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下載手機(jī)APP 物流本錢更低工業(yè)“留量”集合
繁忙的鄭州鐵路場站(4月16日攝)。本報記者王錚攝
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社會物流總費(fèi)用占GDP的比率下降至13%，洛陽、安陽、商丘、南陽、信陽建造國家物流紐帶，探究無人車在城市社區(qū)、無人機(jī)在鄉(xiāng)村配送……4月17日，記者從省展開變革委得悉，《河南省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)展開規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)現(xiàn)已印發(fā)，清晰到2025年，我省基本建成“通道+紐帶+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)，吸引更多“流量”變“留量”。
那么，到2025年，《規(guī)劃》清晰現(xiàn)代物流業(yè)將會取得哪些打破性進(jìn)展呢?
——物流歸納實(shí)力明顯增強(qiáng)。物流業(yè)工業(yè)規(guī)模打破萬億元，全省3A級以上物流企業(yè)超過400家。
——物流設(shè)備網(wǎng)絡(luò)明顯完善。國家物流紐帶、演示物流園區(qū)、骨干冷鏈物流基地等嚴(yán)重載體展開水平居全國前列。
——物流本錢繼續(xù)下降。多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量年均增長20%;物流本錢費(fèi)用繼續(xù)下降，社會物流總費(fèi)用占GDP的比率下降至13%。
為到達(dá)上述方針，《規(guī)劃》確認(rèn)了一系列要點(diǎn)使命。例如，針對完善運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)，服務(wù)構(gòu)建新展開格局，《規(guī)劃》聚集的要點(diǎn)之一是建造國家物流紐帶，即環(huán)繞鄭州國家中心城市和航空港經(jīng)濟(jì)歸納試驗(yàn)區(qū)建造，增強(qiáng)世界國內(nèi)物流資源要素吸附才能，打造以出產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型國家物流紐帶為支撐的現(xiàn)代世界物流中心。加速洛陽、安陽、商丘、南陽、信陽等國家物流紐帶建造。
加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)展開?！兑?guī)劃》環(huán)繞支撐拓寬空中、陸上、海上、網(wǎng)上“絲綢之路”，建立健全世界物流協(xié)作機(jī)制，疏通世界物流網(wǎng)絡(luò)。推動盧貨航亞太紐帶和運(yùn)營基地建造，擴(kuò)大“空中絲綢之路南南協(xié)作同伴聯(lián)盟”掩蓋范圍。
促進(jìn)工業(yè)融合，《規(guī)劃》提出支撐商貿(mào)流轉(zhuǎn)系統(tǒng)建造。完善面向采購商的網(wǎng)絡(luò)化倉儲配送系統(tǒng)、面向網(wǎng)商的便捷化供應(yīng)鏈物流服務(wù)系統(tǒng)、面向小品牌的專業(yè)化共同配送服務(wù)系統(tǒng)。環(huán)繞城市核心商圈、次級商圈、社區(qū)商圈建造，推動商圈物流資源整合提升，建造商圈物流高效配送系統(tǒng)。
強(qiáng)化民生保障，《規(guī)劃》出臺措施有用破解鄉(xiāng)村物流本錢高和上下行貨運(yùn)不均衡等難題。推動縣(市)整合交通、郵政、商務(wù)、農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)村、供銷等部分現(xiàn)有設(shè)備，升級或布局一批縣級鄉(xiāng)村物流服務(wù)中心。探究“運(yùn)郵協(xié)作”“交郵融合”“客貨同網(wǎng)”等協(xié)同展開形式，開行統(tǒng)倉共配、統(tǒng)一配送、守時定點(diǎn)定線的鄉(xiāng)村物流“貨運(yùn)班車”。
為增強(qiáng)職業(yè)展開動能，《規(guī)劃》鼓舞探究物流業(yè)態(tài)形式立異。爭取試點(diǎn)開行冷鏈生鮮、生物醫(yī)藥、高端制造、電商零售等特色產(chǎn)品專列，爭創(chuàng)高鐵大批量貨物運(yùn)輸試點(diǎn)。支持即時物流、云倉等共享物流形式，鼓舞共同配送、會集配送、分時配送等物流安排方法展開，探究無人配送車在城市社區(qū)、無人機(jī)在鄉(xiāng)村和應(yīng)急領(lǐng)域的試點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。立異“卡車航班”運(yùn)營形式等。
有方針、有規(guī)劃，還要以要點(diǎn)工程推動落地、落實(shí)?！兑?guī)劃》聚集六類要點(diǎn)工程，收拾確認(rèn)240個總出資近3000億元的嚴(yán)重項(xiàng)目，建立要素保障機(jī)制，保證項(xiàng)目靠前實(shí)施、盡早發(fā)揮出資帶動效應(yīng)。
“十四五”時期，我省物流職業(yè)將迎來重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。“我省位居中部，路網(wǎng)根底優(yōu)勢明顯，具有展開物流工業(yè)的天然土壤，物流工業(yè)可謂河南的‘金飯碗’，咱們一定要端好。”省物流與采購聯(lián)合會秘書長李鵬說。
省展開變革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我省將堅(jiān)持充分發(fā)揮物流對經(jīng)濟(jì)增長的拉動作用“一條主線”，加強(qiáng)與嚴(yán)重展開戰(zhàn)略、工業(yè)升級、民生需求“三個對接”，加速推動“流量”變“留量”，深度嵌入全球工業(yè)鏈供應(yīng)鏈，構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)世界雙循環(huán)關(guān)鍵環(huán)。(記者逯彥萃)
河南現(xiàn)代物流業(yè)聚集六類要點(diǎn)工程
航空物流工程
打造全球紐帶同伴網(wǎng)絡(luò)，世界航空貨郵吞吐量打破70萬噸
冷鏈物流工程
培育10個左右省級骨干冷鏈物流基地，力求全省冷庫庫容到達(dá)2000萬立方米
多式聯(lián)運(yùn)工程
建造中歐班列鄭州集結(jié)中心，推動多式聯(lián)運(yùn)演示工程
應(yīng)急物流
建造一批應(yīng)急物流基地和物資中轉(zhuǎn)站，活躍爭創(chuàng)國家應(yīng)急物流核心紐帶
綠色物流
展開紐帶綠色化改造，建立逆向物流系統(tǒng)，深化綠色城市配送演示
市場主體
培育100家左右全國領(lǐng)軍型、特色標(biāo)桿型、新興成長型物流企業(yè)
來源:河南日報文字收拾/逯彥萃制圖/單莉偉
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河南十四五現(xiàn)代物流業(yè)展開規(guī)劃
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繁忙的鄭州鐵路場站(4月16日攝)。本報記者王錚攝
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社會物流總費(fèi)用占GDP的比率下降至13%，洛陽、安陽、商丘、南陽、信陽建造國家物流紐帶，探究無人車在城市社區(qū)、無人機(jī)在鄉(xiāng)村配送……4月17日，記者從省展開變革委得悉，《河南省“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)展開規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)現(xiàn)已印發(fā)，清晰到2025年，我省基本建成“通道+紐帶+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)，吸引更多“流量”變“留量”。
那么，到2025年，《規(guī)劃》清晰現(xiàn)代物流業(yè)將會取得哪些打破性進(jìn)展呢?
——物流歸納實(shí)力明顯增強(qiáng)。物流業(yè)工業(yè)規(guī)模打破萬億元，全省3A級以上物流企業(yè)超過400家。
——物流設(shè)備網(wǎng)絡(luò)明顯完善。國家物流紐帶、演示物流園區(qū)、骨干冷鏈物流基地等嚴(yán)重載體展開水平居全國前列。
——物流本錢繼續(xù)下降。多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量年均增長20%;物流本錢費(fèi)用繼續(xù)下降，社會物流總費(fèi)用占GDP的比率下降至13%。
為到達(dá)上述方針，《規(guī)劃》確認(rèn)了一系列要點(diǎn)使命。例如，針對完善運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)，服務(wù)構(gòu)建新展開格局，《規(guī)劃》聚集的要點(diǎn)之一是建造國家物流紐帶，即環(huán)繞鄭州國家中心城市和航空港經(jīng)濟(jì)歸納試驗(yàn)區(qū)建造，增強(qiáng)世界國內(nèi)物流資源要素吸附才能，打造以出產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型國家物流紐帶為支撐的現(xiàn)代世界物流中心。加速洛陽、安陽、商丘、南陽、信陽等國家物流紐帶建造。
加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)展開?！兑?guī)劃》環(huán)繞支撐拓寬空中、陸上、海上、網(wǎng)上“絲綢之路”，建立健全世界物流協(xié)作機(jī)制，疏通世界物流網(wǎng)絡(luò)。推動盧貨航亞太紐帶和運(yùn)營基地建造，擴(kuò)大“空中絲綢之路南南協(xié)作同伴聯(lián)盟”掩蓋范圍。
促進(jìn)工業(yè)融合，《規(guī)劃》提出支撐商貿(mào)流轉(zhuǎn)系統(tǒng)建造。完善面向采購商的網(wǎng)絡(luò)化倉儲配送系統(tǒng)、面向網(wǎng)商的便捷化供應(yīng)鏈物流服務(wù)系統(tǒng)、面向小品牌的專業(yè)化共同配送服務(wù)系統(tǒng)。環(huán)繞城市核心商圈、次級商圈、社區(qū)商圈建造，推動商圈物流資源整合提升，建造商圈物流高效配送系統(tǒng)。
強(qiáng)化民生保障，《規(guī)劃》出臺措施有用破解鄉(xiāng)村物流本錢高和上下行貨運(yùn)不均衡等難題。推動縣(市)整合交通、郵政、商務(wù)、農(nóng)業(yè)鄉(xiāng)村、供銷等部分現(xiàn)有設(shè)備，升級或布局一批縣級鄉(xiāng)村物流服務(wù)中心。探究“運(yùn)郵協(xié)作”“交郵融合”“客貨同網(wǎng)”等協(xié)同展開形式，開行統(tǒng)倉共配、統(tǒng)一配送、守時定點(diǎn)定線的鄉(xiāng)村物流“貨運(yùn)班車”。
為增強(qiáng)職業(yè)展開動能，《規(guī)劃》鼓舞探究物流業(yè)態(tài)形式立異。爭取試點(diǎn)開行冷鏈生鮮、生物醫(yī)藥、高端制造、電商零售等特色產(chǎn)品專列，爭創(chuàng)高鐵大批量貨物運(yùn)輸試點(diǎn)。支持即時物流、云倉等共享物流形式，鼓舞共同配送、會集配送、分時配送等物流安排方法展開，探究無人配送車在城市社區(qū)、無人機(jī)在鄉(xiāng)村和應(yīng)急領(lǐng)域的試點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。立異“卡車航班”運(yùn)營形式等。
有方針、有規(guī)劃，還要以要點(diǎn)工程推動落地、落實(shí)?！兑?guī)劃》聚集六類要點(diǎn)工程，收拾確認(rèn)240個總出資近3000億元的嚴(yán)重項(xiàng)目，建立要素保障機(jī)制，保證項(xiàng)目靠前實(shí)施、盡早發(fā)揮出資帶動效應(yīng)。
“十四五”時期，我省物流職業(yè)將迎來重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。“我省位居中部，路網(wǎng)根底優(yōu)勢明顯，具有展開物流工業(yè)的天然土壤，物流工業(yè)可謂河南的‘金飯碗’，咱們一定要端好。”省物流與采購聯(lián)合會秘書長李鵬說。
省展開變革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我省將堅(jiān)持充分發(fā)揮物流對經(jīng)濟(jì)增長的拉動作用“一條主線”，加強(qiáng)與嚴(yán)重展開戰(zhàn)略、工業(yè)升級、民生需求“三個對接”，加速推動“流量”變“留量”，深度嵌入全球工業(yè)鏈供應(yīng)鏈，構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)世界雙循環(huán)關(guān)鍵環(huán)。(記者逯彥萃)
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航空物流工程
打造全球紐帶同伴網(wǎng)絡(luò)，世界航空貨郵吞吐量打破70萬噸
冷鏈物流工程
培育10個左右省級骨干冷鏈物流基地，力求全省冷庫庫容到達(dá)2000萬立方米
多式聯(lián)運(yùn)工程
建造中歐班列鄭州集結(jié)中心，推動多式聯(lián)運(yùn)演示工程
應(yīng)急物流
建造一批應(yīng)急物流基地和物資中轉(zhuǎn)站，活躍爭創(chuàng)國家應(yīng)急物流核心紐帶
綠色物流
展開紐帶綠色化改造，建立逆向物流系統(tǒng)，深化綠色城市配送演示
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培育100家左右全國領(lǐng)軍型、特色標(biāo)桿型、新興成長型物流企業(yè)
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