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下載手機(jī)APP 基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”規(guī)矩規(guī)范“軟對接”
——我省加速構(gòu)建敞開開展新格局
向南，“貴陽都拉營—廣西欽州港”專列常態(tài)化開行，“甕馬鐵路—湛江港”“貴陽改貌—深圳平湖南”黔粵測試班列宣布;向西，貴州直發(fā)中歐班列完成“零打破”;融入RCEP，“黃果樹三碗粉”零關(guān)稅出口澳大利亞……
國發(fā)〔2022〕2號(hào)文件賦予貴州內(nèi)陸敞開型經(jīng)濟(jì)新高地的戰(zhàn)略定位。打造內(nèi)陸敞開型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)晉級(jí)版，貴州迎來新的重大前史機(jī)會(huì)。
省第十三次黨代會(huì)提出，要全力推進(jìn)表里敞開，統(tǒng)籌基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)矩規(guī)范方針“軟對接”，深入推進(jìn)準(zhǔn)則型敞開，推進(jìn)內(nèi)陸敞開型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建造提檔晉級(jí)。大力提高敞開平臺(tái)能級(jí)、大力提高產(chǎn)業(yè)招商實(shí)效、大力提高敞注冊道優(yōu)勢，把粵港澳大灣區(qū)作為貴州擴(kuò)大敞開協(xié)作的主攻方向，為貴州擴(kuò)大敞開清晰了方向、注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
立足新戰(zhàn)略定位和區(qū)位特色優(yōu)勢，貴州正加大力度擴(kuò)大敞開，加速建造疏通表里的內(nèi)陸敞開型經(jīng)濟(jì)新高地。
基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”重構(gòu)敞開新格局
貴州是西部區(qū)域第一個(gè)完成“縣縣通高速”的省份，交通劇變，重構(gòu)了貴州的敞開開展新格局。到2021年末，貴州高速公路通車路程打破8000公里，高速公路出省通道達(dá)到24個(gè)，鐵路出省通道15個(gè)，3個(gè)航空口岸注冊國際和區(qū)域航線50余條，打通了北上長江水運(yùn)航道，讓貴州與全國各經(jīng)濟(jì)區(qū)完成了“硬聯(lián)通”。
4月21日，貴陽都拉營國際陸海通物流港，“貴陽都拉營—廣西欽州港—客戶商家”貨運(yùn)列車鳴笛啟程，4月23日抵達(dá)廣西北部灣欽州港。該專列選用“整列直達(dá)”的運(yùn)送形式，完成了“貴陽都拉營—廣西欽州港—客戶商家”物流運(yùn)送無縫銜接，標(biāo)志著西部陸海新通道“貴陽都拉營—廣西欽州港”專列進(jìn)入常態(tài)化開行。
貴州鐵投都拉物流有限公司總經(jīng)理龍江介紹，該專列的常態(tài)化開行，有用處理了“黔貨出山”物流運(yùn)送時(shí)刻不固定、商場購銷需求不均衡、物流本錢虛高級(jí)問題，為貴州進(jìn)一步融入西部陸海新通道、促進(jìn)通道經(jīng)濟(jì)開展筑牢了物流基礎(chǔ)。
今日的貴州，更高效銜接國際：貴州直發(fā)中歐班列完成“零打破”;14艘滿載6800噸磷礦石的貨船從開陽港出發(fā)，通過構(gòu)皮灘260多米高的三級(jí)升船，一路進(jìn)入長江抵達(dá)安徽蕪湖港;貴陽龍洞堡國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程竣工，3號(hào)航站樓正式啟用;“甕馬鐵路—湛江港”“貴陽改貌—深圳平湖南”黔粵測試班列相繼開行……
近年來，貴州活躍構(gòu)建鐵路、公路、航空、水運(yùn)立體交通網(wǎng)絡(luò)。上一年以來，活躍引導(dǎo)外貿(mào)企業(yè)更多選擇黔粵主通道，傾力打造國內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接，集聚各種商場要素大平臺(tái)，推進(jìn)內(nèi)陸高水平敞開新通道建造。
規(guī)矩規(guī)范“軟對接”通關(guān)交易便當(dāng)化
良好的營商環(huán)境是企業(yè)出資興業(yè)的土壤，是促進(jìn)交易出資便當(dāng)化、推進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)開展的重要保障，也是國際競爭力的重要方針。當(dāng)下，優(yōu)化營商環(huán)境是貴州激活商場生機(jī)，招引國際出資的關(guān)鍵因素。
本年1月，貴州泰宏進(jìn)出口有限公司收到貴陽海關(guān)頒發(fā)的國際級(jí)“金字招牌”——海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)證書。這也是全省首家獲此認(rèn)證的交易型企業(yè)。海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)即經(jīng)中國海關(guān)認(rèn)證的AEO企業(yè)，成為AEO企業(yè)，不只能夠享用中國海關(guān)的便當(dāng)方針，還能夠享用與中國互認(rèn)的歐盟、韓國等48個(gè)國家(區(qū)域)的通關(guān)便當(dāng)待遇。
獲得該項(xiàng)資質(zhì)后，貴州泰宏順暢拿下了一家外企西南區(qū)及西北區(qū)的指定外貿(mào)代理，進(jìn)出口事務(wù)完成較大增加，助力該公司進(jìn)一步開辟海外商場。
貴州詹陽動(dòng)力重工有限公司成為海關(guān)AEO企業(yè)后，海關(guān)查驗(yàn)率直線下降，對公司進(jìn)一步加大“一帶一路”國家基礎(chǔ)建造事務(wù)起到了推進(jìn)效果。
認(rèn)證AEO企業(yè)是貴州繼續(xù)推進(jìn)交易便當(dāng)化的實(shí)實(shí)在在的舉動(dòng)。交易便當(dāng)可有用促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定開展和質(zhì)量提高，是貴州擴(kuò)大高水平敞開的必然需求。對此，貴陽海關(guān)將繼續(xù)優(yōu)化跨境交易營商環(huán)境，促進(jìn)交易便當(dāng)化水平不斷提高，助力全省敞開型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量開展。
數(shù)據(jù)顯示，到2021年，貴州進(jìn)出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件已精簡至41項(xiàng)。其中，38項(xiàng)監(jiān)管證件已完成聯(lián)網(wǎng)核對?，F(xiàn)在，貴陽進(jìn)口貨品全體通關(guān)時(shí)刻為9.62小時(shí)，出口貨品全體通關(guān)時(shí)刻為0.56小時(shí)，較2017年分別緊縮89.16%和92.88%，超過國務(wù)院和海關(guān)總署要求的緊縮比不低于50%的方針。
優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“走出去”做強(qiáng)外貿(mào)遠(yuǎn)征軍
疫情防控常態(tài)化下，對于外貿(mào)企業(yè)來說，海外訂單不確定、國際商場開辟難、出口通道不曉暢……為此，貴州外貿(mào)企業(yè)主動(dòng)出擊，“謀”國內(nèi)國外商場，“危”中求“機(jī)”，破解困局。
湄潭縣核桃壩村46戶茶農(nóng)共同出資500萬元，組成遵義七味茗香茶業(yè)進(jìn)出口有限公司，出產(chǎn)適銷對路的紅茶出口，上一年創(chuàng)匯1800多萬美元。“既要面向國內(nèi)商場，也要拓寬國外商場。”七味茗香負(fù)責(zé)人黃大燦說，組成公司抱團(tuán)開展，讓茶葉順暢出口到俄羅斯、巴基斯坦、馬來西亞等國家，給茶農(nóng)帶來了實(shí)實(shí)在在的收入。
貴州黃果樹中心廚房有限公司總經(jīng)理袁征福的經(jīng)驗(yàn)是活躍提高產(chǎn)品質(zhì)量，選用國際規(guī)范，才能擁有開辟國際商場的“金鑰匙”。本年1月，黃果樹中心廚房6萬盒“黃果樹三碗粉”成功出口澳大利亞，這也是RCEP收效后，貴州首次享用零關(guān)稅出口的生態(tài)特色食物。
袁征福介紹，“黃果樹三碗粉”上一年5月發(fā)動(dòng)歐盟規(guī)范出產(chǎn)線建造，并逐步申請完成全球規(guī)范認(rèn)證安排SGS的5項(xiàng)認(rèn)證。本年2月，歐盟規(guī)范出產(chǎn)線2號(hào)出產(chǎn)車間也開工建造，運(yùn)轉(zhuǎn)后，產(chǎn)品品質(zhì)將更高、本錢將更低、競爭力將更強(qiáng)?，F(xiàn)在，該公司以澳大利亞為試點(diǎn)示范，正努力將“三碗粉”商場拓寬到新西蘭和東盟國家。
自上一年貴州直發(fā)首列中歐班列以來，江蘇飛力達(dá)國際物流股份有限公司貴陽分公司副經(jīng)理周雅君就開端全省各地跑商場、找客源，發(fā)掘本土新事務(wù)。這是一家上市企業(yè)，為200多家國際500強(qiáng)企業(yè)提供服務(wù)。上一年5月在“強(qiáng)省會(huì)”舉動(dòng)推介暨“蘇商入黔”會(huì)集簽約活動(dòng)上與貴州正式牽手，6月就在貴州設(shè)立分公司。
“搶抓機(jī)會(huì)。”周雅君說，“隨著貴州直發(fā)中歐班列的開行，貴州產(chǎn)品出口將大幅提高，對外敞開商場潛力巨大。”(來歷：貴州日報(bào)記者馮倩)
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基礎(chǔ)設(shè)施
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4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
——我省加速構(gòu)建敞開開展新格局
向南，“貴陽都拉營—廣西欽州港”專列常態(tài)化開行，“甕馬鐵路—湛江港”“貴陽改貌—深圳平湖南”黔粵測試班列宣布;向西，貴州直發(fā)中歐班列完成“零打破”;融入RCEP，“黃果樹三碗粉”零關(guān)稅出口澳大利亞……
國發(fā)〔2022〕2號(hào)文件賦予貴州內(nèi)陸敞開型經(jīng)濟(jì)新高地的戰(zhàn)略定位。打造內(nèi)陸敞開型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)晉級(jí)版，貴州迎來新的重大前史機(jī)會(huì)。
省第十三次黨代會(huì)提出，要全力推進(jìn)表里敞開，統(tǒng)籌基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)矩規(guī)范方針“軟對接”，深入推進(jìn)準(zhǔn)則型敞開，推進(jìn)內(nèi)陸敞開型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建造提檔晉級(jí)。大力提高敞開平臺(tái)能級(jí)、大力提高產(chǎn)業(yè)招商實(shí)效、大力提高敞注冊道優(yōu)勢，把粵港澳大灣區(qū)作為貴州擴(kuò)大敞開協(xié)作的主攻方向，為貴州擴(kuò)大敞開清晰了方向、注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
立足新戰(zhàn)略定位和區(qū)位特色優(yōu)勢，貴州正加大力度擴(kuò)大敞開，加速建造疏通表里的內(nèi)陸敞開型經(jīng)濟(jì)新高地。
基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”重構(gòu)敞開新格局
貴州是西部區(qū)域第一個(gè)完成“縣縣通高速”的省份，交通劇變，重構(gòu)了貴州的敞開開展新格局。到2021年末，貴州高速公路通車路程打破8000公里，高速公路出省通道達(dá)到24個(gè)，鐵路出省通道15個(gè)，3個(gè)航空口岸注冊國際和區(qū)域航線50余條，打通了北上長江水運(yùn)航道，讓貴州與全國各經(jīng)濟(jì)區(qū)完成了“硬聯(lián)通”。
4月21日，貴陽都拉營國際陸海通物流港，“貴陽都拉營—廣西欽州港—客戶商家”貨運(yùn)列車鳴笛啟程，4月23日抵達(dá)廣西北部灣欽州港。該專列選用“整列直達(dá)”的運(yùn)送形式，完成了“貴陽都拉營—廣西欽州港—客戶商家”物流運(yùn)送無縫銜接，標(biāo)志著西部陸海新通道“貴陽都拉營—廣西欽州港”專列進(jìn)入常態(tài)化開行。
貴州鐵投都拉物流有限公司總經(jīng)理龍江介紹，該專列的常態(tài)化開行，有用處理了“黔貨出山”物流運(yùn)送時(shí)刻不固定、商場購銷需求不均衡、物流本錢虛高級(jí)問題，為貴州進(jìn)一步融入西部陸海新通道、促進(jìn)通道經(jīng)濟(jì)開展筑牢了物流基礎(chǔ)。
今日的貴州，更高效銜接國際：貴州直發(fā)中歐班列完成“零打破”;14艘滿載6800噸磷礦石的貨船從開陽港出發(fā)，通過構(gòu)皮灘260多米高的三級(jí)升船，一路進(jìn)入長江抵達(dá)安徽蕪湖港;貴陽龍洞堡國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程竣工，3號(hào)航站樓正式啟用;“甕馬鐵路—湛江港”“貴陽改貌—深圳平湖南”黔粵測試班列相繼開行……
近年來，貴州活躍構(gòu)建鐵路、公路、航空、水運(yùn)立體交通網(wǎng)絡(luò)。上一年以來，活躍引導(dǎo)外貿(mào)企業(yè)更多選擇黔粵主通道，傾力打造國內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接，集聚各種商場要素大平臺(tái)，推進(jìn)內(nèi)陸高水平敞開新通道建造。
規(guī)矩規(guī)范“軟對接”通關(guān)交易便當(dāng)化
良好的營商環(huán)境是企業(yè)出資興業(yè)的土壤，是促進(jìn)交易出資便當(dāng)化、推進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)開展的重要保障，也是國際競爭力的重要方針。當(dāng)下，優(yōu)化營商環(huán)境是貴州激活商場生機(jī)，招引國際出資的關(guān)鍵因素。
本年1月，貴州泰宏進(jìn)出口有限公司收到貴陽海關(guān)頒發(fā)的國際級(jí)“金字招牌”——海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)證書。這也是全省首家獲此認(rèn)證的交易型企業(yè)。海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè)即經(jīng)中國海關(guān)認(rèn)證的AEO企業(yè)，成為AEO企業(yè)，不只能夠享用中國海關(guān)的便當(dāng)方針，還能夠享用與中國互認(rèn)的歐盟、韓國等48個(gè)國家(區(qū)域)的通關(guān)便當(dāng)待遇。
獲得該項(xiàng)資質(zhì)后，貴州泰宏順暢拿下了一家外企西南區(qū)及西北區(qū)的指定外貿(mào)代理，進(jìn)出口事務(wù)完成較大增加，助力該公司進(jìn)一步開辟海外商場。
貴州詹陽動(dòng)力重工有限公司成為海關(guān)AEO企業(yè)后，海關(guān)查驗(yàn)率直線下降，對公司進(jìn)一步加大“一帶一路”國家基礎(chǔ)建造事務(wù)起到了推進(jìn)效果。
認(rèn)證AEO企業(yè)是貴州繼續(xù)推進(jìn)交易便當(dāng)化的實(shí)實(shí)在在的舉動(dòng)。交易便當(dāng)可有用促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定開展和質(zhì)量提高，是貴州擴(kuò)大高水平敞開的必然需求。對此，貴陽海關(guān)將繼續(xù)優(yōu)化跨境交易營商環(huán)境，促進(jìn)交易便當(dāng)化水平不斷提高，助力全省敞開型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量開展。
數(shù)據(jù)顯示，到2021年，貴州進(jìn)出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件已精簡至41項(xiàng)。其中，38項(xiàng)監(jiān)管證件已完成聯(lián)網(wǎng)核對?，F(xiàn)在，貴陽進(jìn)口貨品全體通關(guān)時(shí)刻為9.62小時(shí)，出口貨品全體通關(guān)時(shí)刻為0.56小時(shí)，較2017年分別緊縮89.16%和92.88%，超過國務(wù)院和海關(guān)總署要求的緊縮比不低于50%的方針。
優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“走出去”做強(qiáng)外貿(mào)遠(yuǎn)征軍
疫情防控常態(tài)化下，對于外貿(mào)企業(yè)來說，海外訂單不確定、國際商場開辟難、出口通道不曉暢……為此，貴州外貿(mào)企業(yè)主動(dòng)出擊，“謀”國內(nèi)國外商場，“危”中求“機(jī)”，破解困局。
湄潭縣核桃壩村46戶茶農(nóng)共同出資500萬元，組成遵義七味茗香茶業(yè)進(jìn)出口有限公司，出產(chǎn)適銷對路的紅茶出口，上一年創(chuàng)匯1800多萬美元。“既要面向國內(nèi)商場，也要拓寬國外商場。”七味茗香負(fù)責(zé)人黃大燦說，組成公司抱團(tuán)開展，讓茶葉順暢出口到俄羅斯、巴基斯坦、馬來西亞等國家，給茶農(nóng)帶來了實(shí)實(shí)在在的收入。
貴州黃果樹中心廚房有限公司總經(jīng)理袁征福的經(jīng)驗(yàn)是活躍提高產(chǎn)品質(zhì)量，選用國際規(guī)范，才能擁有開辟國際商場的“金鑰匙”。本年1月，黃果樹中心廚房6萬盒“黃果樹三碗粉”成功出口澳大利亞，這也是RCEP收效后，貴州首次享用零關(guān)稅出口的生態(tài)特色食物。
袁征福介紹，“黃果樹三碗粉”上一年5月發(fā)動(dòng)歐盟規(guī)范出產(chǎn)線建造，并逐步申請完成全球規(guī)范認(rèn)證安排SGS的5項(xiàng)認(rèn)證。本年2月，歐盟規(guī)范出產(chǎn)線2號(hào)出產(chǎn)車間也開工建造，運(yùn)轉(zhuǎn)后，產(chǎn)品品質(zhì)將更高、本錢將更低、競爭力將更強(qiáng)?，F(xiàn)在，該公司以澳大利亞為試點(diǎn)示范，正努力將“三碗粉”商場拓寬到新西蘭和東盟國家。
自上一年貴州直發(fā)首列中歐班列以來，江蘇飛力達(dá)國際物流股份有限公司貴陽分公司副經(jīng)理周雅君就開端全省各地跑商場、找客源，發(fā)掘本土新事務(wù)。這是一家上市企業(yè)，為200多家國際500強(qiáng)企業(yè)提供服務(wù)。上一年5月在“強(qiáng)省會(huì)”舉動(dòng)推介暨“蘇商入黔”會(huì)集簽約活動(dòng)上與貴州正式牽手，6月就在貴州設(shè)立分公司。
“搶抓機(jī)會(huì)。”周雅君說，“隨著貴州直發(fā)中歐班列的開行，貴州產(chǎn)品出口將大幅提高，對外敞開商場潛力巨大。”(來歷：貴州日報(bào)記者馮倩)
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