近日,海事部分有了新的查處船只違法排放日子污水的利器——一種環(huán)保“示蹤劑”,一旦遇到日子污水就會發(fā)生變色反應(yīng)。目前,這一“示蹤劑”已開始發(fā)揮作用。
幾天前,洋山港海事局法律人員在對一艘建材運(yùn)送船只施行登輪檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)該船日子污水直排管路閥處于半開半閉狀況,而進(jìn)入日子污水處理裝置的閥處于封閉狀況。法律人員憑借經(jīng)歷判別該船極有可能將日子污水未經(jīng)處理直排入海。
不過該船輪機(jī)長閃爍其詞,堅(jiān)稱本船日子污水均流至貯存柜,不供認(rèn)違規(guī)排放。法律人員隨即運(yùn)用“示蹤劑”進(jìn)行沖水實(shí)驗(yàn),不久后,船尾的水面出現(xiàn)了赤色液體。
在現(xiàn)實(shí)面前,該船輪機(jī)長供認(rèn)了排污直通閥并未有用封閉,直接排放日子污水入海的違法現(xiàn)實(shí)。法律人員由此對其開具涉嫌海事違法行為查詢通知單,并責(zé)令其立即改正違法行為。
據(jù)海事部分介紹,環(huán)保“示蹤劑”是對水體無毒無害的食用色素,經(jīng)過對馬桶清洗水進(jìn)行染色處理,然后對船只日子污水管系進(jìn)行沖水實(shí)驗(yàn),核對船只日子污水是否直接通往舷外,以快速驗(yàn)證船只是否存在違法排放日子污水行為。“示蹤劑”的運(yùn)用,改變了以往經(jīng)過目測船只閥門敞開狀況或拆裝管路驗(yàn)證是否排污的通用辦法,在一定程度上提高了海事部分針對船只防污染管理的法律效率,也對船只違法排污行為構(gòu)成強(qiáng)有力震懾效應(yīng)。
記者了解到,目前,海事部分正深入推進(jìn)船只污染防治作業(yè),3月底已啟用“船只水污染物排放在線監(jiān)測”模塊,經(jīng)過大數(shù)據(jù)分析提示法律人員對污染物排放高風(fēng)險(xiǎn)船只施行重點(diǎn)監(jiān)管。一起,海事部分提高對船只經(jīng)處理日子污水的取樣檢測頻次,對處理不合格的船只一致施行排放閥門鉛封措施,推進(jìn)船只標(biāo)準(zhǔn)處置水污染物,切實(shí)保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境。(來歷:解放日報(bào)王力)
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環(huán)保示蹤劑
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不過該船輪機(jī)長閃爍其詞,堅(jiān)稱本船日子污水均流至貯存柜,不供認(rèn)違規(guī)排放。法律人員隨即運(yùn)用“示蹤劑”進(jìn)行沖水實(shí)驗(yàn),不久后,船尾的水面出現(xiàn)了赤色液體。
在現(xiàn)實(shí)面前,該船輪機(jī)長供認(rèn)了排污直通閥并未有用封閉,直接排放日子污水入海的違法現(xiàn)實(shí)。法律人員由此對其開具涉嫌海事違法行為查詢通知單,并責(zé)令其立即改正違法行為。
據(jù)海事部分介紹,環(huán)保“示蹤劑”是對水體無毒無害的食用色素,經(jīng)過對馬桶清洗水進(jìn)行染色處理,然后對船只日子污水管系進(jìn)行沖水實(shí)驗(yàn),核對船只日子污水是否直接通往舷外,以快速驗(yàn)證船只是否存在違法排放日子污水行為。“示蹤劑”的運(yùn)用,改變了以往經(jīng)過目測船只閥門敞開狀況或拆裝管路驗(yàn)證是否排污的通用辦法,在一定程度上提高了海事部分針對船只防污染管理的法律效率,也對船只違法排污行為構(gòu)成強(qiáng)有力震懾效應(yīng)。
記者了解到,目前,海事部分正深入推進(jìn)船只污染防治作業(yè),3月底已啟用“船只水污染物排放在線監(jiān)測”模塊,經(jīng)過大數(shù)據(jù)分析提示法律人員對污染物排放高風(fēng)險(xiǎn)船只施行重點(diǎn)監(jiān)管。一起,海事部分提高對船只經(jīng)處理日子污水的取樣檢測頻次,對處理不合格的船只一致施行排放閥門鉛封措施,推進(jìn)船只標(biāo)準(zhǔn)處置水污染物,切實(shí)保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境。(來歷:解放日報(bào)王力)
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