近日,青島地鐵9號(hào)線一期、6號(hào)線二期雙線開工典禮在9號(hào)線海西村站舉辦。至此,青島地鐵三期7條規(guī)劃線路全部開工,市自然資源和規(guī)劃局超前策劃、科學(xué)統(tǒng)籌、擔(dān)當(dāng)作為,助力地鐵建造跑出了加速度。
超前策劃,提早介入。地鐵建造對(duì)提高城市開展能級(jí)、提高城市功能品質(zhì)具有重要支撐作用,市自然資源和規(guī)劃局自動(dòng)服務(wù),結(jié)合疆土空間規(guī)劃和綜合交通體系規(guī)劃,站在未來看青島,會(huì)同市地鐵辦反復(fù)比選論證三期規(guī)劃線路,為建造“軌道上的青島”、實(shí)現(xiàn)市委市政府“批復(fù)即開工”的總體要求奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
科學(xué)統(tǒng)籌,精心聯(lián)接。市自然資源和規(guī)劃局結(jié)合路網(wǎng)規(guī)劃,精心做好地鐵線路、站點(diǎn)與快速路網(wǎng)、連續(xù)流路途的有效聯(lián)接。如在9號(hào)線一期工作中統(tǒng)籌考慮和正陽(yáng)路地下路途的關(guān)系,在8號(hào)線支線要點(diǎn)研究和揚(yáng)州路快速路的聯(lián)接,保證科學(xué)便捷、節(jié)約集約,不斷提高城市交通靈通才能,提高市民出行的便捷度。
擔(dān)當(dāng)作為,立異突破。市自然資源和規(guī)劃局針對(duì)三期項(xiàng)目多、工期緊、狀況復(fù)雜的特色,堅(jiān)持“嚴(yán)真細(xì)實(shí)快”工作作風(fēng),為每條線路裝備了“項(xiàng)目管家”。地鐵5號(hào)線穿越前史城區(qū),下穿多個(gè)文保地帶,市自然資源和規(guī)劃局屢次現(xiàn)場(chǎng)踏勘、深化調(diào)研,自動(dòng)約請(qǐng)相關(guān)部分召開計(jì)劃對(duì)接會(huì)、專家咨詢會(huì),供給技能支撐,明確辦理途徑。具體項(xiàng)目建造中推行圖證分離、容缺受理、并聯(lián)審批等立異模式,項(xiàng)目管家全程跟蹤服務(wù),全力保障今年政府工作報(bào)告中提出的“推動(dòng)地鐵三期規(guī)劃線路全部開工建造”方針順利完成。
青島市自然資源和規(guī)劃局表明,下一步,將堅(jiān)定“干事爭(zhēng)一流”的決計(jì),不斷加強(qiáng)主責(zé)認(rèn)識(shí),乘勢(shì)而上,快干實(shí)干,充分發(fā)揮土地、規(guī)劃賦能作用,深度匹配城市戰(zhàn)略,全力推動(dòng)地鐵三期各條線路高效建造,助力青島打造宜居宜業(yè)宜游高品質(zhì)灣區(qū)城市,為加速建造“生機(jī)海洋之都、精彩宜人之城”做出自然資源和規(guī)劃新貢獻(xiàn)。
來歷:半島新聞
標(biāo)簽:
地鐵軌交
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會(huì)盡或許注明出處,但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭(zhēng)議和后果,本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
超前策劃,提早介入。地鐵建造對(duì)提高城市開展能級(jí)、提高城市功能品質(zhì)具有重要支撐作用,市自然資源和規(guī)劃局自動(dòng)服務(wù),結(jié)合疆土空間規(guī)劃和綜合交通體系規(guī)劃,站在未來看青島,會(huì)同市地鐵辦反復(fù)比選論證三期規(guī)劃線路,為建造“軌道上的青島”、實(shí)現(xiàn)市委市政府“批復(fù)即開工”的總體要求奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
科學(xué)統(tǒng)籌,精心聯(lián)接。市自然資源和規(guī)劃局結(jié)合路網(wǎng)規(guī)劃,精心做好地鐵線路、站點(diǎn)與快速路網(wǎng)、連續(xù)流路途的有效聯(lián)接。如在9號(hào)線一期工作中統(tǒng)籌考慮和正陽(yáng)路地下路途的關(guān)系,在8號(hào)線支線要點(diǎn)研究和揚(yáng)州路快速路的聯(lián)接,保證科學(xué)便捷、節(jié)約集約,不斷提高城市交通靈通才能,提高市民出行的便捷度。
擔(dān)當(dāng)作為,立異突破。市自然資源和規(guī)劃局針對(duì)三期項(xiàng)目多、工期緊、狀況復(fù)雜的特色,堅(jiān)持“嚴(yán)真細(xì)實(shí)快”工作作風(fēng),為每條線路裝備了“項(xiàng)目管家”。地鐵5號(hào)線穿越前史城區(qū),下穿多個(gè)文保地帶,市自然資源和規(guī)劃局屢次現(xiàn)場(chǎng)踏勘、深化調(diào)研,自動(dòng)約請(qǐng)相關(guān)部分召開計(jì)劃對(duì)接會(huì)、專家咨詢會(huì),供給技能支撐,明確辦理途徑。具體項(xiàng)目建造中推行圖證分離、容缺受理、并聯(lián)審批等立異模式,項(xiàng)目管家全程跟蹤服務(wù),全力保障今年政府工作報(bào)告中提出的“推動(dòng)地鐵三期規(guī)劃線路全部開工建造”方針順利完成。
青島市自然資源和規(guī)劃局表明,下一步,將堅(jiān)定“干事爭(zhēng)一流”的決計(jì),不斷加強(qiáng)主責(zé)認(rèn)識(shí),乘勢(shì)而上,快干實(shí)干,充分發(fā)揮土地、規(guī)劃賦能作用,深度匹配城市戰(zhàn)略,全力推動(dòng)地鐵三期各條線路高效建造,助力青島打造宜居宜業(yè)宜游高品質(zhì)灣區(qū)城市,為加速建造“生機(jī)海洋之都、精彩宜人之城”做出自然資源和規(guī)劃新貢獻(xiàn)。
來歷:半島新聞
標(biāo)簽:
地鐵軌交
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會(huì)盡或許注明出處,但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭(zhēng)議和后果,本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)