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下載手機APP 近來，中建七局交通公司鄭州地鐵6號線項目小營站(8號線部分)主體結構順暢封頂，標志著項目標段內小營、農業(yè)東兩座車站主體結構完成悉數封頂，為8號線盾構洞通等后續(xù)施工作業(yè)的快速推進奠定堅實基礎。
本次封頂的小營站為鄭州地鐵6號線與8號線換乘車站，車站主體結構選用明挖法施工。其間，6號線部分為地下兩層雙柱三跨結構，全長561米，已于2021年12月31日完成主體結構封頂;8號線部分為地下三層雙柱三跨結構，全長351米。此外，農業(yè)東站為地下兩層單柱雙跨結構，全長356米，已于2021年12月12日完成封頂。
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據悉，中建七局交通公司承建的鄭州地鐵6號線一期工程東北段土建施工04工區(qū)項目總長5.55千米，總造價17.53億元，施工內容除兩座車站外，還包含飽覽中心站-燕莊站-姚砦站-農業(yè)東站-小營站四區(qū)間的盾構施工。截至現在，農業(yè)東站-小營站區(qū)間已雙線貫穿，姚砦站-農業(yè)東站區(qū)間、飽覽中心站-燕莊站區(qū)間正緊張有序掘進，計劃本年11月底前完成悉數盾構區(qū)間施工使命。
按計劃，鄭州地鐵6號線一期工程東北段將于2023年年底注冊試運行，屆時將與現已完成的6號線一期工程西段連接起來，成為鄭州西南-東北走向的重要交通走廊，進一步提高城市跨隴海鐵路的通道通行才能，對于增強鄭州軌道交通框架、擴展服務區(qū)域、提高服務水平具有重大意義。
(來源：洶涌新聞)
標簽：
地鐵地鐵站
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本次封頂的小營站為鄭州地鐵6號線與8號線換乘車站，車站主體結構選用明挖法施工。其間，6號線部分為地下兩層雙柱三跨結構，全長561米，已于2021年12月31日完成主體結構封頂;8號線部分為地下三層雙柱三跨結構，全長351米。此外，農業(yè)東站為地下兩層單柱雙跨結構，全長356米，已于2021年12月12日完成封頂。
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據悉，中建七局交通公司承建的鄭州地鐵6號線一期工程東北段土建施工04工區(qū)項目總長5.55千米，總造價17.53億元，施工內容除兩座車站外，還包含飽覽中心站-燕莊站-姚砦站-農業(yè)東站-小營站四區(qū)間的盾構施工。截至現在，農業(yè)東站-小營站區(qū)間已雙線貫穿，姚砦站-農業(yè)東站區(qū)間、飽覽中心站-燕莊站區(qū)間正緊張有序掘進，計劃本年11月底前完成悉數盾構區(qū)間施工使命。
按計劃，鄭州地鐵6號線一期工程東北段將于2023年年底注冊試運行，屆時將與現已完成的6號線一期工程西段連接起來，成為鄭州西南-東北走向的重要交通走廊，進一步提高城市跨隴海鐵路的通道通行才能，對于增強鄭州軌道交通框架、擴展服務區(qū)域、提高服務水平具有重大意義。
(來源：洶涌新聞)
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