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磷酸鐵鋰龍頭科創(chuàng)板IPO過會(huì)!為寧德時(shí)代、比亞迪供貨

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4325
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 導(dǎo)讀:湖北萬潤(rùn)本次擬募資12.62億元,將首要用于建造宏邁高科高性能鋰離子電池資料項(xiàng)目、湖北萬潤(rùn)新能源鋰電池正極資料研制中心等。
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又有磷酸鐵鋰龍頭IPO成功過會(huì)!

科創(chuàng)板上市委6月13日公告,湖北萬潤(rùn)新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“湖北萬潤(rùn)”)首發(fā)獲經(jīng)過。

據(jù)悉,湖北萬潤(rùn)本次擬募資12.62億元,將首要用于建造宏邁高科高性能鋰離子電池資料項(xiàng)目、湖北萬潤(rùn)新能源鋰電池正極資料研制中心,以及彌補(bǔ)流動(dòng)資金。

其中,宏邁高科高性能鋰離子電池資料項(xiàng)目總投資額為8億元,分兩期建造,其中一期投產(chǎn)磷酸鐵鋰3萬噸,二期投產(chǎn)磷酸鐵鋰2萬噸,規(guī)劃建造期為2年;湖北萬潤(rùn)新能源鋰電池正極資料研制中心項(xiàng)目方案總投資為6208.83萬元,擬以征集資金投入金額為6208.83萬元。

公開資料顯示,湖北萬潤(rùn)成立于2010年12月24日,專業(yè)從事鋰電池正極資料的研制、生產(chǎn)、出售和服務(wù),首要產(chǎn)品首要包含磷酸鐵、磷酸鐵鋰與錳酸鋰等。

依據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源職業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)中國(guó)鋰電池用磷酸鐵鋰正極資料產(chǎn)銷量的計(jì)算和剖析,2018年,湖北萬潤(rùn)市場(chǎng)份額坐落職業(yè)第二位;2019年、2020年,公司市場(chǎng)份額坐落職業(yè)第三位。

而下滑的原因,湖北萬潤(rùn)在招股闡明書中說到,自2019年以來,國(guó)內(nèi)正極資料企業(yè)如湖南裕能、德方納米均加速新建磷酸鐵鋰正極資料產(chǎn)能,受制于資金短缺,公司產(chǎn)能擴(kuò)張速度不及同職業(yè)頭部公司,導(dǎo)致2019年、2020年市場(chǎng)份額略有下滑。

據(jù)了解,磷酸鐵鋰是湖北萬潤(rùn)主經(jīng)營(yíng)務(wù)收入的首要來源,報(bào)告期內(nèi),占公司全體收入的比重超過90%,該等資料系制作新能源轎車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等產(chǎn)品的中心資料。

憑借成本低、安全性能好、壽命長(zhǎng)、愈加環(huán)保等優(yōu)勢(shì),近年來,磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)值和裝機(jī)量持續(xù)上升,中國(guó)轎車動(dòng)力電池工業(yè)立異聯(lián)盟的計(jì)算數(shù)據(jù)顯示,今年5月,我國(guó)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)值19.2GWh,占總產(chǎn)值54.1%,同比增加119.4%;當(dāng)月,我國(guó)磷酸鐵鋰電池裝車量10.2GWh,占總裝車量55.1%,同比增加126.5%。

磷酸鐵鋰電池需求的增加及快速發(fā)展,讓湖北萬潤(rùn)等磷酸鐵鋰相關(guān)企業(yè)收益,川發(fā)龍蟒、金浦鈦業(yè)、芭田股份等紛紛對(duì)其擴(kuò)產(chǎn)。依據(jù)國(guó)信證券《磷酸鐵職業(yè)專題報(bào)告》預(yù)測(cè),2025年全球磷酸鐵鋰正極資料需求量有望到達(dá)180萬噸。

業(yè)績(jī)方面,湖北萬潤(rùn)2019年-2021年?duì)I收分別為7.66億元、6.88億元、22.29億元;凈利潤(rùn)分別為-0.73億元、-0.43億元、3.53億元。

2022年一季度,湖北萬潤(rùn)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入15.4億元,同比大幅上漲445.11%,首要系獲益于下游新能源轎車市場(chǎng)需求旺盛以及磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量占比不斷提高,公司磷酸鐵鋰正極資料市場(chǎng)供不應(yīng)求。一起,公司凈利潤(rùn)跟著銷量和經(jīng)營(yíng)收入的上升而提高,一季度湖北萬潤(rùn)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.32億元,同比增加261.20%。

客戶方面,寧德年代是湖北萬潤(rùn)第一大客戶。2021年度該公司向?qū)幍履甏滓鍪鄣漠a(chǎn)品為磷酸鐵鋰,出售收入約9.89億元,占經(jīng)營(yíng)收入份額44.35%。

湖北萬潤(rùn)第二大客戶為比亞迪,公司生產(chǎn)的正極資料用于比亞迪“刀片”電池的生產(chǎn),搭載“刀片”電池的比亞迪漢轎車?yán)m(xù)航路程可到達(dá)605km,緩解了終端用戶路程焦慮。

第三到第五的大客戶分別為中航鋰電、億緯鋰能和萬向一二三。

值得注意的是,2019年到2021年,湖北萬潤(rùn)對(duì)前五大客戶的出售占經(jīng)營(yíng)收入的份額相對(duì)較高,占經(jīng)營(yíng)收入的份額分別為88.87%、84.56%和92.21%,首要原因是因?yàn)楣究蛻舳酁樾履茉翠囯姵芈殬I(yè)龍頭企業(yè),且下游動(dòng)力電池與新能源轎車職業(yè)的集中度較高,導(dǎo)致公司客戶相對(duì)集中。一起,為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,湖北萬潤(rùn)對(duì)寧德年代、比亞迪的出售占比相對(duì)較低,一定程度上確保了公司出售客戶的均衡性。

可以預(yù)計(jì),跟著在科創(chuàng)板的過會(huì),湖北萬潤(rùn)未來會(huì)在電池資料范疇將有更好的發(fā)展!電池聯(lián)盟cbcu作者:子蕊

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磷酸鐵鋰寧德年代比亞迪供貨

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