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下載手機(jī)APP 近來(lái)，在萬(wàn)里之遙的南美大陸，價(jià)值近3億元的徐工大型成套礦業(yè)裝備紅綢披掛，整齊列隊(duì)，正式入列“上崗”，開(kāi)啟銅礦采剝、挖裝、運(yùn)送作業(yè)……
4月初，徐工大型成套礦業(yè)裝備啟用儀式在南美某銅礦隆重舉行
受全球疫情和經(jīng)濟(jì)下行影響，2022年我國(guó)正在面對(duì)著需求縮短、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱的三重壓力，安穩(wěn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)成為重要方針。
車間里，自動(dòng)化設(shè)備機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn);商場(chǎng)上，產(chǎn)品發(fā)車捷報(bào)頻傳，工程建設(shè)穩(wěn)步推動(dòng);產(chǎn)線旁，員工戴著口罩鉚足干勁地趕制訂單……
作為“鏈主”企業(yè)，徐工在保證做好防疫工作的前提下，多措并重實(shí)現(xiàn)疫情防控和出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“雙成功”。一季度徐工全線產(chǎn)品占有率持續(xù)提高，出口商場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)，持續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁氣勢(shì)。
商場(chǎng)保障不“下線”
“錨定保穩(wěn)提質(zhì)方針，徐工保證重點(diǎn)商場(chǎng)、重要項(xiàng)目產(chǎn)品及時(shí)出產(chǎn)，堅(jiān)決不讓供給鏈“掉鏈子”。一方面親近重視產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃，排查各項(xiàng)危險(xiǎn)危險(xiǎn)，提早鎖定、搶運(yùn)出產(chǎn)物資，規(guī)劃備選物資供給方案。另一方面與同盟軍共進(jìn)退，經(jīng)過(guò)和諧開(kāi)具復(fù)工函、車輛通行證等方法，協(xié)助供貨商康復(fù)出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，最大化保障出產(chǎn)物資需求。
3月底，徐州突發(fā)新一輪新冠肺炎疫情。疫情防控的特殊時(shí)期，物資順暢運(yùn)送亦不行缺位。徐工想盡全部辦法克服全部困難，經(jīng)過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物資接駁等方法，拓荒物資運(yùn)送“綠色通道”，保證出產(chǎn)物資不只產(chǎn)得出，也要運(yùn)得到。到4月8日，徐工供給智聯(lián)成功接駁配套物資百余車，順暢發(fā)運(yùn)整機(jī)產(chǎn)品千余臺(tái)。
徐工智聯(lián)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)出產(chǎn)物資轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)
徐工進(jìn)出口活躍使用網(wǎng)絡(luò)途徑，對(duì)接各海外區(qū)域商場(chǎng)，構(gòu)成海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)發(fā)力的良好對(duì)接。亞太億元起重機(jī)大單、500臺(tái)挖掘機(jī)出征東南亞、非洲近2億元大型露天礦用設(shè)備、超百臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)奔赴北美……一季度，徐工連創(chuàng)單月出口前史新高，各類產(chǎn)品出口增幅大幅搶先行業(yè)，商場(chǎng)占有率持續(xù)攀升，不斷彰明顯我國(guó)制作的強(qiáng)勁耐性。
徐工超級(jí)起重機(jī)批量交付亞太高端商場(chǎng)
在全球商場(chǎng)，各工業(yè)板塊堅(jiān)決方針，實(shí)現(xiàn)厚積薄發(fā)、欲達(dá)則達(dá)，走進(jìn)“春天里”。
3月下旬，連續(xù)3列滿載裝載機(jī)、挖掘機(jī)、拌合站等徐工機(jī)械設(shè)備的徐州中歐班列從淮海國(guó)際陸港寶穴貨場(chǎng)駛出，班列將經(jīng)過(guò)霍爾果斯、滿洲里口岸出境，發(fā)往歐洲和中亞國(guó)家。據(jù)了解，中歐班列3月份已累計(jì)發(fā)運(yùn)6列徐工專列，是徐州中歐班列自開(kāi)行以來(lái)發(fā)運(yùn)徐工產(chǎn)品月度最高紀(jì)錄。
3月28日，中歐班列“徐工專列”順暢開(kāi)行
一季度，徐工根底工程機(jī)械事業(yè)部全線出擊，兩鉆產(chǎn)品商場(chǎng)占有率穩(wěn)居第一，大噸位產(chǎn)品成功中標(biāo)川藏鐵路、G3銅陵大橋等超級(jí)項(xiàng)目，產(chǎn)品美譽(yù)度再度攀升;徐工巴西再次創(chuàng)造新前史，銷售收入同比增長(zhǎng)490%，成為南美工程機(jī)械商場(chǎng)上一顆閃耀的明星。
徐工旋挖鉆機(jī)批量發(fā)車湖北，提速華中內(nèi)地新基建
智能制作添“動(dòng)力”
當(dāng)前，降低疫情帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，成為了施工方在疫情常態(tài)化下面對(duì)的“必考題”。而“無(wú)人化”路途施工無(wú)疑成為了這張考卷的亮點(diǎn)答案。
4月初，在湖北武大高速，徐工無(wú)人集群路途機(jī)械正有條不紊的進(jìn)行路面水穩(wěn)施工作業(yè)。施工期間，6臺(tái)施工設(shè)備只需要3名機(jī)手進(jìn)行無(wú)人施工操控工作，跟傳統(tǒng)兩班倒的人工施工方法比較，可以削減9名機(jī)手的人工成本，而且降低了疫情傳播的危險(xiǎn)。
施工方表明，徐工無(wú)人集群路途機(jī)械完全可以滿足當(dāng)前的施工需求，已經(jīng)成為了疫情常態(tài)化下的施工“剛需”。
湖北武大高速徐工無(wú)人化集群施工
疫情挑戰(zhàn)面前，不少企業(yè)原材料供給、出產(chǎn)銷售構(gòu)成堵點(diǎn)，保障供給鏈的安全安穩(wěn)，才能最大極限削減疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展影響。徐工漢云助力江銅集團(tuán)建立起集采購(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)管理、智能倉(cāng)儲(chǔ)管理、供貨商管理、物料主數(shù)據(jù)管理等功能于一體的江銅集團(tuán)智能供給鏈管理平臺(tái)，有效保證出產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)“不掉隊(duì)”;為云內(nèi)動(dòng)力公司建立的“智慧后服務(wù)平臺(tái)”，經(jīng)過(guò)AR+5G人工智能技術(shù)，進(jìn)行多場(chǎng)景長(zhǎng)途業(yè)務(wù)支持，第一時(shí)間解決客戶之所急……疫情之下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的效果愈加凸顯。
人勤春來(lái)早，奪取防疫出產(chǎn)“雙線成功”，有必要快字當(dāng)頭、分秒必爭(zhēng)。徐工有限、徐工機(jī)械董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記王民表明，“一定要克服千難萬(wàn)險(xiǎn)，咬定咱們的方針，打贏一個(gè)又一個(gè)漂亮的戰(zhàn)爭(zhēng)!”
(本文轉(zhuǎn)載自徐工大眾號(hào))
標(biāo)簽：
徐工工程機(jī)械建設(shè)
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4月初，徐工大型成套礦業(yè)裝備啟用儀式在南美某銅礦隆重舉行
受全球疫情和經(jīng)濟(jì)下行影響，2022年我國(guó)正在面對(duì)著需求縮短、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱的三重壓力，安穩(wěn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)成為重要方針。
車間里，自動(dòng)化設(shè)備機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn);商場(chǎng)上，產(chǎn)品發(fā)車捷報(bào)頻傳，工程建設(shè)穩(wěn)步推動(dòng);產(chǎn)線旁，員工戴著口罩鉚足干勁地趕制訂單……
作為“鏈主”企業(yè)，徐工在保證做好防疫工作的前提下，多措并重實(shí)現(xiàn)疫情防控和出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“雙成功”。一季度徐工全線產(chǎn)品占有率持續(xù)提高，出口商場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)，持續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁氣勢(shì)。
商場(chǎng)保障不“下線”
“錨定保穩(wěn)提質(zhì)方針，徐工保證重點(diǎn)商場(chǎng)、重要項(xiàng)目產(chǎn)品及時(shí)出產(chǎn)，堅(jiān)決不讓供給鏈“掉鏈子”。一方面親近重視產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃，排查各項(xiàng)危險(xiǎn)危險(xiǎn)，提早鎖定、搶運(yùn)出產(chǎn)物資，規(guī)劃備選物資供給方案。另一方面與同盟軍共進(jìn)退，經(jīng)過(guò)和諧開(kāi)具復(fù)工函、車輛通行證等方法，協(xié)助供貨商康復(fù)出產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，最大化保障出產(chǎn)物資需求。
3月底，徐州突發(fā)新一輪新冠肺炎疫情。疫情防控的特殊時(shí)期，物資順暢運(yùn)送亦不行缺位。徐工想盡全部辦法克服全部困難，經(jīng)過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物資接駁等方法，拓荒物資運(yùn)送“綠色通道”，保證出產(chǎn)物資不只產(chǎn)得出，也要運(yùn)得到。到4月8日，徐工供給智聯(lián)成功接駁配套物資百余車，順暢發(fā)運(yùn)整機(jī)產(chǎn)品千余臺(tái)。
徐工智聯(lián)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)出產(chǎn)物資轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)
徐工進(jìn)出口活躍使用網(wǎng)絡(luò)途徑，對(duì)接各海外區(qū)域商場(chǎng)，構(gòu)成海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)發(fā)力的良好對(duì)接。亞太億元起重機(jī)大單、500臺(tái)挖掘機(jī)出征東南亞、非洲近2億元大型露天礦用設(shè)備、超百臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)奔赴北美……一季度，徐工連創(chuàng)單月出口前史新高，各類產(chǎn)品出口增幅大幅搶先行業(yè)，商場(chǎng)占有率持續(xù)攀升，不斷彰明顯我國(guó)制作的強(qiáng)勁耐性。
徐工超級(jí)起重機(jī)批量交付亞太高端商場(chǎng)
在全球商場(chǎng)，各工業(yè)板塊堅(jiān)決方針，實(shí)現(xiàn)厚積薄發(fā)、欲達(dá)則達(dá)，走進(jìn)“春天里”。
3月下旬，連續(xù)3列滿載裝載機(jī)、挖掘機(jī)、拌合站等徐工機(jī)械設(shè)備的徐州中歐班列從淮海國(guó)際陸港寶穴貨場(chǎng)駛出，班列將經(jīng)過(guò)霍爾果斯、滿洲里口岸出境，發(fā)往歐洲和中亞國(guó)家。據(jù)了解，中歐班列3月份已累計(jì)發(fā)運(yùn)6列徐工專列，是徐州中歐班列自開(kāi)行以來(lái)發(fā)運(yùn)徐工產(chǎn)品月度最高紀(jì)錄。
3月28日，中歐班列“徐工專列”順暢開(kāi)行
一季度，徐工根底工程機(jī)械事業(yè)部全線出擊，兩鉆產(chǎn)品商場(chǎng)占有率穩(wěn)居第一，大噸位產(chǎn)品成功中標(biāo)川藏鐵路、G3銅陵大橋等超級(jí)項(xiàng)目，產(chǎn)品美譽(yù)度再度攀升;徐工巴西再次創(chuàng)造新前史，銷售收入同比增長(zhǎng)490%，成為南美工程機(jī)械商場(chǎng)上一顆閃耀的明星。
徐工旋挖鉆機(jī)批量發(fā)車湖北，提速華中內(nèi)地新基建
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當(dāng)前，降低疫情帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，成為了施工方在疫情常態(tài)化下面對(duì)的“必考題”。而“無(wú)人化”路途施工無(wú)疑成為了這張考卷的亮點(diǎn)答案。
4月初，在湖北武大高速，徐工無(wú)人集群路途機(jī)械正有條不紊的進(jìn)行路面水穩(wěn)施工作業(yè)。施工期間，6臺(tái)施工設(shè)備只需要3名機(jī)手進(jìn)行無(wú)人施工操控工作，跟傳統(tǒng)兩班倒的人工施工方法比較，可以削減9名機(jī)手的人工成本，而且降低了疫情傳播的危險(xiǎn)。
施工方表明，徐工無(wú)人集群路途機(jī)械完全可以滿足當(dāng)前的施工需求，已經(jīng)成為了疫情常態(tài)化下的施工“剛需”。
湖北武大高速徐工無(wú)人化集群施工
疫情挑戰(zhàn)面前，不少企業(yè)原材料供給、出產(chǎn)銷售構(gòu)成堵點(diǎn)，保障供給鏈的安全安穩(wěn)，才能最大極限削減疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展影響。徐工漢云助力江銅集團(tuán)建立起集采購(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)管理、智能倉(cāng)儲(chǔ)管理、供貨商管理、物料主數(shù)據(jù)管理等功能于一體的江銅集團(tuán)智能供給鏈管理平臺(tái)，有效保證出產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)“不掉隊(duì)”;為云內(nèi)動(dòng)力公司建立的“智慧后服務(wù)平臺(tái)”，經(jīng)過(guò)AR+5G人工智能技術(shù)，進(jìn)行多場(chǎng)景長(zhǎng)途業(yè)務(wù)支持，第一時(shí)間解決客戶之所急……疫情之下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的效果愈加凸顯。
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