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下載手機(jī)APP “五一”前夕，隨著“金城十九號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩滾動(dòng)，西安地鐵8號(hào)線(主城區(qū)環(huán)線)貞觀路站至西安市圖書館站區(qū)間盾構(gòu)機(jī)順暢始發(fā)。“該區(qū)間地表沿線道路兩側(cè)建筑物密集，需多次下穿、側(cè)穿建筑物及大直徑管線，風(fēng)險(xiǎn)源較多，一起穿越古土壤、細(xì)砂、中砂等多種地層，施工難度大。項(xiàng)目部克服前期征拆、交通導(dǎo)改、疫情防控等重重困難后，安排經(jīng)歷豐富的技術(shù)人員嚴(yán)把盾構(gòu)機(jī)質(zhì)量關(guān)、出產(chǎn)進(jìn)度關(guān)，并邀請(qǐng)專家進(jìn)行勘查核實(shí)。咱們針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源，完善了各類應(yīng)急預(yù)案，整合裝備優(yōu)質(zhì)資源，細(xì)化職責(zé)分工，保證盾構(gòu)機(jī)順暢下井裝置調(diào)試及始發(fā)。”擔(dān)任該項(xiàng)目建造的中鐵二十一局西安地鐵8號(hào)線項(xiàng)目部擔(dān)任人丁暉東說。
與地鐵8號(hào)線簡(jiǎn)直同步建造的地鐵15號(hào)線項(xiàng)目也傳來了好消息。“前鋒九號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在韓家灣站明挖段始發(fā)，標(biāo)志著地鐵15號(hào)線一期工程?hào)|長(zhǎng)安街站至韓家灣站區(qū)間進(jìn)入盾構(gòu)階段。地鐵建造者奮戰(zhàn)正酣，用實(shí)際行動(dòng)為西安地鐵各條在建線路按下“加速鍵”。
當(dāng)時(shí)，西安市軌道交通集團(tuán)有限公司活躍推進(jìn)7條線路(含西咸新區(qū)16號(hào)線)共計(jì)163公里地鐵項(xiàng)目建造，盡力完成各條運(yùn)營線路管理服務(wù)水平提高，不斷為軌道交通建造、運(yùn)營、出資、開發(fā)各領(lǐng)域作業(yè)提質(zhì)增效，真正完成“四位一體”高質(zhì)量開展。
目前，西安地鐵各線路建造穩(wěn)步推進(jìn)。其中1號(hào)線三期工程已有5座車站主體結(jié)構(gòu)封頂;2號(hào)線二期工程南北延段4座車站中已有3座完成主體結(jié)構(gòu)封頂;6號(hào)線二期全線17座車站主體結(jié)構(gòu)基本封頂，正在進(jìn)行鋪軌及裝置裝飾施工;8號(hào)線環(huán)線工程本期新建31座車站，其中9座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，13座車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工，其他車站各項(xiàng)作業(yè)穩(wěn)步推進(jìn);10號(hào)線一期工程一切車站已開工建造，5座車站主體結(jié)構(gòu)封頂;15號(hào)線一期工程13座車站中已有11座車站進(jìn)行土建施工;16號(hào)線一期工程自灃東小鎮(zhèn)站至動(dòng)力三路站，線路長(zhǎng)15公里，設(shè)車站9座，該線路由西咸新區(qū)擔(dān)任建造，建成后將委托西安市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營管理。
以“AI暢行”服務(wù)品牌為主線，西安市軌道交通集團(tuán)有限公司聚力交融AI服務(wù)、AI形象、AI科技、AI保證、AI團(tuán)隊(duì)、AI城市、AI生活7方面，推出排隊(duì)日、站長(zhǎng)接待日、節(jié)假日氛圍營建、中高考開辟綠色通道等11項(xiàng)自愿活動(dòng)，要點(diǎn)落實(shí)愛心預(yù)定、文明引導(dǎo)、扶老攜幼、特征指引、人員保證、區(qū)域聯(lián)動(dòng)等18項(xiàng)特征服務(wù);著力推進(jìn)智慧安檢、智能客服中心、同車不同溫、客流預(yù)警監(jiān)測(cè)等一批新技術(shù)使用，全方位提高市民出行體驗(yàn)。
圍繞西安都市圈開展規(guī)劃，西安市軌道交通集團(tuán)有限公司創(chuàng)新統(tǒng)籌規(guī)劃，推進(jìn)前期規(guī)劃和建造論證，在總結(jié)前三期建造規(guī)劃申報(bào)經(jīng)歷的基礎(chǔ)上，依照“一張網(wǎng)、多制式、全掩蓋”的原則，提早策劃城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，盡力推進(jìn)軌道交通建造躍升都市圈能級(jí)。
為推進(jìn)軌道交通工作健康可持續(xù)開展，西安市軌道交通集團(tuán)有限公司探索創(chuàng)新投融資和經(jīng)營模式，盡力推進(jìn)TOD項(xiàng)目施行，加速丹鳳門廣場(chǎng)和高鐵東城智慧樞紐建造，著力推進(jìn)西戶鐵路客運(yùn)化改造項(xiàng)目，強(qiáng)化軌道交通本身“造血功用”，扮靚城市嶄新風(fēng)貌。
下一步，西安市軌道交通集團(tuán)有限公司將不斷開創(chuàng)開展新機(jī)遇，打造開展新動(dòng)力，開辟開展新空間，加速企業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)和城市軌道交通工作高質(zhì)量開展。
(來源：陜西日?qǐng)?bào))
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地鐵建造
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