內(nèi)河港口4個(gè)，民用(含軍民合用)運(yùn)送機(jī)場(chǎng)14個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)50個(gè)左右。

為此，甘肅省將建造高效率歸納立體交通網(wǎng)主骨架，歸納立體交通網(wǎng)主骨架實(shí)體線網(wǎng)里程2.6萬公里左右。打造甘肅省“絲綢之路”“西部陸海”和“寧甘青”(銀川-蘭州-西寧)三條交通主廊道;構(gòu)建蘭州-平?jīng)?慶陽(yáng)-延安、銀川-慶陽(yáng)/平?jīng)?西安、延安-慶陽(yáng)-平?jīng)?天水-隴南-九寨溝-成都、烏力吉-武金張經(jīng)濟(jì)圈-西寧、策克口岸-酒嘉、馬鬃山-敦煌-格爾木6條交通主通道。

多層級(jí)一體化歸納交通紐帶體系

加速建造蘭州、酒泉-嘉峪關(guān)2個(gè)全國(guó)性歸納交通紐帶城市，天水、慶陽(yáng)、隴南、武威、張掖、敦煌6個(gè)區(qū)域性歸納交通紐帶城市，爭(zhēng)取將天水培養(yǎng)成為全國(guó)性歸納交通紐帶城市，同步加速白銀、定西、臨夏、金昌、平?jīng)觥⒏誓?個(gè)地區(qū)性歸納交通紐帶城市建造，構(gòu)建構(gòu)成“專心、兩翼、多極多點(diǎn)”歸納交通紐帶城市格式。

“專心”：依托蘭西城市群和蘭州都市圈，施行交通強(qiáng)省會(huì)行動(dòng)，要點(diǎn)建造以蘭州全國(guó)性歸納交通紐帶城市為中心，白銀、定西、臨夏等地區(qū)性歸納交通紐帶城市為支撐的蘭白經(jīng)濟(jì)圈歸納交通紐帶城市集群，并將蘭州打造成為世界性歸納交通紐帶，著力提高蘭州世界交通運(yùn)送服務(wù)功能、歸納承載力和對(duì)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展的輻射帶動(dòng)力。

“兩翼”：一是依托河西走廊經(jīng)濟(jì)帶，要點(diǎn)建造以酒泉-嘉峪關(guān)全國(guó)性歸納交通紐帶城市為中心，敦煌、武威、張掖區(qū)域性歸納交通紐帶城市和金昌地區(qū)性歸納交通紐帶城市為支撐的河西走廊歸納交通紐帶開展“西翼”。二是依托關(guān)中平原城市群和隴東南經(jīng)濟(jì)帶，要點(diǎn)建造以天水、慶陽(yáng)等區(qū)域性歸納交通紐帶城市為中心，平?jīng)?、甘南等地區(qū)性歸納交通紐帶城市為支撐的隴東南歸納交通紐帶開展“東翼”。

一起，要點(diǎn)打造50個(gè)左右歸納交通紐帶場(chǎng)站。加速推進(jìn)城市群、都市圈快速通道建造，推進(jìn)城市快速路、繞城環(huán)線和公共交通設(shè)施建造，強(qiáng)化城市軌道交通與其他交通方式銜接。

東出、北拓、西進(jìn)、南向

鞏固“東出”、促進(jìn)“北拓”的基礎(chǔ)上，要點(diǎn)做好“西進(jìn)”和“南向”，環(huán)繞對(duì)外通道中的關(guān)鍵線路及節(jié)點(diǎn)，安排施行一批嚴(yán)重工程。

“東出”：以一帶一路沿線國(guó)家和地區(qū)為要點(diǎn)，策劃推進(jìn)蘭州經(jīng)平?jīng)?、慶陽(yáng)至延安至北京和蘭州至漢中至十堰等高鐵項(xiàng)目和G341線、G309線晉級(jí)改造等公路項(xiàng)目建造。

“北拓”：沿中蒙俄世界經(jīng)濟(jì)走廊等方向，活躍推進(jìn)嘉策鐵路擴(kuò)能改造、柳溝至紅沙梁至馬鬃山等鐵路建造項(xiàng)目，施行S35景禮高速、G215線、G307線、G213線等公路建造項(xiàng)目。

“西進(jìn)”：提高蘭州、敦煌、嘉峪關(guān)世界空港服務(wù)才能，拓寬嘉峪關(guān)、敦煌莫高世界機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)送航線，樹立一批世界空港產(chǎn)業(yè)園。研討推進(jìn)敦煌至若羌(羅布泊)鐵路、阿克塞至拉配泉公路等項(xiàng)目。

“南向”：強(qiáng)化蘭州至新加坡、吉隆坡、曼谷等客運(yùn)航線。提高省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)南向服務(wù)才能。加速推進(jìn)G1816烏瑪高速、G0611張汶高速、G8513平綿高速甘肅省境內(nèi)路段建造。推進(jìn)白龍江南向水上通道建造。

完成互聯(lián)互通

環(huán)繞“三廊六通道”歸納立體交通網(wǎng)主骨架，安排施行一批嚴(yán)重工程，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施跨方式、跨區(qū)域、跨領(lǐng)域統(tǒng)籌交融開展。

鐵路方面：著力構(gòu)建以寶蘭高鐵、蘭新高鐵、蘭張三四線為主軸，中蘭、銀西、蘭合、西成等鐵路輻射全域的快速客運(yùn)網(wǎng)。加速中蘭高鐵、蘭張三四線、天水至隴南等鐵路項(xiàng)目建造，推進(jìn)定西至平?jīng)鲋翍c陽(yáng)鐵路趕快開工。

公路方面：加速建造蘭州、天水、酒嘉等城市繞城高速公路。活躍推進(jìn)G30連霍高速、G6京藏高速、G22青蘭高速等國(guó)家高速繁忙路段擴(kuò)容改造。

水運(yùn)方面：推進(jìn)黃河蘭州城區(qū)段航運(yùn)建造工程、黃河烏金峽庫(kù)區(qū)及龍灣至南長(zhǎng)灘航運(yùn)建造二期工程、黃河大河家至炳靈電站航運(yùn)建造工程、黃河干流臨夏州流域航道歸納整治項(xiàng)目、白龍江文縣碧口至罐子溝(甘川界)航運(yùn)工程等項(xiàng)目建造。

民航方面：加速推進(jìn)蘭州中川世界機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建、天水軍民合用機(jī)場(chǎng)遷建、嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，新建臨夏、平?jīng)龅葯C(jī)場(chǎng)。

以鐵路、機(jī)場(chǎng)、城市交通為依托，打造蘭州西、慶陽(yáng)、天水等一批歸納客運(yùn)紐帶。以敦煌莫高世界機(jī)場(chǎng)、高鐵站及旅行資源為依托，打造敦煌歸納客運(yùn)紐帶。在全省范圍內(nèi)要點(diǎn)打造一批開放式、立體化歸納客運(yùn)紐帶。一起，依托以蘭州為中心的空港、陸港，打造一批世界性貨運(yùn)紐帶港站，統(tǒng)籌轉(zhuǎn)運(yùn)、口岸、保稅、通關(guān)、查驗(yàn)檢疫、郵政快遞等功能。

助力鄉(xiāng)村振興

完善農(nóng)村地區(qū)對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)，完成與中心城市、機(jī)場(chǎng)和旅行景區(qū)的有效連通，通過支線機(jī)場(chǎng)和通用航空機(jī)場(chǎng)，完成交通不便的邊遠(yuǎn)地區(qū)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展水平較好的城市交流聯(lián)絡(luò)。加速推進(jìn)具備條件的自然村(組)通硬化路、城鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路建造,強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)內(nèi)部通道銜接。

構(gòu)建便捷高效的“快進(jìn)”交通網(wǎng)絡(luò)。強(qiáng)化以蘭州中川世界機(jī)場(chǎng)為中心、各支線機(jī)場(chǎng)為支撐的直航旅行航班，注冊(cè)、加密省內(nèi)機(jī)場(chǎng)至國(guó)內(nèi)外首要客源城市的航線航班。依托蘭新高鐵、寶蘭高鐵等快速交通網(wǎng)絡(luò)，研討開行國(guó)內(nèi)首要客源地直達(dá)甘肅省的長(zhǎng)線動(dòng)車、動(dòng)臥、旅行專列。

施行“生態(tài)公路”“景象廊道”打造工程，推進(jìn)綠色公路、旅行景色道的開展，建造集“吃住行游購(gòu)?qiáng)?rdquo;“商養(yǎng)學(xué)閑情奇”于一體的“慢游”交通網(wǎng)絡(luò)。建造集服務(wù)功能與景致觀覽于一體的泊車觀景平臺(tái)，構(gòu)成一批交通旅行景象廊道。依托要點(diǎn)文明和旅行景區(qū)、景色廊道、重要交通節(jié)點(diǎn)，建造房車營(yíng)地和交通驛站，打造一批主題鮮明、特征突出的服務(wù)區(qū)。依托黃河、白龍江等重要通航河流開展水上觀光旅行。打造通用航空機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)景區(qū)景點(diǎn)之間完成低空串飛，培養(yǎng)低空旅行產(chǎn)品。見道網(wǎng)

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