11日,由中船集團(tuán)江南造船制作的年內(nèi)第二艘24000TEU(國際規(guī)范箱)超大型集裝箱船、巴拿馬籍“長穎(EVERAPEX)”輪,在江南造船長興基地順暢交給。崇明邊檢站快速辦妥新船交給邊檢手續(xù),保障其順暢開航。
“長穎”輪集裝箱船是長榮集團(tuán)在我國船只集團(tuán)訂造的6艘24000TEU級(jí)集裝箱項(xiàng)目船的第二艘。該系列首制船已于6月23日完結(jié)掛旗交給儀式后履行遠(yuǎn)航使命。作為現(xiàn)在全球最大集裝箱量的集裝箱船,該系列船只由我國自主規(guī)劃,具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),總長399.99米,型寬61.5米,型深33.2米,可承載24萬噸貨物,一次可裝卸24000個(gè)規(guī)范集裝箱,最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層,可謂全球帶貨能力最強(qiáng)船只。
據(jù)江南造船相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,上半年遭到疫情影響,長興島各修造船企業(yè)新船制作、船只試航等工程進(jìn)度一度中斷。隨著企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),在邊檢機(jī)關(guān)等口岸單位的支持下,團(tuán)隊(duì)職工全力追趕因疫情耽誤的工期,為趕快順暢完結(jié)交船方針擼袖苦干,為圓夢(mèng)“國際最大箱船我國造”的榮耀使命全力奮斗,滿意完結(jié)了船只的如期交給,展現(xiàn)了我國造船人的精力和氣勢(shì)。一個(gè)月內(nèi)兩艘24000TEU超大型集裝箱新船的接連交給,標(biāo)志著全球最大型箱船制作交給已進(jìn)入“我國時(shí)刻”,我國造船業(yè)全球最大箱船品牌即將迎來更多收獲。
在接到新船交給申請(qǐng)后,崇明邊檢站提早抽調(diào)骨干成立工作小組,掌握船員信息,在首制船交給手續(xù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善查驗(yàn)手續(xù),提高工作功率。今天下午2時(shí),工作組頂著高溫盛暑天氣在碼頭現(xiàn)場(chǎng)為首航船員處理邊檢手續(xù),對(duì)船只重點(diǎn)部位實(shí)施船體查看。經(jīng)過高效的查驗(yàn)流程,協(xié)助企業(yè)快速完結(jié)新船交給手續(xù),保證該輪如期啟航。
為保障企業(yè)在特殊時(shí)期最大限度康復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營,崇明邊檢站積極響應(yīng)企業(yè)和船方訴求,針對(duì)不同類型船只修造交給使命,擬定精細(xì)化舉措,靠前服務(wù),為船只出入境手續(xù)處理,登離輪人員審閱等方面供給保障,盡最大或許提高口岸經(jīng)過功率和碼頭泊位運(yùn)用功率。本年疫情以來,該站已順暢保障完結(jié)24000TEU集裝箱船“長益”輪、“長穎”輪、雙燃料23000TEU集裝箱船“達(dá)飛蒙馬特”輪、雙燃料15000TEU集裝箱船“達(dá)飛加拉帕戈斯”輪、江海聯(lián)運(yùn)型LNG船“傳奇太陽”輪等一系列新造船交給手續(xù),助力我國造船業(yè)蓬勃發(fā)展。(來歷:新民晚報(bào)通訊員潘而東記者江躍中)
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24000TEU集裝箱巨輪
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“長穎”輪集裝箱船是長榮集團(tuán)在我國船只集團(tuán)訂造的6艘24000TEU級(jí)集裝箱項(xiàng)目船的第二艘。該系列首制船已于6月23日完結(jié)掛旗交給儀式后履行遠(yuǎn)航使命。作為現(xiàn)在全球最大集裝箱量的集裝箱船,該系列船只由我國自主規(guī)劃,具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),總長399.99米,型寬61.5米,型深33.2米,可承載24萬噸貨物,一次可裝卸24000個(gè)規(guī)范集裝箱,最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層,可謂全球帶貨能力最強(qiáng)船只。
據(jù)江南造船相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,上半年遭到疫情影響,長興島各修造船企業(yè)新船制作、船只試航等工程進(jìn)度一度中斷。隨著企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),在邊檢機(jī)關(guān)等口岸單位的支持下,團(tuán)隊(duì)職工全力追趕因疫情耽誤的工期,為趕快順暢完結(jié)交船方針擼袖苦干,為圓夢(mèng)“國際最大箱船我國造”的榮耀使命全力奮斗,滿意完結(jié)了船只的如期交給,展現(xiàn)了我國造船人的精力和氣勢(shì)。一個(gè)月內(nèi)兩艘24000TEU超大型集裝箱新船的接連交給,標(biāo)志著全球最大型箱船制作交給已進(jìn)入“我國時(shí)刻”,我國造船業(yè)全球最大箱船品牌即將迎來更多收獲。
在接到新船交給申請(qǐng)后,崇明邊檢站提早抽調(diào)骨干成立工作小組,掌握船員信息,在首制船交給手續(xù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善查驗(yàn)手續(xù),提高工作功率。今天下午2時(shí),工作組頂著高溫盛暑天氣在碼頭現(xiàn)場(chǎng)為首航船員處理邊檢手續(xù),對(duì)船只重點(diǎn)部位實(shí)施船體查看。經(jīng)過高效的查驗(yàn)流程,協(xié)助企業(yè)快速完結(jié)新船交給手續(xù),保證該輪如期啟航。
為保障企業(yè)在特殊時(shí)期最大限度康復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營,崇明邊檢站積極響應(yīng)企業(yè)和船方訴求,針對(duì)不同類型船只修造交給使命,擬定精細(xì)化舉措,靠前服務(wù),為船只出入境手續(xù)處理,登離輪人員審閱等方面供給保障,盡最大或許提高口岸經(jīng)過功率和碼頭泊位運(yùn)用功率。本年疫情以來,該站已順暢保障完結(jié)24000TEU集裝箱船“長益”輪、“長穎”輪、雙燃料23000TEU集裝箱船“達(dá)飛蒙馬特”輪、雙燃料15000TEU集裝箱船“達(dá)飛加拉帕戈斯”輪、江海聯(lián)運(yùn)型LNG船“傳奇太陽”輪等一系列新造船交給手續(xù),助力我國造船業(yè)蓬勃發(fā)展。(來歷:新民晚報(bào)通訊員潘而東記者江躍中)
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24000TEU集裝箱巨輪
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