日前,巴彥淖爾市4個續(xù)建要點(diǎn)公路項目全部復(fù)工。一季度累計完結(jié)交通固定出資570萬元,完結(jié)歷年一季度交通固定出資零的突破。
其間,S39甘烏高速甘其毛都至海流圖段已完結(jié)駐地、拌合站建造,現(xiàn)在正在實施橋涵和備料工作,一季度完結(jié)出資300萬元;335國道棍呼都格至海流圖段已基本完結(jié)路基工程,現(xiàn)在正在實施橋涵工程,一季度完結(jié)出資200萬元;215省道烏不浪口至新安段已完結(jié)駐地、拌合場站建造,一季度完結(jié)出資50萬元;311省道向陽至建豐農(nóng)場段已完結(jié)主體工程,現(xiàn)在正在實施交安等附屬工程,一季度完結(jié)出資20萬元。
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S39甘烏高速(甘其毛都——烏拉山)是《內(nèi)蒙古自治區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019-2030年)》中新增的一條北南向重要通道,335國道(承德——塔城)是國家及自治區(qū)干線公路網(wǎng)的重要組成部分,兩項目建成對自治區(qū)實施向北敞開戰(zhàn)略,服務(wù)國家“一帶一路”和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建造具有重要意義。215省道(烏拉特中旗——靖邊)、311省道(武川——額濟(jì)納旗)兩項目均與G6京藏高速、G7京新高速、335國道一起構(gòu)成自治區(qū)西部南北東西向通道,項目建成為推動自治區(qū)西部地區(qū)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,推進(jìn)自治區(qū)西部新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)牧業(yè)現(xiàn)代化和綠色化進(jìn)程,完結(jié)地區(qū)接受工業(yè)晉級提供有力的交通支撐。
近年來,巴彥淖爾市公路建造出資持續(xù)保持高位運(yùn)行,交通固定資產(chǎn)出資和建造規(guī)模連續(xù)6年超額完結(jié)年度責(zé)任方針,2021年S39甘烏高速(甘其毛都至海流圖段)、335國道(棍呼都格至海流圖段)、215省道(烏不浪口至新安段)、311省道(向陽至建豐農(nóng)場段)等要點(diǎn)國省干線項目完結(jié)出資13.6億元。(來源:內(nèi)蒙古日報記者高慧)
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巴彥淖爾要點(diǎn)公路項目
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其間,S39甘烏高速甘其毛都至海流圖段已完結(jié)駐地、拌合站建造,現(xiàn)在正在實施橋涵和備料工作,一季度完結(jié)出資300萬元;335國道棍呼都格至海流圖段已基本完結(jié)路基工程,現(xiàn)在正在實施橋涵工程,一季度完結(jié)出資200萬元;215省道烏不浪口至新安段已完結(jié)駐地、拌合場站建造,一季度完結(jié)出資50萬元;311省道向陽至建豐農(nóng)場段已完結(jié)主體工程,現(xiàn)在正在實施交安等附屬工程,一季度完結(jié)出資20萬元。
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S39甘烏高速(甘其毛都——烏拉山)是《內(nèi)蒙古自治區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2019-2030年)》中新增的一條北南向重要通道,335國道(承德——塔城)是國家及自治區(qū)干線公路網(wǎng)的重要組成部分,兩項目建成對自治區(qū)實施向北敞開戰(zhàn)略,服務(wù)國家“一帶一路”和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建造具有重要意義。215省道(烏拉特中旗——靖邊)、311省道(武川——額濟(jì)納旗)兩項目均與G6京藏高速、G7京新高速、335國道一起構(gòu)成自治區(qū)西部南北東西向通道,項目建成為推動自治區(qū)西部地區(qū)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,推進(jìn)自治區(qū)西部新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)牧業(yè)現(xiàn)代化和綠色化進(jìn)程,完結(jié)地區(qū)接受工業(yè)晉級提供有力的交通支撐。
近年來,巴彥淖爾市公路建造出資持續(xù)保持高位運(yùn)行,交通固定資產(chǎn)出資和建造規(guī)模連續(xù)6年超額完結(jié)年度責(zé)任方針,2021年S39甘烏高速(甘其毛都至海流圖段)、335國道(棍呼都格至海流圖段)、215省道(烏不浪口至新安段)、311省道(向陽至建豐農(nóng)場段)等要點(diǎn)國省干線項目完結(jié)出資13.6億元。(來源:內(nèi)蒙古日報記者高慧)
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