3月18日,閬中至營(yíng)山高速公路控制性工程白玉樞紐互通清溪河大橋出場(chǎng)施工,標(biāo)志著閬中至營(yíng)山高速正式開(kāi)工建造。這是四川本年第一個(gè)新開(kāi)工高速公路項(xiàng)目。記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,本年四川方案新開(kāi)工7個(gè)高速公路項(xiàng)目,總路程超600公里,總出資超1300億元。
項(xiàng)目建成后南充5個(gè)縣(市)將高速直連
閬中至營(yíng)山高速公路是四川高速公路網(wǎng)“縱線(xiàn)”隴南經(jīng)青川至岳池高速和“橫線(xiàn)”萬(wàn)州至綿陽(yáng)的重要組成部分,位于南充市境內(nèi),線(xiàn)路全長(zhǎng)105公里,總出資約116億元,建造工期3年。
項(xiàng)目建成后,南充市閬中、南部、儀隴、營(yíng)山、蓬安5個(gè)縣(市)將全面實(shí)現(xiàn)縣與縣高速直連;一起,北向經(jīng)廣元直達(dá)甘肅隴南、陜西漢中,東向經(jīng)達(dá)州連接重慶萬(wàn)州、梁平等地,南向經(jīng)廣安直通重慶主城,為推動(dòng)川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)加速建成川渝陜甘結(jié)合部區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心和東向北向出川歸納交通樞紐提供助力。
年內(nèi),四川還將陸續(xù)新開(kāi)工(重慶)銅梁至(四川)資中、川陜界至王坪、(四川)西昌至(云南)香格里拉、西昌至寧南、(四川)會(huì)理至(云南)祿勸、達(dá)州繞城高速西段等6個(gè)高速公路項(xiàng)目,其中3個(gè)項(xiàng)目位于涼山州境內(nèi),將進(jìn)一步打破大涼山腹地對(duì)外交通桎梏,加速構(gòu)成內(nèi)聯(lián)外暢的路網(wǎng)。
隨著閬營(yíng)高速的開(kāi)工,四川交通建造繼續(xù)“加速跑”。記者從省交通運(yùn)輸廳了解到,本年1—2月,全省公路水路完成出資230億元,同比增加22%,一季度預(yù)計(jì)完成出資400億元,實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”。
全力沖刺多個(gè)項(xiàng)目有望在9月底前建成通車(chē)
抓項(xiàng)目、促出資、穩(wěn)增加,四川交通積極當(dāng)好“主力軍”。新年前,按照“起步就沖刺、局面要搶先”的要求,鼓舞各項(xiàng)目參建人員就地新年,堅(jiān)持出產(chǎn);新年后上班第一天就按日調(diào)度項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)。除個(gè)別高原凍土地區(qū)項(xiàng)目外,全省交通建造項(xiàng)目復(fù)工達(dá)產(chǎn)已達(dá)99%。一起,按月分解項(xiàng)目年度方針,做好協(xié)調(diào)調(diào)度,為項(xiàng)目建造做好要素保障,全力推動(dòng)更多出資落地,構(gòu)成實(shí)物量。
目前,國(guó)道351夾金山隧道建造正加速推進(jìn),(四川)瀘州至(重慶)永川高速、德陽(yáng)中江至遂寧高速、廣元至平武高速、(青海)久治至(四川)馬爾康高速阿壩縣城至川青界正全力沖刺,上述項(xiàng)目路基、橋梁已根本成形,有望在9月底前建成通車(chē)。
省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表明,將在加速在建項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,用好國(guó)家和省委省政府促出資、穩(wěn)增加、超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施出資等方針,拓寬投融資渠道,立異探究推進(jìn)高速公路+光伏、風(fēng)電聯(lián)合等“交通+資源”“收費(fèi)期+后期維護(hù)管理期”等綁縛融資,爭(zhēng)取再招商高速公路1000公里、2000億元以上,為充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施建造促出資、穩(wěn)增加主力軍作用積蓄更大后勁,全年力爭(zhēng)完成公路水運(yùn)建造出資2000億元。(來(lái)源:四川日?qǐng)?bào)記者王眉靈張斌)
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高速公路開(kāi)工
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閬中至營(yíng)山高速公路是四川高速公路網(wǎng)“縱線(xiàn)”隴南經(jīng)青川至岳池高速和“橫線(xiàn)”萬(wàn)州至綿陽(yáng)的重要組成部分,位于南充市境內(nèi),線(xiàn)路全長(zhǎng)105公里,總出資約116億元,建造工期3年。
項(xiàng)目建成后,南充市閬中、南部、儀隴、營(yíng)山、蓬安5個(gè)縣(市)將全面實(shí)現(xiàn)縣與縣高速直連;一起,北向經(jīng)廣元直達(dá)甘肅隴南、陜西漢中,東向經(jīng)達(dá)州連接重慶萬(wàn)州、梁平等地,南向經(jīng)廣安直通重慶主城,為推動(dòng)川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)加速建成川渝陜甘結(jié)合部區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心和東向北向出川歸納交通樞紐提供助力。
年內(nèi),四川還將陸續(xù)新開(kāi)工(重慶)銅梁至(四川)資中、川陜界至王坪、(四川)西昌至(云南)香格里拉、西昌至寧南、(四川)會(huì)理至(云南)祿勸、達(dá)州繞城高速西段等6個(gè)高速公路項(xiàng)目,其中3個(gè)項(xiàng)目位于涼山州境內(nèi),將進(jìn)一步打破大涼山腹地對(duì)外交通桎梏,加速構(gòu)成內(nèi)聯(lián)外暢的路網(wǎng)。
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全力沖刺多個(gè)項(xiàng)目有望在9月底前建成通車(chē)
抓項(xiàng)目、促出資、穩(wěn)增加,四川交通積極當(dāng)好“主力軍”。新年前,按照“起步就沖刺、局面要搶先”的要求,鼓舞各項(xiàng)目參建人員就地新年,堅(jiān)持出產(chǎn);新年后上班第一天就按日調(diào)度項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)。除個(gè)別高原凍土地區(qū)項(xiàng)目外,全省交通建造項(xiàng)目復(fù)工達(dá)產(chǎn)已達(dá)99%。一起,按月分解項(xiàng)目年度方針,做好協(xié)調(diào)調(diào)度,為項(xiàng)目建造做好要素保障,全力推動(dòng)更多出資落地,構(gòu)成實(shí)物量。
目前,國(guó)道351夾金山隧道建造正加速推進(jìn),(四川)瀘州至(重慶)永川高速、德陽(yáng)中江至遂寧高速、廣元至平武高速、(青海)久治至(四川)馬爾康高速阿壩縣城至川青界正全力沖刺,上述項(xiàng)目路基、橋梁已根本成形,有望在9月底前建成通車(chē)。
省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表明,將在加速在建項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,用好國(guó)家和省委省政府促出資、穩(wěn)增加、超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施出資等方針,拓寬投融資渠道,立異探究推進(jìn)高速公路+光伏、風(fēng)電聯(lián)合等“交通+資源”“收費(fèi)期+后期維護(hù)管理期”等綁縛融資,爭(zhēng)取再招商高速公路1000公里、2000億元以上,為充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施建造促出資、穩(wěn)增加主力軍作用積蓄更大后勁,全年力爭(zhēng)完成公路水運(yùn)建造出資2000億元。(來(lái)源:四川日?qǐng)?bào)記者王眉靈張斌)
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高速公路開(kāi)工
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