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長(zhǎng)途自主操控技能、先進(jìn)傳感器、人工智能……
巴西淡水河谷公司是美洲大陸最大的采礦業(yè)公司，鐵礦石產(chǎn)量占巴西全國(guó)總產(chǎn)量的80%。2021年5月，淡水河谷位列“2021福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)”第113位，被譽(yù)為巴西“皇冠上的寶石”和“亞馬孫區(qū)域的引擎”。
因?yàn)榈V山作業(yè)歸于事故高發(fā)職業(yè)，因而礦山的人員管理和安全事故的防備變得非常重要，如何才干最大程度確保工人的安全，避免不必要的丟失則是礦山管理人員面臨的最大難題。
隨著長(zhǎng)途自主操控、先進(jìn)傳感器、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G無(wú)線通信等前沿技能被用于日常作業(yè)，淡水河谷公司以科技手段強(qiáng)化安全出產(chǎn)，搭建安全科技研發(fā)渠道，推動(dòng)礦山自動(dòng)化、智能化建造，不斷提升礦山安全管理水平。
自動(dòng)化設(shè)備下降危險(xiǎn)進(jìn)步功率
2018年，淡水河谷在布魯庫(kù)圖礦區(qū)啟用了包含自動(dòng)駕駛貨車(chē)和自動(dòng)化鉆機(jī)在內(nèi)的第一批自動(dòng)化設(shè)備。此后，公司所屬帕拉州的卡拉加斯礦區(qū)和米納斯吉拉斯州的布魯庫(kù)圖礦區(qū)也相繼運(yùn)用了自動(dòng)化設(shè)備。本年初，坐落里約熱內(nèi)盧州曼加拉蒂巴市的瓜伊巴島海運(yùn)碼頭開(kāi)端啟用自動(dòng)化的堆場(chǎng)設(shè)備。公司表明，因?yàn)閱⒂米詣?dòng)化，相關(guān)技能職工無(wú)需再在駕駛艙內(nèi)操作設(shè)備，這大幅下降了職工在運(yùn)營(yíng)區(qū)面臨的危險(xiǎn)，一起增加了運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性，并進(jìn)步了作業(yè)功率。
公司公共事務(wù)部的特納森介紹說(shuō)，就海運(yùn)碼頭的堆場(chǎng)設(shè)備操作崗位而言，在以往的慣例作業(yè)中，操作員需要爬上多級(jí)臺(tái)階以進(jìn)入高達(dá)40米的取料機(jī)和堆料機(jī)中進(jìn)行作業(yè)，這些設(shè)備每小時(shí)搬運(yùn)鐵礦石近8000噸。在高強(qiáng)度的作業(yè)壓力下，操作員一旦呈現(xiàn)分神等注意力不會(huì)集狀況，很容易發(fā)生意外，嚴(yán)重威脅生命安全。自從施行自動(dòng)化管理以來(lái)，操作員能夠從操控中心長(zhǎng)途操作設(shè)備。
現(xiàn)在，淡水河谷公司已將自動(dòng)化技能運(yùn)用于24輛貨車(chē)、18臺(tái)鉆機(jī)和30臺(tái)堆場(chǎng)設(shè)備。隨著自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)的推動(dòng)，在米納斯吉拉斯州、帕拉州、里約熱內(nèi)盧州和馬拉尼昂州的礦山和堆場(chǎng)作業(yè)的約300位職工停止了在危險(xiǎn)區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，而轉(zhuǎn)為更為安全的長(zhǎng)途操控。
卡拉加斯礦區(qū)堆場(chǎng)在施行自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)后，出產(chǎn)功率得到顯著提升。工廠兩座堆場(chǎng)的堆取礦操作誤差減少了90%。“操作誤差越小，能夠協(xié)助咱們下降礦石在礦堆中滑落的危險(xiǎn)，然后更快速、更安全地完成火車(chē)裝載。運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)存在危險(xiǎn)，堆場(chǎng)設(shè)備因裝備了傳感器等技能而變得更為牢靠，自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)顯著下降了職工危險(xiǎn)。咱們希望將安全放在首位，一起進(jìn)一步進(jìn)步出產(chǎn)力。”特納森強(qiáng)調(diào)說(shuō)。
機(jī)器人讓職工遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境
近年來(lái)，淡水河谷公司還大力出資可協(xié)助職工開(kāi)展作業(yè)的各種機(jī)器人，以協(xié)助職工遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境。2010年，公司成立了專(zhuān)門(mén)從事機(jī)器人、無(wú)人機(jī)和人工智能運(yùn)營(yíng)解決方案開(kāi)發(fā)的技能研究所。2015年，啟動(dòng)了“窟窿機(jī)器人”項(xiàng)目?？吡C(jī)器人是一種帶有攝像頭和照明體系的遙控機(jī)器人，它能在崎嶇不平的地勢(shì)上行走，其設(shè)計(jì)初衷是經(jīng)過(guò)制作運(yùn)營(yíng)區(qū)鄰近的窟窿地圖為勘探作業(yè)供給協(xié)助。2017年，科研人員開(kāi)端測(cè)驗(yàn)將窟窿機(jī)器人運(yùn)用于其他作業(yè)場(chǎng)景，例如對(duì)人員難以進(jìn)入的密閉環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)規(guī)模除了球磨機(jī)和破碎機(jī)齒板等工廠設(shè)備外，還包含管道、通道和下水道。窟窿機(jī)器人已在巴西米納斯吉拉斯州、圣埃斯皮里圖州和帕拉州超越15種不同的作業(yè)場(chǎng)景中得到運(yùn)用。該型機(jī)器人具有可互換的運(yùn)動(dòng)體系，能根據(jù)不同的地勢(shì)運(yùn)用輪組、輪胎、踏板或支架進(jìn)行移動(dòng)，其感應(yīng)體系則支撐高分辨率檢測(cè)、三維地圖生成及其他模塊化功用。
本年，該研究所將制作三款同類(lèi)型機(jī)器人，它們將被用于坐落帕拉州的銅礦以及坐落圣埃斯皮里圖州維多利亞市和米納斯吉拉斯州伊塔比拉市的鐵礦，擔(dān)任對(duì)磨機(jī)、管道及其他密閉環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)。
施行“安全轉(zhuǎn)型方案”設(shè)立三大方針
2021年，淡水河谷開(kāi)端施行“安全轉(zhuǎn)型方案”，并為其設(shè)立三大方針：確保安全流程，加速運(yùn)營(yíng)操控，經(jīng)過(guò)遙控、自動(dòng)化和機(jī)器人等技能使職工遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)。
“安全轉(zhuǎn)型方案”開(kāi)展的項(xiàng)目包含啟用自動(dòng)駕駛車(chē)輛、運(yùn)用操作員疲勞檢測(cè)體系以及將增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技能用于檢測(cè)和維護(hù)作業(yè)。公司方案出資4500萬(wàn)美元用于施行自動(dòng)化，運(yùn)用的自動(dòng)化設(shè)備總數(shù)將超越百臺(tái)。
“在新冠疫情沖擊下，礦業(yè)職業(yè)必須加快科技立異步伐。新的變革性技能能使礦業(yè)企業(yè)以安全、高效、綠色、可持續(xù)的方式進(jìn)步出產(chǎn)力，也讓企業(yè)在面臨新冠疫情等突發(fā)事件時(shí)，具備靈敏應(yīng)對(duì)和快速反應(yīng)的能力。”特納森表明。(來(lái)歷：科技日?qǐng)?bào)記者鄧國(guó)慶)
標(biāo)簽：
巴西礦業(yè)鐵礦石
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巴西淡水河谷公司是美洲大陸最大的采礦業(yè)公司，鐵礦石產(chǎn)量占巴西全國(guó)總產(chǎn)量的80%。2021年5月，淡水河谷位列“2021福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)”第113位，被譽(yù)為巴西“皇冠上的寶石”和“亞馬孫區(qū)域的引擎”。
因?yàn)榈V山作業(yè)歸于事故高發(fā)職業(yè)，因而礦山的人員管理和安全事故的防備變得非常重要，如何才干最大程度確保工人的安全，避免不必要的丟失則是礦山管理人員面臨的最大難題。
隨著長(zhǎng)途自主操控、先進(jìn)傳感器、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G無(wú)線通信等前沿技能被用于日常作業(yè)，淡水河谷公司以科技手段強(qiáng)化安全出產(chǎn)，搭建安全科技研發(fā)渠道，推動(dòng)礦山自動(dòng)化、智能化建造，不斷提升礦山安全管理水平。
自動(dòng)化設(shè)備下降危險(xiǎn)進(jìn)步功率
2018年，淡水河谷在布魯庫(kù)圖礦區(qū)啟用了包含自動(dòng)駕駛貨車(chē)和自動(dòng)化鉆機(jī)在內(nèi)的第一批自動(dòng)化設(shè)備。此后，公司所屬帕拉州的卡拉加斯礦區(qū)和米納斯吉拉斯州的布魯庫(kù)圖礦區(qū)也相繼運(yùn)用了自動(dòng)化設(shè)備。本年初，坐落里約熱內(nèi)盧州曼加拉蒂巴市的瓜伊巴島海運(yùn)碼頭開(kāi)端啟用自動(dòng)化的堆場(chǎng)設(shè)備。公司表明，因?yàn)閱⒂米詣?dòng)化，相關(guān)技能職工無(wú)需再在駕駛艙內(nèi)操作設(shè)備，這大幅下降了職工在運(yùn)營(yíng)區(qū)面臨的危險(xiǎn)，一起增加了運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性，并進(jìn)步了作業(yè)功率。
公司公共事務(wù)部的特納森介紹說(shuō)，就海運(yùn)碼頭的堆場(chǎng)設(shè)備操作崗位而言，在以往的慣例作業(yè)中，操作員需要爬上多級(jí)臺(tái)階以進(jìn)入高達(dá)40米的取料機(jī)和堆料機(jī)中進(jìn)行作業(yè)，這些設(shè)備每小時(shí)搬運(yùn)鐵礦石近8000噸。在高強(qiáng)度的作業(yè)壓力下，操作員一旦呈現(xiàn)分神等注意力不會(huì)集狀況，很容易發(fā)生意外，嚴(yán)重威脅生命安全。自從施行自動(dòng)化管理以來(lái)，操作員能夠從操控中心長(zhǎng)途操作設(shè)備。
現(xiàn)在，淡水河谷公司已將自動(dòng)化技能運(yùn)用于24輛貨車(chē)、18臺(tái)鉆機(jī)和30臺(tái)堆場(chǎng)設(shè)備。隨著自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)的推動(dòng)，在米納斯吉拉斯州、帕拉州、里約熱內(nèi)盧州和馬拉尼昂州的礦山和堆場(chǎng)作業(yè)的約300位職工停止了在危險(xiǎn)區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，而轉(zhuǎn)為更為安全的長(zhǎng)途操控。
卡拉加斯礦區(qū)堆場(chǎng)在施行自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)后，出產(chǎn)功率得到顯著提升。工廠兩座堆場(chǎng)的堆取礦操作誤差減少了90%。“操作誤差越小，能夠協(xié)助咱們下降礦石在礦堆中滑落的危險(xiǎn)，然后更快速、更安全地完成火車(chē)裝載。運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)存在危險(xiǎn)，堆場(chǎng)設(shè)備因裝備了傳感器等技能而變得更為牢靠，自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)顯著下降了職工危險(xiǎn)。咱們希望將安全放在首位，一起進(jìn)一步進(jìn)步出產(chǎn)力。”特納森強(qiáng)調(diào)說(shuō)。
機(jī)器人讓職工遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境
近年來(lái)，淡水河谷公司還大力出資可協(xié)助職工開(kāi)展作業(yè)的各種機(jī)器人，以協(xié)助職工遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境。2010年，公司成立了專(zhuān)門(mén)從事機(jī)器人、無(wú)人機(jī)和人工智能運(yùn)營(yíng)解決方案開(kāi)發(fā)的技能研究所。2015年，啟動(dòng)了“窟窿機(jī)器人”項(xiàng)目?？吡C(jī)器人是一種帶有攝像頭和照明體系的遙控機(jī)器人，它能在崎嶇不平的地勢(shì)上行走，其設(shè)計(jì)初衷是經(jīng)過(guò)制作運(yùn)營(yíng)區(qū)鄰近的窟窿地圖為勘探作業(yè)供給協(xié)助。2017年，科研人員開(kāi)端測(cè)驗(yàn)將窟窿機(jī)器人運(yùn)用于其他作業(yè)場(chǎng)景，例如對(duì)人員難以進(jìn)入的密閉環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)規(guī)模除了球磨機(jī)和破碎機(jī)齒板等工廠設(shè)備外，還包含管道、通道和下水道。窟窿機(jī)器人已在巴西米納斯吉拉斯州、圣埃斯皮里圖州和帕拉州超越15種不同的作業(yè)場(chǎng)景中得到運(yùn)用。該型機(jī)器人具有可互換的運(yùn)動(dòng)體系，能根據(jù)不同的地勢(shì)運(yùn)用輪組、輪胎、踏板或支架進(jìn)行移動(dòng)，其感應(yīng)體系則支撐高分辨率檢測(cè)、三維地圖生成及其他模塊化功用。
本年，該研究所將制作三款同類(lèi)型機(jī)器人，它們將被用于坐落帕拉州的銅礦以及坐落圣埃斯皮里圖州維多利亞市和米納斯吉拉斯州伊塔比拉市的鐵礦，擔(dān)任對(duì)磨機(jī)、管道及其他密閉環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)。
施行“安全轉(zhuǎn)型方案”設(shè)立三大方針
2021年，淡水河谷開(kāi)端施行“安全轉(zhuǎn)型方案”，并為其設(shè)立三大方針：確保安全流程，加速運(yùn)營(yíng)操控，經(jīng)過(guò)遙控、自動(dòng)化和機(jī)器人等技能使職工遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)。
“安全轉(zhuǎn)型方案”開(kāi)展的項(xiàng)目包含啟用自動(dòng)駕駛車(chē)輛、運(yùn)用操作員疲勞檢測(cè)體系以及將增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技能用于檢測(cè)和維護(hù)作業(yè)。公司方案出資4500萬(wàn)美元用于施行自動(dòng)化，運(yùn)用的自動(dòng)化設(shè)備總數(shù)將超越百臺(tái)。
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