8月4日,銀蘭高鐵中蘭段寧夏境內(nèi)鋪軌施工開始雙向鋪軌,預(yù)計(jì)本年年底通車。
新建的銀蘭高鐵中蘭段,北起寧夏中衛(wèi)市,向南經(jīng)甘肅省白銀市(平川區(qū)、靖遠(yuǎn)縣、白銀區(qū))及蘭州市(皋蘭縣、蘭州新區(qū)),引入中川城際樹屏站。正線全長219.976公里,其中寧夏境內(nèi)線路長46.249公里,規(guī)劃速度為每小時(shí)250公里。
銀蘭高鐵中蘭段寧夏境內(nèi)鋪軌施工現(xiàn)場。通訊員丁銘春攝
“本年3月,咱們從甘寧省界向中衛(wèi)南站方向鋪軌。”中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目技能負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)在現(xiàn)已單向由甘寧省界至香山地道共鋪設(shè)36.32公里。此次開始自中衛(wèi)南站至香山地道方向鋪設(shè)。
為加快鋪軌進(jìn)展,中國鐵建大橋局全力推進(jìn)疫情防控和施工生產(chǎn)“兩手抓”,不斷優(yōu)化計(jì)劃和資源配置,通過立異施工工藝、改進(jìn)機(jī)械設(shè)備等手法,實(shí)施機(jī)械化、自動(dòng)化鋪軌,極大地提高了施工功率。
銀蘭高鐵中蘭段是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分,建成通車后將成為我國西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)的快速客運(yùn)通道。到時(shí),中衛(wèi)至蘭州列車運(yùn)行時(shí)刻將由現(xiàn)在的5個(gè)小時(shí)縮短到1個(gè)小時(shí)左右。(來源:寧夏日報(bào)記者陳瑤趙磊實(shí)習(xí)生朱子旭)
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銀蘭高鐵中蘭段寧夏境內(nèi)
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銀蘭高鐵中蘭段寧夏境內(nèi)鋪軌施工現(xiàn)場。通訊員丁銘春攝
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為加快鋪軌進(jìn)展,中國鐵建大橋局全力推進(jìn)疫情防控和施工生產(chǎn)“兩手抓”,不斷優(yōu)化計(jì)劃和資源配置,通過立異施工工藝、改進(jìn)機(jī)械設(shè)備等手法,實(shí)施機(jī)械化、自動(dòng)化鋪軌,極大地提高了施工功率。
銀蘭高鐵中蘭段是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分,建成通車后將成為我國西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)的快速客運(yùn)通道。到時(shí),中衛(wèi)至蘭州列車運(yùn)行時(shí)刻將由現(xiàn)在的5個(gè)小時(shí)縮短到1個(gè)小時(shí)左右。(來源:寧夏日報(bào)記者陳瑤趙磊實(shí)習(xí)生朱子旭)
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