在當(dāng)?shù)氐跹b圈內(nèi),牛哥是個不折不扣的“老前輩”。入行20年,市面上形形色色的吊裝設(shè)備也都熟門熟路,而現(xiàn)在手中這臺裝載玉柴發(fā)動機(jī)的中聯(lián)ZTC500H5-1汽車吊,可謂是他的“心頭好”“了。“我早就傳聞玉柴的發(fā)動機(jī)不錯,在仔細(xì)調(diào)查后我就挑選了這臺設(shè)備。”
“玉柴機(jī)器也是老廠了,各種工程設(shè)備也都有裝備,不會有多大毛病。”大廠出品、口碑載道、再加上同行朋友的力薦,讓牛哥打定主意挑選這臺設(shè)備。
在最初兩個月的磨合期中,這臺搭載玉柴發(fā)動機(jī)的中聯(lián)設(shè)備強(qiáng)悍的吊裝能力與經(jīng)濟(jì)節(jié)能屬性,讓牛哥如獲至珍,工程作業(yè)中越發(fā)倚賴這件“吊裝法寶”。強(qiáng)大的液壓系統(tǒng)與智能怠速的規(guī)劃,也使得作業(yè)更加節(jié)能高效,操控順暢駕駛舒適。
“而最讓我滿足的是油耗,比較省油,比其他同類型的設(shè)備省兩個油吧,油耗降低了,收益肯定提升了。”燃油價格繼續(xù)走高,把控成本的同時擴(kuò)展收益是吊裝人避不開的話題,玉柴K09為牛哥帶來了一個極具性價比的挑選。見道網(wǎng)
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中聯(lián)重科吊裝機(jī)
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“而最讓我滿足的是油耗,比較省油,比其他同類型的設(shè)備省兩個油吧,油耗降低了,收益肯定提升了。”燃油價格繼續(xù)走高,把控成本的同時擴(kuò)展收益是吊裝人避不開的話題,玉柴K09為牛哥帶來了一個極具性價比的挑選。見道網(wǎng)
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