新華網(wǎng)貴陽4月27日電正在舉辦的中國共產(chǎn)黨貴州省第十三次黨代會提出高質(zhì)量開展建造“四區(qū)一高地”的主定位。貴州省第十三次黨代會黨代表、六盤水市交通運輸局黨委書記、局長王宜治以為,六盤水市要搶抓機會,加快構(gòu)建以高速公路為骨架、國省干線為支撐、縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò)、通村公路為根底、通組路為“毛細血管”的公路網(wǎng)絡(luò)體系,在支撐六盤水及貴州高質(zhì)量開展中發(fā)揮交通先行的根底保證效果。
王宜治說,在施行交通強國戰(zhàn)略中,六盤水市首先加強高速公路的建造,打造北上四川聯(lián)合長江、南下廣西入海、東進湖南湖北、西出云南的高速公路路網(wǎng),正在建造納(納雍)六(六枝)晴(晴隆)高速公路、六(六枝)安(安龍)高速公路,赫(赫章)六(六盤水)高速公路4月22日剛建成通車,這些雖是當?shù)厥〖壐咚俟?,但都是六盤水北上入江、南下入海的重要高速公路。依照國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃,六盤水還將建造滬昆高速擴容段六盤水境內(nèi)安(安順)盤(盤州)高速,這是六盤水又一條重要的東西向高速公路,建成后,它與滬昆高速、杭瑞高速、都香高速構(gòu)成六盤水境內(nèi)高速公路通道的“四橫”,與云南省的省級高速通道將到達三個。遠期還將建造西部陸海新通道組成部分六盤水段玉(玉舍)普(普田)高速公路,它將與水(水城)興(興義)高速、納六晴高速構(gòu)成六盤水南北向的“三縱”高速通道。到時六盤水對外的銜接將更加通暢,基本能夠完成北上通江、南下入海、東進兩湖、西出云南的方針。
四通八達的公路網(wǎng)。新華網(wǎng)發(fā)(肖本歸攝)
六盤水市坐落貴州西部烏蒙山區(qū),是國家“三線”建造時期開展起來的一座以煤鐵為主的能源原材料工業(yè)城市,也是四川云南貴州廣西四省區(qū)間交通紐帶,素有“四省立交橋”之稱。在高鐵方面,滬昆高鐵東西向橫貫六盤水,中心城區(qū)經(jīng)過城際鐵路接入滬昆高鐵銜接省會貴陽。正在編制的《六盤水鐵路紐帶總圖規(guī)劃》提出了六盤水高速鐵路未來建造方向,即西北面規(guī)劃建造六盤水經(jīng)畢節(jié)威寧至云南昭通城際客運鐵路專線,增強與成都、西昌、香格里拉等區(qū)域聯(lián)絡(luò),可搭上正在規(guī)劃建造的京昆高鐵通道快車;北面規(guī)劃建造六盤水至畢節(jié)城際客運鐵路,加強與四川、重慶區(qū)域交流。經(jīng)過盤州至興義鐵路,在加強與昆明及東南亞區(qū)域交流的一起,可聯(lián)通廣西百色區(qū)域,從而加強與廣西南寧、防城港、北海等沿海區(qū)域聯(lián)絡(luò)。航空方面,六盤水月照機場2014年正式通航,南部盤州機場方案本年開工建造。六盤水作為一個地級市,到時將擁有兩個機場。
快捷的鄉(xiāng)村公路。新華網(wǎng)發(fā)(六盤水市委宣傳部供圖)
王宜治說,有了高速公路快進快出通道后,如何解決六盤水市公路建造“兩頭好、中間差”的問題,則需求經(jīng)過施行國省干線、縣鄉(xiāng)公路的梯級改造來解決。2022年,六盤水市將搶抓高速公路打捆施行城鎮(zhèn)通三級公路機會,穩(wěn)固拓展全國“四好鄉(xiāng)村路”演示市創(chuàng)建成果,完善鄉(xiāng)村公路安防工程和標識標牌,把鄉(xiāng)村公路建造得更好,在高規(guī)范建造的一起養(yǎng)護好管理好,完成有路必養(yǎng),養(yǎng)必到位,疏通鄉(xiāng)村“最終一公里”,讓鄉(xiāng)村物流、網(wǎng)點建造逐漸進村、入戶,使山貨更好地出山,讓外面的物資順暢流通到基層。為服務(wù)好貴州省“四新”“四化”戰(zhàn)略,“十四五”末,六盤水要完成國道90%以上到達二級路規(guī)范、省道75%以上到達三級路以上規(guī)范,首要工業(yè)園區(qū)二級及以上公路聯(lián)合、首要旅游景區(qū)三級及以上公路聯(lián)合,一切城鎮(zhèn)二級及以上公路聯(lián)合,更好疏通六盤水內(nèi)循環(huán)。經(jīng)過高速公路建造、國省道改造、縣鄉(xiāng)路提級、通村通組路改造,充分發(fā)揮出路網(wǎng)歸納效益,更好支撐六盤水及貴州的高質(zhì)量開展,為貴州建造“四區(qū)一高地”打下表里疏通、快捷高效的交通根底。(黃勇蔡連素)
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高速公路
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四通八達的公路網(wǎng)。新華網(wǎng)發(fā)(肖本歸攝)
六盤水市坐落貴州西部烏蒙山區(qū),是國家“三線”建造時期開展起來的一座以煤鐵為主的能源原材料工業(yè)城市,也是四川云南貴州廣西四省區(qū)間交通紐帶,素有“四省立交橋”之稱。在高鐵方面,滬昆高鐵東西向橫貫六盤水,中心城區(qū)經(jīng)過城際鐵路接入滬昆高鐵銜接省會貴陽。正在編制的《六盤水鐵路紐帶總圖規(guī)劃》提出了六盤水高速鐵路未來建造方向,即西北面規(guī)劃建造六盤水經(jīng)畢節(jié)威寧至云南昭通城際客運鐵路專線,增強與成都、西昌、香格里拉等區(qū)域聯(lián)絡(luò),可搭上正在規(guī)劃建造的京昆高鐵通道快車;北面規(guī)劃建造六盤水至畢節(jié)城際客運鐵路,加強與四川、重慶區(qū)域交流。經(jīng)過盤州至興義鐵路,在加強與昆明及東南亞區(qū)域交流的一起,可聯(lián)通廣西百色區(qū)域,從而加強與廣西南寧、防城港、北海等沿海區(qū)域聯(lián)絡(luò)。航空方面,六盤水月照機場2014年正式通航,南部盤州機場方案本年開工建造。六盤水作為一個地級市,到時將擁有兩個機場。
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王宜治說,有了高速公路快進快出通道后,如何解決六盤水市公路建造“兩頭好、中間差”的問題,則需求經(jīng)過施行國省干線、縣鄉(xiāng)公路的梯級改造來解決。2022年,六盤水市將搶抓高速公路打捆施行城鎮(zhèn)通三級公路機會,穩(wěn)固拓展全國“四好鄉(xiāng)村路”演示市創(chuàng)建成果,完善鄉(xiāng)村公路安防工程和標識標牌,把鄉(xiāng)村公路建造得更好,在高規(guī)范建造的一起養(yǎng)護好管理好,完成有路必養(yǎng),養(yǎng)必到位,疏通鄉(xiāng)村“最終一公里”,讓鄉(xiāng)村物流、網(wǎng)點建造逐漸進村、入戶,使山貨更好地出山,讓外面的物資順暢流通到基層。為服務(wù)好貴州省“四新”“四化”戰(zhàn)略,“十四五”末,六盤水要完成國道90%以上到達二級路規(guī)范、省道75%以上到達三級路以上規(guī)范,首要工業(yè)園區(qū)二級及以上公路聯(lián)合、首要旅游景區(qū)三級及以上公路聯(lián)合,一切城鎮(zhèn)二級及以上公路聯(lián)合,更好疏通六盤水內(nèi)循環(huán)。經(jīng)過高速公路建造、國省道改造、縣鄉(xiāng)路提級、通村通組路改造,充分發(fā)揮出路網(wǎng)歸納效益,更好支撐六盤水及貴州的高質(zhì)量開展,為貴州建造“四區(qū)一高地”打下表里疏通、快捷高效的交通根底。(黃勇蔡連素)
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