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下載手機APP 【原標題】南寧加快構(gòu)成“三環(huán)十五射”高速公路網(wǎng)“十四五”完成一切城鎮(zhèn)30分鐘上高速
昨日，記者從南寧市交通運輸局了解到，該部分組織編制的《南寧市公路網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》已印發(fā)實施。“十四五”期間，南寧市將經(jīng)過加密高速公路網(wǎng)、新增高速公路互通和高速公路銜接線等多種方式，拉近南寧各城鎮(zhèn)與高速公路之間的距離，完成102個城鎮(zhèn)通干線公路和30分鐘上高速。
一切城鎮(zhèn)將完成30分鐘上高速
現(xiàn)在，南寧市轄區(qū)范圍內(nèi)共有102個城鎮(zhèn)，其間已完成30分鐘上高速公路的有64個。剩下38個未完成30分鐘上高速的城鎮(zhèn)中有27個未來可經(jīng)過已經(jīng)在建或規(guī)劃的高速公路項目完成30分鐘通達高速，另外11個城鎮(zhèn)與高速公路互通立交距離超越10公里。
南寧市針對現(xiàn)在不能完成30分鐘上高速的城鎮(zhèn)進行規(guī)劃梳理，結(jié)合各城鎮(zhèn)周邊區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃、地勢條件等因素，活躍規(guī)劃促進各城鎮(zhèn)與高速公路銜接的實施方案。馬山縣林圩鎮(zhèn)現(xiàn)在銜接高速公路最佳方案，是走15公里縣道至武平高速周鹿互通立交，往南寧方向走蘭海高速府城互通則需求半小時以上。為此，南寧市規(guī)劃建造了G75蘭海高速新增林圩互通式立體交叉工程項目，改善馬山縣林圩鎮(zhèn)片區(qū)交通結(jié)構(gòu)，助力村莊復興和縣域經(jīng)濟展開，滿足沿線群眾交通出行需求，促進蘭海高速公路林圩互通與片區(qū)路網(wǎng)的互聯(lián)互通。
加強高速公路網(wǎng)與城鎮(zhèn)交通網(wǎng)的科學銜接，將有用助力村莊復興和縣域經(jīng)濟展開，補齊交通基礎(chǔ)設施短板。據(jù)悉，《南寧市公路網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》《南寧市綜合交通運輸展開“十四五”規(guī)劃》等相關(guān)規(guī)劃實施后，南寧市“十四五”期間將新增(優(yōu)化)互通兩處、建造高速公路高等級銜接線項目9個，完成全市5分鐘內(nèi)連通高速的城鎮(zhèn)達71個、10分鐘內(nèi)連通高速的城鎮(zhèn)達92個、20分鐘內(nèi)連通高速的城鎮(zhèn)達99個，全市102個城鎮(zhèn)均可完成30分鐘內(nèi)連通高速。
二環(huán)、三環(huán)高速建造有序推動
近年來，南寧市不斷擴大高速公路網(wǎng)絡對城鎮(zhèn)的覆蓋面，優(yōu)化高速公路網(wǎng)絡布局。
2014年，南寧外環(huán)高速公路建成通車，與環(huán)城高速公路銜接構(gòu)成南寧市一環(huán)高速公路，成為緩解南寧市交通壓力的一條主干線，拉近了南寧市區(qū)與周邊縣域、城鎮(zhèn)的距離，有用帶動城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)展開?，F(xiàn)在，南寧市已構(gòu)成“一環(huán)七射”高速公路網(wǎng)，正著力構(gòu)建二環(huán)、三環(huán)高速公路。
南寧二環(huán)、三環(huán)高速公路貫穿吳圩、大塘、六景、上林、賓陽、武鳴、丁當、壇洛等重要縣(區(qū))和城鎮(zhèn)。其間二環(huán)為吳圩機場—隆安—武鳴—機靈—那陳—吳圩的高速公路新環(huán)線，三環(huán)為隆安—武鳴—賓陽思隴—六景—欽州陸屋—大塘—扶綏渠黎—隆安的高速公路環(huán)線。
現(xiàn)在南寧二環(huán)高速公路已通車四段，本年將通車六景至賓陽、平果至南寧高速公路兩段，開工建造吳圩機場至隆安延長線、六景至大塘高速公路兩段高速公路。
南寧市三環(huán)高速公路建成通車來賓至馬山、大塘至浦北兩條高速公路，上林至橫州市、橫州市至欽州港、南寧北一環(huán)至上林高速公路正展開前期工作，南寧至憑祥、上思經(jīng)隆安至平果高速正展開規(guī)劃研討。南寧二環(huán)、三環(huán)高速公路建造有序推動中。
現(xiàn)在，六景至賓陽高速公路路面控制性工程——六屋郁江特大橋主橋已順利合龍，標志著高速公路全線貫通，轉(zhuǎn)入路面建造中。六賓高速公路線路長45.6公里，起于橫州市六景鎮(zhèn)，終點到達賓陽縣，通車后將進一步促進南寧全境一體化展開。此外，平果至南寧高速公路全線5座隧道本年一季度全部完成雙線貫通，為全面完成年末建成通車使命打下堅實基礎(chǔ)。六景至大塘、吳隆延長線已實質(zhì)性開工建造，南寧市正加快構(gòu)成“三環(huán)十五射”高速公路網(wǎng)。(來源：南寧晚報記者廖欣通訊員覃美靜)
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一切城鎮(zhèn)將完成30分鐘上高速
現(xiàn)在，南寧市轄區(qū)范圍內(nèi)共有102個城鎮(zhèn)，其間已完成30分鐘上高速公路的有64個。剩下38個未完成30分鐘上高速的城鎮(zhèn)中有27個未來可經(jīng)過已經(jīng)在建或規(guī)劃的高速公路項目完成30分鐘通達高速，另外11個城鎮(zhèn)與高速公路互通立交距離超越10公里。
南寧市針對現(xiàn)在不能完成30分鐘上高速的城鎮(zhèn)進行規(guī)劃梳理，結(jié)合各城鎮(zhèn)周邊區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃、地勢條件等因素，活躍規(guī)劃促進各城鎮(zhèn)與高速公路銜接的實施方案。馬山縣林圩鎮(zhèn)現(xiàn)在銜接高速公路最佳方案，是走15公里縣道至武平高速周鹿互通立交，往南寧方向走蘭海高速府城互通則需求半小時以上。為此，南寧市規(guī)劃建造了G75蘭海高速新增林圩互通式立體交叉工程項目，改善馬山縣林圩鎮(zhèn)片區(qū)交通結(jié)構(gòu)，助力村莊復興和縣域經(jīng)濟展開，滿足沿線群眾交通出行需求，促進蘭海高速公路林圩互通與片區(qū)路網(wǎng)的互聯(lián)互通。
加強高速公路網(wǎng)與城鎮(zhèn)交通網(wǎng)的科學銜接，將有用助力村莊復興和縣域經(jīng)濟展開，補齊交通基礎(chǔ)設施短板。據(jù)悉，《南寧市公路網(wǎng)規(guī)劃(2021—2035年)》《南寧市綜合交通運輸展開“十四五”規(guī)劃》等相關(guān)規(guī)劃實施后，南寧市“十四五”期間將新增(優(yōu)化)互通兩處、建造高速公路高等級銜接線項目9個，完成全市5分鐘內(nèi)連通高速的城鎮(zhèn)達71個、10分鐘內(nèi)連通高速的城鎮(zhèn)達92個、20分鐘內(nèi)連通高速的城鎮(zhèn)達99個，全市102個城鎮(zhèn)均可完成30分鐘內(nèi)連通高速。
二環(huán)、三環(huán)高速建造有序推動
近年來，南寧市不斷擴大高速公路網(wǎng)絡對城鎮(zhèn)的覆蓋面，優(yōu)化高速公路網(wǎng)絡布局。
2014年，南寧外環(huán)高速公路建成通車，與環(huán)城高速公路銜接構(gòu)成南寧市一環(huán)高速公路，成為緩解南寧市交通壓力的一條主干線，拉近了南寧市區(qū)與周邊縣域、城鎮(zhèn)的距離，有用帶動城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)展開?，F(xiàn)在，南寧市已構(gòu)成“一環(huán)七射”高速公路網(wǎng)，正著力構(gòu)建二環(huán)、三環(huán)高速公路。
南寧二環(huán)、三環(huán)高速公路貫穿吳圩、大塘、六景、上林、賓陽、武鳴、丁當、壇洛等重要縣(區(qū))和城鎮(zhèn)。其間二環(huán)為吳圩機場—隆安—武鳴—機靈—那陳—吳圩的高速公路新環(huán)線，三環(huán)為隆安—武鳴—賓陽思隴—六景—欽州陸屋—大塘—扶綏渠黎—隆安的高速公路環(huán)線。
現(xiàn)在南寧二環(huán)高速公路已通車四段，本年將通車六景至賓陽、平果至南寧高速公路兩段，開工建造吳圩機場至隆安延長線、六景至大塘高速公路兩段高速公路。
南寧市三環(huán)高速公路建成通車來賓至馬山、大塘至浦北兩條高速公路，上林至橫州市、橫州市至欽州港、南寧北一環(huán)至上林高速公路正展開前期工作，南寧至憑祥、上思經(jīng)隆安至平果高速正展開規(guī)劃研討。南寧二環(huán)、三環(huán)高速公路建造有序推動中。
現(xiàn)在，六景至賓陽高速公路路面控制性工程——六屋郁江特大橋主橋已順利合龍，標志著高速公路全線貫通，轉(zhuǎn)入路面建造中。六賓高速公路線路長45.6公里，起于橫州市六景鎮(zhèn)，終點到達賓陽縣，通車后將進一步促進南寧全境一體化展開。此外，平果至南寧高速公路全線5座隧道本年一季度全部完成雙線貫通，為全面完成年末建成通車使命打下堅實基礎(chǔ)。六景至大塘、吳隆延長線已實質(zhì)性開工建造，南寧市正加快構(gòu)成“三環(huán)十五射”高速公路網(wǎng)。(來源：南寧晚報記者廖欣通訊員覃美靜)
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