近來,省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布《廣東省海洋生態(tài)環(huán)境維護“十四五”規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》),提出到2025年,要要點推動15個美麗海灣建造;展望2035年,全省80%以上要點海灣根本建成“水清灘凈、魚鷗翔集、人海調(diào)和”的美麗海灣。
以海洋維護促濱海經(jīng)濟帶高質(zhì)量展開
《規(guī)劃》首要提出,以海洋生態(tài)環(huán)境高水平維護助推濱海經(jīng)濟帶高質(zhì)量展開,著力構(gòu)建綠色展開新格局。
在源頭上將樹立完善海洋生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控系統(tǒng),劃定海洋生態(tài)空間和海洋開發(fā)利用空間,對海岸帶、海灣、海島等海洋生態(tài)空間施行分類維護,嚴厲限制建造項目占用天然岸線,除國家重大項目外,全面禁止圍填海。
在具體施行中,要推動廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴等區(qū)域重大戰(zhàn)略平臺綠色低碳展開,立異陸海生態(tài)環(huán)境管理,構(gòu)成一批可復制、可推廣的立異效果。支撐和鼓勵廣州、深圳等地斗膽立異,全面支撐深圳全球海洋中心城市建造,助推廣州打造成為國際海洋立異展開之都,助力珠海創(chuàng)建現(xiàn)代海洋城市。
《規(guī)劃》明確方針,到2025年,全省近岸海域水質(zhì)優(yōu)秀(一、二類水質(zhì))面積比例到達86%以上。一起,36個國控河流入海斷面安穩(wěn)消除劣V類水質(zhì),要點推動15個美麗海灣建造。展望2035年,廣東濱海經(jīng)濟帶綠色出產(chǎn)生活方式廣泛構(gòu)成,海洋生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn),80%以上要點海灣根本建成“水清灘凈、魚鷗翔集、人海調(diào)和”的美麗海灣。
2025年珠江口根本完成入海排污口整治
海洋生態(tài)環(huán)境質(zhì)量受陸源污染影響較大,《規(guī)劃》提出要推動陸源精準治污,減少污染物入??偭俊?br />
首要針對入海排污口,濱海各地要全面排查,摸清底數(shù),編制入海排污口名錄,并施行整治銷號制度。到2025年,根本完成珠江口入海排污口整治。一起要深化入海河流污染管理,到2025年,國控河流入海斷面水質(zhì)全面消除劣V類。
還要減少入??偟偭?,展開入海河流總氮、無機氮濃度和通量監(jiān)測,施行入海河流氮磷減少工程。濱海城市展開涉氮要點行業(yè)污水總氮超支整治,全面推行排污答應“一證式”管理等。
對于海上污染,《規(guī)劃》提出要依法規(guī)范和整治灘涂與近海海水飼養(yǎng),制定水產(chǎn)飼養(yǎng)尾水排放規(guī)范,加強工廠化和會集連片飼養(yǎng)池塘尾水的排放監(jiān)測等,2023年前要制定出臺廣東水產(chǎn)飼養(yǎng)尾水排放規(guī)范。
一起,完善船只水污染物搜集處理設備,進步港口接納轉(zhuǎn)運能力,補足市政污水管網(wǎng)與碼頭連接線。展開漁港環(huán)境綜合整治,到2025年末首要漁港臟亂臭差現(xiàn)象得以改觀。
此外,要樹立海洋生態(tài)環(huán)境管理監(jiān)管系統(tǒng)。加快構(gòu)建海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡,進步要點海域赤潮、海洋垃圾預警監(jiān)測能力。強化海洋生態(tài)監(jiān)測,展開海洋天然維護地和海洋生態(tài)維護紅線的遙感監(jiān)測評價等,并逐步展開海洋溫室氣體和海洋碳匯監(jiān)測。
將營建和修正紅樹林8000公頃
《規(guī)劃》還著重海洋生態(tài)維護和修正,維護海洋生物多樣性,提升海洋生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量和安穩(wěn)性。
要筑牢海洋生態(tài)安全屏障,加強海洋生物多樣性及其棲息地維護,提升廣東濱海濕地作為東亞—澳大利亞水鳥遷徙道路上重要停歇點和越冬地的效果,加強汕頭韓江—榕江口、汕尾海豐等全球候鳥遷徙道路重要節(jié)點的濕地維護與修正。
到2025年末前,整體推動湛江雷州半島海域、陽江—茂名—南鵬列島海域、珠江口海域、惠州—汕尾海域和潮汕—南澎列島海域五大海洋生物多樣性維護優(yōu)先區(qū)建造。
一起,要施行海洋生態(tài)維護修正,因地制宜采取分類維護和生態(tài)修正辦法修正紅樹林。到2025年末前,完成營建和修正紅樹林8000公頃,其中營建紅樹林5500公頃、修正紅樹林2500公頃。
《規(guī)劃》還提出,將美麗海灣維護與建造納入濱海地級以上市全域美麗建造的總體布局,打造一批生態(tài)型、都市型和旅游型美麗海灣。
將深圳市大鵬灣打造成美麗海灣模范,梯次推動汕頭市青澳灣、珠海市情侶路等美麗海灣建造,打造具有全國示范價值的美麗海灣。在2025年末前,要點推動15個美麗海灣建造,濱海各地級以上市因地制宜推動美麗海灣建造。來歷:南方日報記者張子俊
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生態(tài)環(huán)境維護
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以海洋維護促濱海經(jīng)濟帶高質(zhì)量展開
《規(guī)劃》首要提出,以海洋生態(tài)環(huán)境高水平維護助推濱海經(jīng)濟帶高質(zhì)量展開,著力構(gòu)建綠色展開新格局。
在源頭上將樹立完善海洋生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控系統(tǒng),劃定海洋生態(tài)空間和海洋開發(fā)利用空間,對海岸帶、海灣、海島等海洋生態(tài)空間施行分類維護,嚴厲限制建造項目占用天然岸線,除國家重大項目外,全面禁止圍填海。
在具體施行中,要推動廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴等區(qū)域重大戰(zhàn)略平臺綠色低碳展開,立異陸海生態(tài)環(huán)境管理,構(gòu)成一批可復制、可推廣的立異效果。支撐和鼓勵廣州、深圳等地斗膽立異,全面支撐深圳全球海洋中心城市建造,助推廣州打造成為國際海洋立異展開之都,助力珠海創(chuàng)建現(xiàn)代海洋城市。
《規(guī)劃》明確方針,到2025年,全省近岸海域水質(zhì)優(yōu)秀(一、二類水質(zhì))面積比例到達86%以上。一起,36個國控河流入海斷面安穩(wěn)消除劣V類水質(zhì),要點推動15個美麗海灣建造。展望2035年,廣東濱海經(jīng)濟帶綠色出產(chǎn)生活方式廣泛構(gòu)成,海洋生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn),80%以上要點海灣根本建成“水清灘凈、魚鷗翔集、人海調(diào)和”的美麗海灣。
2025年珠江口根本完成入海排污口整治
海洋生態(tài)環(huán)境質(zhì)量受陸源污染影響較大,《規(guī)劃》提出要推動陸源精準治污,減少污染物入??偭俊?br />
首要針對入海排污口,濱海各地要全面排查,摸清底數(shù),編制入海排污口名錄,并施行整治銷號制度。到2025年,根本完成珠江口入海排污口整治。一起要深化入海河流污染管理,到2025年,國控河流入海斷面水質(zhì)全面消除劣V類。
還要減少入??偟偭?,展開入海河流總氮、無機氮濃度和通量監(jiān)測,施行入海河流氮磷減少工程。濱海城市展開涉氮要點行業(yè)污水總氮超支整治,全面推行排污答應“一證式”管理等。
對于海上污染,《規(guī)劃》提出要依法規(guī)范和整治灘涂與近海海水飼養(yǎng),制定水產(chǎn)飼養(yǎng)尾水排放規(guī)范,加強工廠化和會集連片飼養(yǎng)池塘尾水的排放監(jiān)測等,2023年前要制定出臺廣東水產(chǎn)飼養(yǎng)尾水排放規(guī)范。
一起,完善船只水污染物搜集處理設備,進步港口接納轉(zhuǎn)運能力,補足市政污水管網(wǎng)與碼頭連接線。展開漁港環(huán)境綜合整治,到2025年末首要漁港臟亂臭差現(xiàn)象得以改觀。
此外,要樹立海洋生態(tài)環(huán)境管理監(jiān)管系統(tǒng)。加快構(gòu)建海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡,進步要點海域赤潮、海洋垃圾預警監(jiān)測能力。強化海洋生態(tài)監(jiān)測,展開海洋天然維護地和海洋生態(tài)維護紅線的遙感監(jiān)測評價等,并逐步展開海洋溫室氣體和海洋碳匯監(jiān)測。
將營建和修正紅樹林8000公頃
《規(guī)劃》還著重海洋生態(tài)維護和修正,維護海洋生物多樣性,提升海洋生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量和安穩(wěn)性。
要筑牢海洋生態(tài)安全屏障,加強海洋生物多樣性及其棲息地維護,提升廣東濱海濕地作為東亞—澳大利亞水鳥遷徙道路上重要停歇點和越冬地的效果,加強汕頭韓江—榕江口、汕尾海豐等全球候鳥遷徙道路重要節(jié)點的濕地維護與修正。
到2025年末前,整體推動湛江雷州半島海域、陽江—茂名—南鵬列島海域、珠江口海域、惠州—汕尾海域和潮汕—南澎列島海域五大海洋生物多樣性維護優(yōu)先區(qū)建造。
一起,要施行海洋生態(tài)維護修正,因地制宜采取分類維護和生態(tài)修正辦法修正紅樹林。到2025年末前,完成營建和修正紅樹林8000公頃,其中營建紅樹林5500公頃、修正紅樹林2500公頃。
《規(guī)劃》還提出,將美麗海灣維護與建造納入濱海地級以上市全域美麗建造的總體布局,打造一批生態(tài)型、都市型和旅游型美麗海灣。
將深圳市大鵬灣打造成美麗海灣模范,梯次推動汕頭市青澳灣、珠海市情侶路等美麗海灣建造,打造具有全國示范價值的美麗海灣。在2025年末前,要點推動15個美麗海灣建造,濱海各地級以上市因地制宜推動美麗海灣建造。來歷:南方日報記者張子俊
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