?
本項無砟軌道施工任務(wù)歷經(jīng)229天，比計劃工期提早9天結(jié)束。

南沿江城際鐵路西起南京南站，東至太倉站，正線全長278.53公里，設(shè)計時速350公里。其中，由中鐵上海工程局承建的南沿江城際鐵路站前10標(biāo)位于江蘇省太倉市，全長約24公里，需鋪設(shè)及精調(diào)軌道板5174塊，選用我國自主研制并具有徹底知識產(chǎn)權(quán)的新式CRTSⅢ型無砟軌道。

中鐵上海工程局南沿江城際鐵路常熟制梁場負(fù)責(zé)人魏飛告知記者，無砟軌道施工對質(zhì)量控制要求極高，施工團隊積極開展技能攻關(guān)，實現(xiàn)了低膠材、低坍落度、低用水量和高含氣量的“三低一高”目標(biāo)，有效克服了底座板開裂問題，確保了無砟軌道施工質(zhì)量。

南沿江城際鐵路是長江經(jīng)濟帶概括立體交通走廊的重要組成部分，預(yù)計2023年通車。(完)

標(biāo)簽：

南沿江城際鐵路太倉段

（免費聲明：

1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者全部，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而趁便有原全部站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以趁便聲明為準(zhǔn)。

2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承當(dāng)任何職責(zé)。

3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。

4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）