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下載手機APP 2022年8月9日凌晨3點30分，歷經(jīng)330分鐘的鐵路I級大關鍵施工，濟南鐵路樞紐大明湖站、黃臺站、濟南東站及周邊16個車站(所)信號聯(lián)鎖改造施工順利完成。
這次施工主要集中在大明湖站、黃臺站、濟南東站，觸及濟鄭高鐵、京滬高鐵、濟青高鐵等5條鐵路信號設備改造，新啟用4座信號樓、修改各類配線6512條，同步替換635臺運用機車、51列動車組的LKJ(列車運行控制記錄設備)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了16個站所的信號聯(lián)鎖、列控、CTC等系統(tǒng)數(shù)據(jù)的兼容互通和通信設備調試任務。
此次鐵路I級大關鍵施工，觸及車站多、影響規(guī)劃廣、改造規(guī)劃大。電務、工務、供電等近2000名作業(yè)人員多線同步作戰(zhàn)，僅大明湖站就拆裝道岔10組、割倒接電纜73條、拆改配線2416條、觸及四線八方向信號設備聯(lián)鎖試驗，確保信號控制系統(tǒng)換裝晉級順利完成。見道網(wǎng)
標簽：
濟南鐵路樞紐
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這次施工主要集中在大明湖站、黃臺站、濟南東站，觸及濟鄭高鐵、京滬高鐵、濟青高鐵等5條鐵路信號設備改造，新啟用4座信號樓、修改各類配線6512條，同步替換635臺運用機車、51列動車組的LKJ(列車運行控制記錄設備)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了16個站所的信號聯(lián)鎖、列控、CTC等系統(tǒng)數(shù)據(jù)的兼容互通和通信設備調試任務。
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