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下載手機(jī)APP 據(jù)美國(guó)油價(jià)網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，當(dāng)國(guó)際開端建設(shè)未來氫氣經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)，無碳?xì)錃獾娜蚪灰捉?jīng)濟(jì)正變得越來越清晰。沙特是估計(jì)將在這個(gè)未來商場(chǎng)中找到嚴(yán)重機(jī)會(huì)的國(guó)家之一。
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依據(jù)利雅得一家聞名研討機(jī)構(gòu)最近一份陳述，電解出產(chǎn)的綠色氫氣將在2030年開端運(yùn)往丹麥鹿特丹港，其價(jià)格與歐洲氫氣適當(dāng)有競(jìng)賽力，這在必定程度上取決于所用的運(yùn)送辦法。
研討人員還看到沙特國(guó)內(nèi)工業(yè)中氫氣的巨大潛力。因?yàn)槿蛱寂欧疟惧X上升，氫氣和氫基燃料或許取代灰色氫氣，這將增強(qiáng)沙特一系列產(chǎn)品的出口潛力。
研討人員看到藍(lán)色氫氣(碳捕獲)和綠色氫氣(可再生能源)的巨大潛力，兩種氫氣的技能和出產(chǎn)本錢都在逐漸下降。研討人員對(duì)藍(lán)色氫氣的遠(yuǎn)景較最近的一些剖析更為達(dá)觀，這些剖析人員猜測(cè)，到2030年前，綠色氫氣在全球許多區(qū)域的價(jià)格將超過藍(lán)色氫氣。
但沙特在出產(chǎn)兩種低本錢氫氣方面的明顯優(yōu)勢(shì)，或許會(huì)讓它長(zhǎng)時(shí)間開發(fā)這兩種氫氣。因而，研討人員提倡一種平衡的辦法，即國(guó)家內(nèi)部的區(qū)域?qū)I(yè)化。
實(shí)際假定
這份題為《沙特氫氣出產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)和資源潛力》的陳述是由阿卜杜拉國(guó)王石油研討中心(KAPSARC)在本年3月份對(duì)外發(fā)布的。
KAPSARC的研討人員依據(jù)對(duì)沙特天然氣價(jià)格和可再生能源發(fā)電本錢的實(shí)際假定，研討了實(shí)際的本錢情景。KAPSARC的研討人員還細(xì)心考慮了電解系統(tǒng)的預(yù)期本錢和使用率等因素。
沙特阿拉伯已經(jīng)是煉油職業(yè)和化工職業(yè)的氫氣消費(fèi)大國(guó);首要是高碳排放發(fā)生的“灰色”氫氣。到現(xiàn)在為止，這是出產(chǎn)天然氣最廉價(jià)的辦法，價(jià)格約為每公斤0.90美元。但在未來幾年，藍(lán)色氫氣，尤其是綠色氫氣的本錢估計(jì)將大幅下降。
藍(lán)色氫氣的優(yōu)勢(shì)在于沙特的巨大天然氣產(chǎn)量和其封閉的商場(chǎng)。沙特既不出口也不進(jìn)口天然氣，然后保持著較低的價(jià)格，現(xiàn)在為每百萬英熱單位1.25美元。依照這個(gè)價(jià)格，到2030年前，出產(chǎn)藍(lán)色氫氣的本錢將從現(xiàn)在的每公斤1.34美元下降到1.13美元。這是假定跟著碳捕獲與貯存(CCS)辦法的推廣，本錢不斷降低。
綠色氫氣的本錢高度依賴于可再生能源和電解所需的電力本錢。依據(jù)每兆瓦時(shí)18.3美元(沙特新太陽能項(xiàng)目的均勻拍賣價(jià)格)的電價(jià)計(jì)算，綠色氫氣現(xiàn)在價(jià)格為每公斤2.16美元。研討人員以為，如果可再生電力本錢降至每兆瓦時(shí)13美元，到2030年前，綠色氫氣本錢將降至每公斤1.48美元。
到2050年前，沙特的綠色氫氣出產(chǎn)本錢或許進(jìn)一步下降到每公斤1美元。到達(dá)每公斤1美元的方針假定電解槽的出資費(fèi)用降至每千瓦400美元，而可再生電力本錢降至每兆瓦時(shí)10美元以下，這兩種狀況都是實(shí)際的。
研討人員看到沙特在可再生電力出產(chǎn)中完成高使用率的才能的巨大優(yōu)勢(shì)。他們聲稱，沙特可再生能源出產(chǎn)的使用率能夠到達(dá)60%;太陽能光伏-風(fēng)能混合系統(tǒng)是或許的。事實(shí)上，沙特阿拉伯的大片區(qū)域，尤其是西部區(qū)域，有利太陽能和風(fēng)能的出產(chǎn)。這大大超過了歐洲的風(fēng)力發(fā)電，后者的使用率約為35%。
但是，有了這一優(yōu)勢(shì)，沙特依然需求以某種方式施行碳價(jià)格。陳述稱，依照現(xiàn)在國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格為每百萬英熱1.25美元，碳價(jià)約為每噸65美元，到2030年前，綠色氫氣將與灰色氫氣競(jìng)賽。
加快出口
假定到2030年前綠色氫氣的出產(chǎn)本錢為每公斤1.48美元，那么從沙特西部區(qū)域經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河將氫氣運(yùn)送到鹿特丹港的本錢或許適當(dāng)有競(jìng)賽力。
為了估算這個(gè)出產(chǎn)本錢，研討人員還對(duì)轉(zhuǎn)化為載體、運(yùn)送和脫氫的本錢進(jìn)行了假定。他們以為，液態(tài)氫氣能夠在2030年抵達(dá)鹿特丹港，均勻運(yùn)送本錢約為每公斤3.5美元至4.5美元。依據(jù)最近的研討，到2030年，歐洲綠色制氫的本錢將在每公斤3美元到5美元之間。
盡管沙特向歐洲出口氫氣的價(jià)格好像具有競(jìng)賽力，但這在很大程度上取決于運(yùn)用的載體類型。海上運(yùn)送液氫的辦法，或以液態(tài)有機(jī)氫載體(LOHC)的方式，仍在發(fā)展中。氨氣是氫能的載體，但如果需求純氫氣，則需求將氨氣裂解回氫氣(脫氫)。依據(jù)最近的研討，這將每公斤添加1美元到2美元不等的額外本錢。
為了防止這種潛在的本錢添加，KAPSARC的研討人員建議沙特出產(chǎn)商尋找機(jī)會(huì)直接運(yùn)用氨氣，無論是藍(lán)色還是綠色。用灰色氨氣代替化肥的出產(chǎn)能夠找到商場(chǎng)。新的運(yùn)用，如日本用于發(fā)電的藍(lán)色氨氣，也或許帶來出口機(jī)會(huì)。
研討人員還倡議沙特國(guó)內(nèi)的脫碳化工業(yè)，如合成氨和甲醇工廠，經(jīng)過將它們轉(zhuǎn)換為低本錢的藍(lán)色或綠色氫氣。這種轉(zhuǎn)變或許會(huì)擴(kuò)展到國(guó)內(nèi)其他職業(yè)，如鋼鐵、水泥和鋁。研討人員還看到交通運(yùn)送領(lǐng)域的潛力，包含新的燃料電池運(yùn)用和可持續(xù)的航空燃料。
這一戰(zhàn)略能夠降低沙特的碳足跡，一起也為沙特出口碳中和產(chǎn)品的出產(chǎn)拓荒新的機(jī)會(huì)。低碳?xì)錃鈱⒔档驮S多職業(yè)制品的碳含量，然后在全球碳政策變得愈加嚴(yán)厲的狀況下更好地定位它們?cè)趪?guó)際商場(chǎng)上的位置。
區(qū)域綠色和藍(lán)色氫氣戰(zhàn)略
沙特廣闊的疆域標(biāo)明，氫氣出產(chǎn)的區(qū)域?qū)I(yè)化是可行的。KAPSARC的陳述以為，這兩個(gè)一般區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施和自然特征的共同組合能夠使氫氣——無論是綠色氫氣還是藍(lán)色氫氣——的出產(chǎn)本錢在國(guó)際上最低。
沙特東部區(qū)域具有巨大的石油和天然氣出產(chǎn)、煉油和化學(xué)工業(yè)設(shè)備，有許多基礎(chǔ)設(shè)施支持藍(lán)色氫氣工業(yè)的發(fā)展。這包含取得深層含鹽水層用于二氧化碳貯存。
沙特西部區(qū)域具有十分強(qiáng)大的太陽能和風(fēng)能資源，能夠出產(chǎn)低本錢的電力，用于出產(chǎn)綠色氫氣。坐落沙特西北部的NEOM項(xiàng)目已經(jīng)成為國(guó)際上最大的綠色氨氣出產(chǎn)工廠之一。其出產(chǎn)的氫氣將用于出產(chǎn)首要用于出口的氨氣。
這些共同的區(qū)域優(yōu)勢(shì)或許使沙特追求廣泛的氫氣戰(zhàn)略，包含綠色氫氣和藍(lán)色氫氣。
這種區(qū)域綠色氫氣和藍(lán)色氫氣戰(zhàn)略是否可行，將取決于藍(lán)色氫氣和綠色氫氣的相對(duì)本錢。彭博新能源最近剖析了28個(gè)國(guó)家的本錢，成果顯現(xiàn)，到2030年，藍(lán)色氫氣在國(guó)際上的許多地方都無法運(yùn)用。依據(jù)這項(xiàng)剖析，即便在美國(guó)這樣天然氣相對(duì)廉價(jià)的國(guó)家，到2030年，來自可再生能源的綠色氫氣的出產(chǎn)本錢也將低于藍(lán)色氫氣。
但是沙特的狀況或許不同，它不在彭博新能源建模的國(guó)家中。彭博新能源交易和供應(yīng)鏈主管瓊斯表明：“藍(lán)色氫氣的競(jìng)賽力將取決于從沙特國(guó)家石油公司取得的天然氣價(jià)格。”他現(xiàn)在正在撰寫一份關(guān)于中東和北非氫氣出口的陳述。
瓊斯說：“現(xiàn)有的出產(chǎn)、運(yùn)送和貯存基礎(chǔ)設(shè)施，以及當(dāng)?shù)氐挠蜌鈨r(jià)值鏈，當(dāng)然是擴(kuò)展藍(lán)色氫氣規(guī)模的優(yōu)勢(shì)。”
瓊斯警告說，藍(lán)色氫氣出口的機(jī)會(huì)或許會(huì)遭到競(jìng)賽和外部約束的約束。歐洲對(duì)進(jìn)口氫氣的新式需求或許會(huì)遭到綠色氫氣授權(quán)的約束。與此一起，那些希望進(jìn)口藍(lán)色氫氣的國(guó)家，比方日本，或許會(huì)找到一個(gè)間隔更近的低本錢供應(yīng)國(guó)，即澳大利亞。
因而，瓊斯以為沙特的綠色氫氣將用于出口，而其藍(lán)色氫氣將有助于當(dāng)?shù)孛撎細(xì)錃庀M(fèi)(2019年為每年229萬噸，是現(xiàn)在中東消費(fèi)最大的)。
瓊斯說：“當(dāng)?shù)氐幕疑珰錃庥糜诔霎a(chǎn)甲醇和制品油產(chǎn)品，這兩個(gè)職業(yè)都是低碳?xì)錃馐褂玫母邼摿β殬I(yè)。”中國(guó)石化新聞網(wǎng)作者：李峻
標(biāo)簽：
沙特藍(lán)氫產(chǎn)業(yè)
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4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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依據(jù)利雅得一家聞名研討機(jī)構(gòu)最近一份陳述，電解出產(chǎn)的綠色氫氣將在2030年開端運(yùn)往丹麥鹿特丹港，其價(jià)格與歐洲氫氣適當(dāng)有競(jìng)賽力，這在必定程度上取決于所用的運(yùn)送辦法。
研討人員還看到沙特國(guó)內(nèi)工業(yè)中氫氣的巨大潛力。因?yàn)槿蛱寂欧疟惧X上升，氫氣和氫基燃料或許取代灰色氫氣，這將增強(qiáng)沙特一系列產(chǎn)品的出口潛力。
研討人員看到藍(lán)色氫氣(碳捕獲)和綠色氫氣(可再生能源)的巨大潛力，兩種氫氣的技能和出產(chǎn)本錢都在逐漸下降。研討人員對(duì)藍(lán)色氫氣的遠(yuǎn)景較最近的一些剖析更為達(dá)觀，這些剖析人員猜測(cè)，到2030年前，綠色氫氣在全球許多區(qū)域的價(jià)格將超過藍(lán)色氫氣。
但沙特在出產(chǎn)兩種低本錢氫氣方面的明顯優(yōu)勢(shì)，或許會(huì)讓它長(zhǎng)時(shí)間開發(fā)這兩種氫氣。因而，研討人員提倡一種平衡的辦法，即國(guó)家內(nèi)部的區(qū)域?qū)I(yè)化。
實(shí)際假定
這份題為《沙特氫氣出產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)和資源潛力》的陳述是由阿卜杜拉國(guó)王石油研討中心(KAPSARC)在本年3月份對(duì)外發(fā)布的。
KAPSARC的研討人員依據(jù)對(duì)沙特天然氣價(jià)格和可再生能源發(fā)電本錢的實(shí)際假定，研討了實(shí)際的本錢情景。KAPSARC的研討人員還細(xì)心考慮了電解系統(tǒng)的預(yù)期本錢和使用率等因素。
沙特阿拉伯已經(jīng)是煉油職業(yè)和化工職業(yè)的氫氣消費(fèi)大國(guó);首要是高碳排放發(fā)生的“灰色”氫氣。到現(xiàn)在為止，這是出產(chǎn)天然氣最廉價(jià)的辦法，價(jià)格約為每公斤0.90美元。但在未來幾年，藍(lán)色氫氣，尤其是綠色氫氣的本錢估計(jì)將大幅下降。
藍(lán)色氫氣的優(yōu)勢(shì)在于沙特的巨大天然氣產(chǎn)量和其封閉的商場(chǎng)。沙特既不出口也不進(jìn)口天然氣，然后保持著較低的價(jià)格，現(xiàn)在為每百萬英熱單位1.25美元。依照這個(gè)價(jià)格，到2030年前，出產(chǎn)藍(lán)色氫氣的本錢將從現(xiàn)在的每公斤1.34美元下降到1.13美元。這是假定跟著碳捕獲與貯存(CCS)辦法的推廣，本錢不斷降低。
綠色氫氣的本錢高度依賴于可再生能源和電解所需的電力本錢。依據(jù)每兆瓦時(shí)18.3美元(沙特新太陽能項(xiàng)目的均勻拍賣價(jià)格)的電價(jià)計(jì)算，綠色氫氣現(xiàn)在價(jià)格為每公斤2.16美元。研討人員以為，如果可再生電力本錢降至每兆瓦時(shí)13美元，到2030年前，綠色氫氣本錢將降至每公斤1.48美元。
到2050年前，沙特的綠色氫氣出產(chǎn)本錢或許進(jìn)一步下降到每公斤1美元。到達(dá)每公斤1美元的方針假定電解槽的出資費(fèi)用降至每千瓦400美元，而可再生電力本錢降至每兆瓦時(shí)10美元以下，這兩種狀況都是實(shí)際的。
研討人員看到沙特在可再生電力出產(chǎn)中完成高使用率的才能的巨大優(yōu)勢(shì)。他們聲稱，沙特可再生能源出產(chǎn)的使用率能夠到達(dá)60%;太陽能光伏-風(fēng)能混合系統(tǒng)是或許的。事實(shí)上，沙特阿拉伯的大片區(qū)域，尤其是西部區(qū)域，有利太陽能和風(fēng)能的出產(chǎn)。這大大超過了歐洲的風(fēng)力發(fā)電，后者的使用率約為35%。
但是，有了這一優(yōu)勢(shì)，沙特依然需求以某種方式施行碳價(jià)格。陳述稱，依照現(xiàn)在國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格為每百萬英熱1.25美元，碳價(jià)約為每噸65美元，到2030年前，綠色氫氣將與灰色氫氣競(jìng)賽。
加快出口
假定到2030年前綠色氫氣的出產(chǎn)本錢為每公斤1.48美元，那么從沙特西部區(qū)域經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河將氫氣運(yùn)送到鹿特丹港的本錢或許適當(dāng)有競(jìng)賽力。
為了估算這個(gè)出產(chǎn)本錢，研討人員還對(duì)轉(zhuǎn)化為載體、運(yùn)送和脫氫的本錢進(jìn)行了假定。他們以為，液態(tài)氫氣能夠在2030年抵達(dá)鹿特丹港，均勻運(yùn)送本錢約為每公斤3.5美元至4.5美元。依據(jù)最近的研討，到2030年，歐洲綠色制氫的本錢將在每公斤3美元到5美元之間。
盡管沙特向歐洲出口氫氣的價(jià)格好像具有競(jìng)賽力，但這在很大程度上取決于運(yùn)用的載體類型。海上運(yùn)送液氫的辦法，或以液態(tài)有機(jī)氫載體(LOHC)的方式，仍在發(fā)展中。氨氣是氫能的載體，但如果需求純氫氣，則需求將氨氣裂解回氫氣(脫氫)。依據(jù)最近的研討，這將每公斤添加1美元到2美元不等的額外本錢。
為了防止這種潛在的本錢添加，KAPSARC的研討人員建議沙特出產(chǎn)商尋找機(jī)會(huì)直接運(yùn)用氨氣，無論是藍(lán)色還是綠色。用灰色氨氣代替化肥的出產(chǎn)能夠找到商場(chǎng)。新的運(yùn)用，如日本用于發(fā)電的藍(lán)色氨氣，也或許帶來出口機(jī)會(huì)。
研討人員還倡議沙特國(guó)內(nèi)的脫碳化工業(yè)，如合成氨和甲醇工廠，經(jīng)過將它們轉(zhuǎn)換為低本錢的藍(lán)色或綠色氫氣。這種轉(zhuǎn)變或許會(huì)擴(kuò)展到國(guó)內(nèi)其他職業(yè)，如鋼鐵、水泥和鋁。研討人員還看到交通運(yùn)送領(lǐng)域的潛力，包含新的燃料電池運(yùn)用和可持續(xù)的航空燃料。
這一戰(zhàn)略能夠降低沙特的碳足跡，一起也為沙特出口碳中和產(chǎn)品的出產(chǎn)拓荒新的機(jī)會(huì)。低碳?xì)錃鈱⒔档驮S多職業(yè)制品的碳含量，然后在全球碳政策變得愈加嚴(yán)厲的狀況下更好地定位它們?cè)趪?guó)際商場(chǎng)上的位置。
區(qū)域綠色和藍(lán)色氫氣戰(zhàn)略
沙特廣闊的疆域標(biāo)明，氫氣出產(chǎn)的區(qū)域?qū)I(yè)化是可行的。KAPSARC的陳述以為，這兩個(gè)一般區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施和自然特征的共同組合能夠使氫氣——無論是綠色氫氣還是藍(lán)色氫氣——的出產(chǎn)本錢在國(guó)際上最低。
沙特東部區(qū)域具有巨大的石油和天然氣出產(chǎn)、煉油和化學(xué)工業(yè)設(shè)備，有許多基礎(chǔ)設(shè)施支持藍(lán)色氫氣工業(yè)的發(fā)展。這包含取得深層含鹽水層用于二氧化碳貯存。
沙特西部區(qū)域具有十分強(qiáng)大的太陽能和風(fēng)能資源，能夠出產(chǎn)低本錢的電力，用于出產(chǎn)綠色氫氣。坐落沙特西北部的NEOM項(xiàng)目已經(jīng)成為國(guó)際上最大的綠色氨氣出產(chǎn)工廠之一。其出產(chǎn)的氫氣將用于出產(chǎn)首要用于出口的氨氣。
這些共同的區(qū)域優(yōu)勢(shì)或許使沙特追求廣泛的氫氣戰(zhàn)略，包含綠色氫氣和藍(lán)色氫氣。
這種區(qū)域綠色氫氣和藍(lán)色氫氣戰(zhàn)略是否可行，將取決于藍(lán)色氫氣和綠色氫氣的相對(duì)本錢。彭博新能源最近剖析了28個(gè)國(guó)家的本錢，成果顯現(xiàn)，到2030年，藍(lán)色氫氣在國(guó)際上的許多地方都無法運(yùn)用。依據(jù)這項(xiàng)剖析，即便在美國(guó)這樣天然氣相對(duì)廉價(jià)的國(guó)家，到2030年，來自可再生能源的綠色氫氣的出產(chǎn)本錢也將低于藍(lán)色氫氣。
但是沙特的狀況或許不同，它不在彭博新能源建模的國(guó)家中。彭博新能源交易和供應(yīng)鏈主管瓊斯表明：“藍(lán)色氫氣的競(jìng)賽力將取決于從沙特國(guó)家石油公司取得的天然氣價(jià)格。”他現(xiàn)在正在撰寫一份關(guān)于中東和北非氫氣出口的陳述。
瓊斯說：“現(xiàn)有的出產(chǎn)、運(yùn)送和貯存基礎(chǔ)設(shè)施，以及當(dāng)?shù)氐挠蜌鈨r(jià)值鏈，當(dāng)然是擴(kuò)展藍(lán)色氫氣規(guī)模的優(yōu)勢(shì)。”
瓊斯警告說，藍(lán)色氫氣出口的機(jī)會(huì)或許會(huì)遭到競(jìng)賽和外部約束的約束。歐洲對(duì)進(jìn)口氫氣的新式需求或許會(huì)遭到綠色氫氣授權(quán)的約束。與此一起，那些希望進(jìn)口藍(lán)色氫氣的國(guó)家，比方日本，或許會(huì)找到一個(gè)間隔更近的低本錢供應(yīng)國(guó)，即澳大利亞。
因而，瓊斯以為沙特的綠色氫氣將用于出口，而其藍(lán)色氫氣將有助于當(dāng)?shù)孛撎細(xì)錃庀M(fèi)(2019年為每年229萬噸，是現(xiàn)在中東消費(fèi)最大的)。
瓊斯說：“當(dāng)?shù)氐幕疑珰錃庥糜诔霎a(chǎn)甲醇和制品油產(chǎn)品，這兩個(gè)職業(yè)都是低碳?xì)錃馐褂玫母邼摿β殬I(yè)。”中國(guó)石化新聞網(wǎng)作者：李峻
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沙特藍(lán)氫產(chǎn)業(yè)
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