2022年7月15日,見道網(wǎng)記者從南平市交通運輸局得悉,國家開展變革委、交通運輸部近日聯(lián)合印發(fā)最新版《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》,福銀聯(lián)絡(luò)線沙(縣)至南(平)高速公路(簡稱武沙高速)列入國高網(wǎng)規(guī)劃線路,編號G7013,標志著武沙高速即將全面開工建造。
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武沙高速是省“六縱十橫”第七橫“武夷新區(qū)至廈門”的重要組成部分,也是福建省委、省政府確定的全省重點交通工程,由南平武夷開展集團負責(zé)建造。項目起于南平市武夷新區(qū)(建陽區(qū)),與京臺高速公路相連接,經(jīng)建陽區(qū)徐市鎮(zhèn),順昌縣仁壽鎮(zhèn)、洋墩鄉(xiāng)、埔上鎮(zhèn)、大干鎮(zhèn)、雙溪街道、元坑鎮(zhèn)、鄭坊鎮(zhèn),總算三明市沙縣夏茂鎮(zhèn),與福銀高速公路相銜接,建造總路程約101.91公里,規(guī)劃時速100公里,規(guī)劃選用雙向四車道,路基寬度為26米,總投資約141.3億元。
“武沙高速由南平段和三明段組成,其中南平段長92.933公里,總投資約128.66億元,將建造8個互通、3個服務(wù)區(qū)、53座橋梁和9.5座隧道。”南平武沙高速公路有限責(zé)任公司總工辦主任馬文華介紹,武沙高速的建造既填補了建陽、順昌相臨兩區(qū)縣之間無高速互通的空白,也將進一步完善閩北高速公路路網(wǎng)布局,更為閩北、閩中內(nèi)陸與沿海廈漳泉經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)之間打通一條快捷通道。項目建造,開局就要攻堅、起步就要沖刺。南平武沙高速公路有限責(zé)任公司副總經(jīng)理張信光表示,要全面貫徹落實省委“提高效率、提升效能、提增效益”工作要求和南平市大抓項目抓大項目“三大攻堅行動”決策布置,以建造人民滿意的高速公路為方針,把黨建引領(lǐng)融入到項目建造中,嚴把項目質(zhì)量關(guān)、安全生產(chǎn)關(guān)、工程進度關(guān),盡力將武沙高速公路打造成示范樣板路。見道網(wǎng)
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高速公路
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武沙高速是省“六縱十橫”第七橫“武夷新區(qū)至廈門”的重要組成部分,也是福建省委、省政府確定的全省重點交通工程,由南平武夷開展集團負責(zé)建造。項目起于南平市武夷新區(qū)(建陽區(qū)),與京臺高速公路相連接,經(jīng)建陽區(qū)徐市鎮(zhèn),順昌縣仁壽鎮(zhèn)、洋墩鄉(xiāng)、埔上鎮(zhèn)、大干鎮(zhèn)、雙溪街道、元坑鎮(zhèn)、鄭坊鎮(zhèn),總算三明市沙縣夏茂鎮(zhèn),與福銀高速公路相銜接,建造總路程約101.91公里,規(guī)劃時速100公里,規(guī)劃選用雙向四車道,路基寬度為26米,總投資約141.3億元。
“武沙高速由南平段和三明段組成,其中南平段長92.933公里,總投資約128.66億元,將建造8個互通、3個服務(wù)區(qū)、53座橋梁和9.5座隧道。”南平武沙高速公路有限責(zé)任公司總工辦主任馬文華介紹,武沙高速的建造既填補了建陽、順昌相臨兩區(qū)縣之間無高速互通的空白,也將進一步完善閩北高速公路路網(wǎng)布局,更為閩北、閩中內(nèi)陸與沿海廈漳泉經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)之間打通一條快捷通道。項目建造,開局就要攻堅、起步就要沖刺。南平武沙高速公路有限責(zé)任公司副總經(jīng)理張信光表示,要全面貫徹落實省委“提高效率、提升效能、提增效益”工作要求和南平市大抓項目抓大項目“三大攻堅行動”決策布置,以建造人民滿意的高速公路為方針,把黨建引領(lǐng)融入到項目建造中,嚴把項目質(zhì)量關(guān)、安全生產(chǎn)關(guān)、工程進度關(guān),盡力將武沙高速公路打造成示范樣板路。見道網(wǎng)
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