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上海軌道交通崇明線取得新進展 首個單位工程主體結(jié)構(gòu)封頂

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3686
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 新華網(wǎng)上海6月22日電(記者有之炘)崇明線是連接上海中心城區(qū)和崇明兩島的市域軌跡交通線。22日,上海崇明長興島G40滬陜高速與金岸路交叉口東南側(cè)地塊正在對基坑頂板進行最后的澆筑作業(yè),標志著上海軌跡交通崇明線108標巨細盾構(gòu)轉(zhuǎn)化段主體結(jié)構(gòu)工程順暢封頂,成為上海崇明線工程中首個結(jié)構(gòu)封頂?shù)膯挝还こ獭?/span>

上海軌跡交通崇明線施工現(xiàn)場采訪目標供圖

上海市軌跡交通崇明線南起浦東金橋,北至崇明陳家鎮(zhèn),全長約43公里。據(jù)悉,崇明線是上海軌跡交通“十四五”開局之年的先行線路,將首次以全地下方式兩次穿越長江。同時,作為國內(nèi)軌跡交通一次性掘進間隔最長的大直徑泥水平衡盾構(gòu)法地道,坐落長興島上的108標與111標兩處巨細盾構(gòu)轉(zhuǎn)化段將是崇明線越江單洞雙線超大盾構(gòu)與長興島站雙洞雙線小盾構(gòu)至關(guān)重要的轉(zhuǎn)化點,也是完成穿越長江最重要及最困難的工程節(jié)點之一。此次108標工程在工程建造順暢完成主體結(jié)構(gòu)封頂,為崇明線全線工程建造推進發(fā)明了有利條件。

自5月5日以來,上海軌跡交通建造各工程建造單位嚴格遵從“首重防疫、確保安全、統(tǒng)籌需求、有序推進”的準則,提早進入布置,竭盡全力開足馬力,全力追逐工程建造進度?,F(xiàn)在,上海軌交13號線西延伸、17號線西延伸、18號線二期、崇明線等8項嚴重工程已于6月20日完成達產(chǎn),全網(wǎng)觸及59個工點將在6月底全部達產(chǎn)。

標簽:

軌跡交通崇明線

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