深圳地鐵16號線最新消息
近來,地鐵16號線舉行通信體系、信號體系、綜合監(jiān)控體系、主動售檢票體系及供電工程子單位工程初步驗收會議。會上,市政站對項目通信、信號機房設備裝置工藝等給予必定,一致同意本次工程初步驗收經過!到現(xiàn)在,深圳地鐵16號線車站主體悉數(shù)完結;車站設備裝置基本完結,逐漸具有單機調試條件;車站公共區(qū)裝修正全面開展;隸屬及出入口施工正在有序推進。
16號線——將連接起龍崗、坪山片區(qū)地鐵16號線由大運站引出,沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設,終至田心站。線路全長約29.2km,設站24座,其間換乘站10座,停車場、車輛段各1座。
最高設計時速為每小時80公里,全主動運行模式。(來歷:深圳市軌道交通)
標簽:
地鐵列車
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包含轉貼文章)的版權僅歸原作者一切,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章,我們會盡或許注明出處,但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益,請通知我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果,本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者自己的觀念,與本網站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)絡導航網編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
近來,地鐵16號線舉行通信體系、信號體系、綜合監(jiān)控體系、主動售檢票體系及供電工程子單位工程初步驗收會議。會上,市政站對項目通信、信號機房設備裝置工藝等給予必定,一致同意本次工程初步驗收經過!到現(xiàn)在,深圳地鐵16號線車站主體悉數(shù)完結;車站設備裝置基本完結,逐漸具有單機調試條件;車站公共區(qū)裝修正全面開展;隸屬及出入口施工正在有序推進。
16號線——將連接起龍崗、坪山片區(qū)地鐵16號線由大運站引出,沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設,終至田心站。線路全長約29.2km,設站24座,其間換乘站10座,停車場、車輛段各1座。
最高設計時速為每小時80公里,全主動運行模式。(來歷:深圳市軌道交通)
標簽:
地鐵列車
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包含轉貼文章)的版權僅歸原作者一切,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章,我們會盡或許注明出處,但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益,請通知我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果,本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者自己的觀念,與本網站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)絡導航網編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)