《通知》明確，全市將強化補鏈強鏈工作指導(dǎo)保障，找準(zhǔn)我市綜合貨運樞紐功能定位，組織編制申報國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈3年實施方案，圍繞既定目標(biāo)明確工作措施，細化具體指標(biāo)。深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，優(yōu)化貨物運輸結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)多種運輸方式深度融合發(fā)展，打造互聯(lián)互通、便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、保障有力的綜合貨運樞紐體系。

 

充分發(fā)揮西安在貨物集散運輸、供應(yīng)鏈服務(wù)等方面優(yōu)勢，提升貨物綜合運輸效率和質(zhì)量，提高資源集約利用水平，降低綜合運輸成本，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈延伸，踐行綠色低碳發(fā)展。做好績效運行監(jiān)控，將評價結(jié)果與獎補資金掛鉤，突出績效導(dǎo)向;對工作不力、實施效果不佳的，調(diào)整相應(yīng)獎補資金。

 

推動基礎(chǔ)設(shè)施及裝備硬聯(lián)通，加強專用線路新建改建。圍繞鐵路、航空等貨運基礎(chǔ)設(shè)施進場站、進園區(qū)，延伸拓展既有線路，實施專用線路新建或改擴建工程等。圍繞有效滿足多式聯(lián)運節(jié)點集散分撥需要，對現(xiàn)有倉儲、堆場實施擴能改造，適當(dāng)新建倉儲、堆場，增加設(shè)施容量。

 

加強貨運裝備標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、綠色化建設(shè)。推廣應(yīng)用專業(yè)化多式聯(lián)運設(shè)備和跨方式快速換裝轉(zhuǎn)運的裝卸、分揀設(shè)施及標(biāo)準(zhǔn)化載運單元，鼓勵配備符合低碳目標(biāo)的作業(yè)設(shè)施、新能源貨車和全貨運機型等。

 

推動規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)軟聯(lián)通，應(yīng)用全程“一單制”聯(lián)運服務(wù)，鐵路運單、訂艙托運單、場站收據(jù)、海運提單、郵政快遞運單等實現(xiàn)單證信息交叉驗證與互認;促進保單等金融服務(wù)產(chǎn)品與聯(lián)運單全程化匹配。依托綜合貨運樞紐，提供優(yōu)質(zhì)的全程聯(lián)運方案，實現(xiàn)貨運全程跟蹤定位查詢功能，開展冷鏈等專業(yè)化多式聯(lián)運業(yè)務(wù)。并推動建立健全多式聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。

 

建立健全一體化運營機制。鼓勵鐵路、水路、航空等不同運輸企業(yè)加強合作，鼓勵企業(yè)與第三方物流企業(yè)、郵政企業(yè)、快遞企業(yè)、供應(yīng)鏈平臺企業(yè)、跨境電商等加強合作，發(fā)揮各方資源優(yōu)勢和專業(yè)化水平，形成發(fā)展合力。

 

此外，創(chuàng)新投融資模式。以項目合資、股權(quán)投資基金、PPP等市場化方式吸引帶動民間資本，共同參與綜合貨運體系建設(shè)運營，實現(xiàn)“利益共享、風(fēng)險共擔(dān)”的跨方式一體化運作。

 

(來源：西安晚報首席記者張端實習(xí)生周雨晴王嘉瀅)

 

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國家綜合貨運樞紐

 

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