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下載手機(jī)APP 2022年，廣州港集團(tuán)承擔(dān)的省市重點(diǎn)項(xiàng)目共22項(xiàng)，項(xiàng)目總出資超越640億元，2022年度計(jì)劃出資63.4億元。1—4月，廣州港集團(tuán)一手抓疫情防控，一手抓出資建造，省市重點(diǎn)建造項(xiàng)目出資完結(jié)率達(dá)32.9%，其中廣州市重點(diǎn)建造項(xiàng)目出資完結(jié)率達(dá)33.9%，有效發(fā)揮了廣州港集團(tuán)作為廣東省龍頭國(guó)有港航企業(yè)在“穩(wěn)出資、穩(wěn)增加”方面的壓艙石效果。
現(xiàn)在，廣州港在建項(xiàng)目涵蓋了集裝箱、糧食、產(chǎn)品車、綜合倉(cāng)儲(chǔ)物流等多個(gè)方面。廣州港南沙工程辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廣州港正著力統(tǒng)籌疫情防控和工程建造，按照目標(biāo)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃加速推進(jìn)在建項(xiàng)目的交工、竣工檢驗(yàn)作業(yè)，趕快促進(jìn)在建項(xiàng)目構(gòu)成才能，進(jìn)一步提高港口通過(guò)才能，支撐廣州國(guó)際航運(yùn)紐帶加速建造。
南沙四期工程繁忙有序
5月27日，在粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全主動(dòng)化碼頭——廣州港南沙四期工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，現(xiàn)場(chǎng)車流不息，一輛輛醒目的橙色無(wú)人駕駛智能扶引車(IGV)運(yùn)載著五顏六色的集裝箱，在港區(qū)繁忙而有序地來(lái)回絡(luò)繹。
“岸橋準(zhǔn)備就緒”“軌跡吊準(zhǔn)備就緒”“IGV排序完結(jié)”“軟件體系一切正常”……在裝卸司機(jī)等作業(yè)人員的遠(yuǎn)程操控下，廣州港南沙四期碼頭前沿的岸橋按照信息體系主動(dòng)發(fā)布的指令，精準(zhǔn)地抓取“力洲劼海”輪上的集裝箱，主動(dòng)放置在無(wú)人駕駛智能扶引車上。無(wú)人駕駛智能扶引車隨即通過(guò)智能算法主動(dòng)規(guī)劃路徑，將集裝箱運(yùn)往堆場(chǎng)，軌跡吊主動(dòng)對(duì)位，抓取集裝箱放到指定方位，整個(gè)作業(yè)過(guò)程行云流水，僅用8.9個(gè)小時(shí)便完結(jié)了該輪的作業(yè)使命。
“本周船舶抵港較密且會(huì)集，估計(jì)抵港大船3艘，裝卸集裝箱將超越5000標(biāo)準(zhǔn)箱。”廣州港南沙四期相關(guān)負(fù)責(zé)人表明，現(xiàn)在南沙四期正緊鑼密鼓地推進(jìn)國(guó)產(chǎn)的主動(dòng)化碼頭出產(chǎn)操作體系(TOS)、智能調(diào)度體系、設(shè)備辦理體系(ECS)聯(lián)調(diào)環(huán)境測(cè)驗(yàn)進(jìn)度及出產(chǎn)環(huán)境優(yōu)化。
據(jù)介紹，廣州港南沙四期工程項(xiàng)目是全球首創(chuàng)的“廣州計(jì)劃”，創(chuàng)下了3個(gè)“國(guó)際榜首”：全球初次采用新一代主動(dòng)化集裝箱碼頭技術(shù)道路、全球首創(chuàng)無(wú)人駕駛水平運(yùn)輸智能扶引車、全球初次大規(guī)模使用主動(dòng)化單小車岸橋。該項(xiàng)目完結(jié)后，南沙港區(qū)集裝箱年通過(guò)才能可超越2400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，位居全球單一港區(qū)前列，將成為泛珠三角經(jīng)濟(jì)內(nèi)地全面深度參加“一帶一路”建造的出海大通道。
南沙四期工程是廣州市開足馬力加速重點(diǎn)項(xiàng)目建造的一個(gè)縮影。今年以來(lái)，廣州港仔細(xì)貫徹執(zhí)行省、市關(guān)于促出資、穩(wěn)增加有關(guān)作業(yè)要求，發(fā)揮重點(diǎn)項(xiàng)目建造對(duì)促出資穩(wěn)增加的重要支撐效果，全力推進(jìn)新建項(xiàng)目開工建造和在建項(xiàng)目高質(zhì)量實(shí)施，加速釋放項(xiàng)目產(chǎn)能，打造廣州國(guó)際航運(yùn)紐帶新的開展能級(jí)。
民生工程有序推進(jìn)
依托臨港和內(nèi)地優(yōu)勢(shì)，廣州港所屬南沙國(guó)際冷鏈可提供查驗(yàn)貯存、冷箱堆存、會(huì)集消殺、分撥配送等服務(wù)，致力打造華南冷鏈分撥中心。作為廣州市重點(diǎn)工程和民生工程，南沙國(guó)際冷鏈正加速推進(jìn)進(jìn)境肉類、進(jìn)境水果和進(jìn)境植物種苗海關(guān)指定監(jiān)管場(chǎng)所檢驗(yàn)作業(yè)，向客戶提供全凍品品類查儲(chǔ)一體化服務(wù)，把好進(jìn)境凍品國(guó)門榜首關(guān)，為城市居民“菜籃子”“肉盤子”的安全保駕護(hù)航。
一起，廣州港加速糧食碼頭和配套倉(cāng)儲(chǔ)才能建造，保證來(lái)自國(guó)內(nèi)外的糧食快速周轉(zhuǎn)，推進(jìn)“六穩(wěn)六保”執(zhí)行落地。2021年，廣州港糧食接卸量超越2000萬(wàn)噸，全國(guó)榜首?，F(xiàn)在，廣州港已構(gòu)成珠江東岸有新沙、新港兩個(gè)糧食接卸基地，珠江西岸有南沙糧食碼頭以及粵西地區(qū)有茂名廣港，輻射整個(gè)華南地區(qū)的糧食開展布局，固定倉(cāng)容約180萬(wàn)噸。
廣州港嚴(yán)格執(zhí)行工地的圍蔽和封閉式辦理。在糧通公司筒倉(cāng)二期，雖然項(xiàng)目建造進(jìn)入收尾檢驗(yàn)，根本具有投產(chǎn)條件，但疫情防控毫不放松，對(duì)一切項(xiàng)目辦理和施工人員的行程、疫苗接種、核酸檢測(cè)狀況進(jìn)行摸排，建立臺(tái)賬，做好動(dòng)態(tài)辦理，專人跟進(jìn)負(fù)責(zé)項(xiàng)目，千方百計(jì)加速項(xiàng)目施工進(jìn)度。
據(jù)介紹，現(xiàn)在南沙糧食通用碼頭40.9萬(wàn)噸筒倉(cāng)已經(jīng)建成投產(chǎn)，產(chǎn)能逐漸釋放，廣州港新沙二期工程項(xiàng)目最高建筑單體——TH5轉(zhuǎn)運(yùn)站主體結(jié)構(gòu)也已順利封頂，估計(jì)將在年內(nèi)投產(chǎn)。屆時(shí)，廣州港將具有萬(wàn)噸級(jí)糧食及通用泊位21個(gè)。至“十四五”末，廣州港糧食通過(guò)才能將大幅提高，進(jìn)一步保障區(qū)域糧食產(chǎn)業(yè)鏈供給，保證區(qū)域糧食安全。
國(guó)內(nèi)最大滾裝碼頭集群行將構(gòu)成
廣州港積極搶抓廣州國(guó)際航運(yùn)紐帶建造及廣州轎車產(chǎn)業(yè)開展機(jī)會(huì)，主動(dòng)承擔(dān)起聯(lián)通海外門戶紐帶的重任，充分發(fā)揮港口型國(guó)家物流紐帶的示范效果，加速推進(jìn)新沙二期、近洋碼頭、滾裝駁船等轎車業(yè)務(wù)重點(diǎn)項(xiàng)目建造，以紐帶港支撐區(qū)域轎車產(chǎn)業(yè)開展。
據(jù)了解，位于南沙沙仔島的廣州港南沙港區(qū)近洋碼頭工程主碼頭水工結(jié)構(gòu)已根本完工，轎車庫(kù)、辦公樓、污水處理站、供水調(diào)理站、中心變電站等土建出產(chǎn)輔佐設(shè)施工程也已根本建造完結(jié)，正執(zhí)行相關(guān)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)作業(yè)，為年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)打?qū)嵒A(chǔ)。
2022年，跟著新沙二期、近洋碼頭建成投產(chǎn)，廣州港將構(gòu)成具有11個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上滾裝泊位、超200萬(wàn)平方米堆場(chǎng)的國(guó)內(nèi)最大的滾裝碼頭集群，助力廣州港打造服務(wù)粵港澳大灣區(qū)、輻射內(nèi)陸地區(qū)、連通國(guó)際的轎車出海大通道。
重大項(xiàng)目既是做好“六穩(wěn)”作業(yè)的重要舉措，也是推進(jìn)開展動(dòng)能轉(zhuǎn)換、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、高質(zhì)量開展的重要實(shí)踐。廣州港集團(tuán)充分發(fā)揮重大項(xiàng)目牽引帶動(dòng)效果，繼續(xù)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)潛力、刻畫優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)新增才能趕快轉(zhuǎn)化為開展動(dòng)能，奮力實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)作業(yè)開好局、起好步。來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)
標(biāo)簽：
廣州港重點(diǎn)項(xiàng)目建造
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現(xiàn)在，廣州港在建項(xiàng)目涵蓋了集裝箱、糧食、產(chǎn)品車、綜合倉(cāng)儲(chǔ)物流等多個(gè)方面。廣州港南沙工程辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廣州港正著力統(tǒng)籌疫情防控和工程建造，按照目標(biāo)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃加速推進(jìn)在建項(xiàng)目的交工、竣工檢驗(yàn)作業(yè)，趕快促進(jìn)在建項(xiàng)目構(gòu)成才能，進(jìn)一步提高港口通過(guò)才能，支撐廣州國(guó)際航運(yùn)紐帶加速建造。
南沙四期工程繁忙有序
5月27日，在粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全主動(dòng)化碼頭——廣州港南沙四期工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，現(xiàn)場(chǎng)車流不息，一輛輛醒目的橙色無(wú)人駕駛智能扶引車(IGV)運(yùn)載著五顏六色的集裝箱，在港區(qū)繁忙而有序地來(lái)回絡(luò)繹。
“岸橋準(zhǔn)備就緒”“軌跡吊準(zhǔn)備就緒”“IGV排序完結(jié)”“軟件體系一切正常”……在裝卸司機(jī)等作業(yè)人員的遠(yuǎn)程操控下，廣州港南沙四期碼頭前沿的岸橋按照信息體系主動(dòng)發(fā)布的指令，精準(zhǔn)地抓取“力洲劼海”輪上的集裝箱，主動(dòng)放置在無(wú)人駕駛智能扶引車上。無(wú)人駕駛智能扶引車隨即通過(guò)智能算法主動(dòng)規(guī)劃路徑，將集裝箱運(yùn)往堆場(chǎng)，軌跡吊主動(dòng)對(duì)位，抓取集裝箱放到指定方位，整個(gè)作業(yè)過(guò)程行云流水，僅用8.9個(gè)小時(shí)便完結(jié)了該輪的作業(yè)使命。
“本周船舶抵港較密且會(huì)集，估計(jì)抵港大船3艘，裝卸集裝箱將超越5000標(biāo)準(zhǔn)箱。”廣州港南沙四期相關(guān)負(fù)責(zé)人表明，現(xiàn)在南沙四期正緊鑼密鼓地推進(jìn)國(guó)產(chǎn)的主動(dòng)化碼頭出產(chǎn)操作體系(TOS)、智能調(diào)度體系、設(shè)備辦理體系(ECS)聯(lián)調(diào)環(huán)境測(cè)驗(yàn)進(jìn)度及出產(chǎn)環(huán)境優(yōu)化。
據(jù)介紹，廣州港南沙四期工程項(xiàng)目是全球首創(chuàng)的“廣州計(jì)劃”，創(chuàng)下了3個(gè)“國(guó)際榜首”：全球初次采用新一代主動(dòng)化集裝箱碼頭技術(shù)道路、全球首創(chuàng)無(wú)人駕駛水平運(yùn)輸智能扶引車、全球初次大規(guī)模使用主動(dòng)化單小車岸橋。該項(xiàng)目完結(jié)后，南沙港區(qū)集裝箱年通過(guò)才能可超越2400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，位居全球單一港區(qū)前列，將成為泛珠三角經(jīng)濟(jì)內(nèi)地全面深度參加“一帶一路”建造的出海大通道。
南沙四期工程是廣州市開足馬力加速重點(diǎn)項(xiàng)目建造的一個(gè)縮影。今年以來(lái)，廣州港仔細(xì)貫徹執(zhí)行省、市關(guān)于促出資、穩(wěn)增加有關(guān)作業(yè)要求，發(fā)揮重點(diǎn)項(xiàng)目建造對(duì)促出資穩(wěn)增加的重要支撐效果，全力推進(jìn)新建項(xiàng)目開工建造和在建項(xiàng)目高質(zhì)量實(shí)施，加速釋放項(xiàng)目產(chǎn)能，打造廣州國(guó)際航運(yùn)紐帶新的開展能級(jí)。
民生工程有序推進(jìn)
依托臨港和內(nèi)地優(yōu)勢(shì)，廣州港所屬南沙國(guó)際冷鏈可提供查驗(yàn)貯存、冷箱堆存、會(huì)集消殺、分撥配送等服務(wù)，致力打造華南冷鏈分撥中心。作為廣州市重點(diǎn)工程和民生工程，南沙國(guó)際冷鏈正加速推進(jìn)進(jìn)境肉類、進(jìn)境水果和進(jìn)境植物種苗海關(guān)指定監(jiān)管場(chǎng)所檢驗(yàn)作業(yè)，向客戶提供全凍品品類查儲(chǔ)一體化服務(wù)，把好進(jìn)境凍品國(guó)門榜首關(guān)，為城市居民“菜籃子”“肉盤子”的安全保駕護(hù)航。
一起，廣州港加速糧食碼頭和配套倉(cāng)儲(chǔ)才能建造，保證來(lái)自國(guó)內(nèi)外的糧食快速周轉(zhuǎn)，推進(jìn)“六穩(wěn)六保”執(zhí)行落地。2021年，廣州港糧食接卸量超越2000萬(wàn)噸，全國(guó)榜首?，F(xiàn)在，廣州港已構(gòu)成珠江東岸有新沙、新港兩個(gè)糧食接卸基地，珠江西岸有南沙糧食碼頭以及粵西地區(qū)有茂名廣港，輻射整個(gè)華南地區(qū)的糧食開展布局，固定倉(cāng)容約180萬(wàn)噸。
廣州港嚴(yán)格執(zhí)行工地的圍蔽和封閉式辦理。在糧通公司筒倉(cāng)二期，雖然項(xiàng)目建造進(jìn)入收尾檢驗(yàn)，根本具有投產(chǎn)條件，但疫情防控毫不放松，對(duì)一切項(xiàng)目辦理和施工人員的行程、疫苗接種、核酸檢測(cè)狀況進(jìn)行摸排，建立臺(tái)賬，做好動(dòng)態(tài)辦理，專人跟進(jìn)負(fù)責(zé)項(xiàng)目，千方百計(jì)加速項(xiàng)目施工進(jìn)度。
據(jù)介紹，現(xiàn)在南沙糧食通用碼頭40.9萬(wàn)噸筒倉(cāng)已經(jīng)建成投產(chǎn)，產(chǎn)能逐漸釋放，廣州港新沙二期工程項(xiàng)目最高建筑單體——TH5轉(zhuǎn)運(yùn)站主體結(jié)構(gòu)也已順利封頂，估計(jì)將在年內(nèi)投產(chǎn)。屆時(shí)，廣州港將具有萬(wàn)噸級(jí)糧食及通用泊位21個(gè)。至“十四五”末，廣州港糧食通過(guò)才能將大幅提高，進(jìn)一步保障區(qū)域糧食產(chǎn)業(yè)鏈供給，保證區(qū)域糧食安全。
國(guó)內(nèi)最大滾裝碼頭集群行將構(gòu)成
廣州港積極搶抓廣州國(guó)際航運(yùn)紐帶建造及廣州轎車產(chǎn)業(yè)開展機(jī)會(huì)，主動(dòng)承擔(dān)起聯(lián)通海外門戶紐帶的重任，充分發(fā)揮港口型國(guó)家物流紐帶的示范效果，加速推進(jìn)新沙二期、近洋碼頭、滾裝駁船等轎車業(yè)務(wù)重點(diǎn)項(xiàng)目建造，以紐帶港支撐區(qū)域轎車產(chǎn)業(yè)開展。
據(jù)了解，位于南沙沙仔島的廣州港南沙港區(qū)近洋碼頭工程主碼頭水工結(jié)構(gòu)已根本完工，轎車庫(kù)、辦公樓、污水處理站、供水調(diào)理站、中心變電站等土建出產(chǎn)輔佐設(shè)施工程也已根本建造完結(jié)，正執(zhí)行相關(guān)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)作業(yè)，為年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)打?qū)嵒A(chǔ)。
2022年，跟著新沙二期、近洋碼頭建成投產(chǎn)，廣州港將構(gòu)成具有11個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上滾裝泊位、超200萬(wàn)平方米堆場(chǎng)的國(guó)內(nèi)最大的滾裝碼頭集群，助力廣州港打造服務(wù)粵港澳大灣區(qū)、輻射內(nèi)陸地區(qū)、連通國(guó)際的轎車出海大通道。
重大項(xiàng)目既是做好“六穩(wěn)”作業(yè)的重要舉措，也是推進(jìn)開展動(dòng)能轉(zhuǎn)換、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、高質(zhì)量開展的重要實(shí)踐。廣州港集團(tuán)充分發(fā)揮重大項(xiàng)目牽引帶動(dòng)效果，繼續(xù)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)潛力、刻畫優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)新增才能趕快轉(zhuǎn)化為開展動(dòng)能，奮力實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)作業(yè)開好局、起好步。來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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廣州港重點(diǎn)項(xiàng)目建造
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