5月18日,記者自沈陽地鐵4號(hào)線7-2標(biāo)項(xiàng)目部獲悉,4號(hào)線沈陽北站至皇寺路站區(qū)間盾構(gòu)已順利完成截樁穿越地鐵2號(hào)線等施工要點(diǎn)、難點(diǎn)。
4月中旬以來,隨著沈陽市疫情防控形勢(shì)繼續(xù)向好,地鐵集團(tuán)按下建造“加快鍵”,沈陽地鐵各參建單位安排9100余名復(fù)工上崗人員,在建5條線路78處工地已經(jīng)全部復(fù)工。中鐵五局沈陽地鐵4號(hào)線7-2標(biāo)項(xiàng)目部副經(jīng)理蔣慶召介紹,沈陽地鐵4號(hào)線沈陽北站至皇寺路站區(qū)間,單線全長1600米,從皇寺路站動(dòng)身,下穿多棟老舊小區(qū)房屋后,還需下穿既有的2號(hào)線。工程施工難度極大,既處理了地鐵盾構(gòu)施工穿越既有線規(guī)劃規(guī)劃難題,也為后續(xù)新線規(guī)劃和施工積累了寶貴的經(jīng)歷。(來源:遼寧日?qǐng)?bào)記者高華庚)
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地鐵交通
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