日前,從廣東省榕江關(guān)埠引水工程傳來(lái)喜訊,由中鐵配備研制的“中鐵772號(hào)”雙護(hù)盾TBM順暢貫通,標(biāo)志T2隧洞與T1隧洞完成順暢對(duì)接,為該民生工程早日竣工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
榕江關(guān)埠引水工程是三江連通工程的關(guān)鍵控制性項(xiàng)目,輸水線路總長(zhǎng)35.26公里,其中盾構(gòu)隧洞長(zhǎng)3.78公里,TBM輸水隧洞長(zhǎng)27.71公里,別離采用中鐵配備研制的1臺(tái)雙模盾構(gòu)和3臺(tái)雙護(hù)盾TBM分區(qū)段掘進(jìn)施工。此次“中鐵772號(hào)”施工的T2輸水隧洞全長(zhǎng)7.59公里,所穿區(qū)域破碎帶多、多處低矮沖溝部位圍巖風(fēng)化程度高,其中全線最大的F10破碎帶就在T2區(qū)間,是全線施工難度最大、技能要求最高的隧洞。
中鐵配備秉持“專業(yè)制作、專業(yè)服務(wù)”的企業(yè)政策,充分發(fā)揮設(shè)計(jì)研制、配備制作、技能服務(wù)“三位一體”優(yōu)勢(shì),確保4臺(tái)地道掘進(jìn)機(jī)安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了施工使命,并創(chuàng)造了一系列好成績(jī):“中鐵823號(hào)”盾構(gòu)機(jī)提早4個(gè)月抵達(dá)指定方位,單日進(jìn)尺最高22環(huán)(26.4米)、月進(jìn)尺最高達(dá)503環(huán)(603.6米);“中鐵770號(hào)”提早33天抵達(dá)指定方位,單日進(jìn)尺最高34環(huán)(47.6米)、月進(jìn)尺最高達(dá)586環(huán)(820.4米),創(chuàng)全線榜首的紀(jì)錄;“中鐵772號(hào)”僅用13個(gè)月,就完成掘進(jìn)6300米,日均勻掘進(jìn)速度達(dá)到15.87米/天。
榕江關(guān)埠引水工程建成后將完成榕江、練江水系連通,促進(jìn)韓江、榕江、練江流域水資源可調(diào)可控,極大改進(jìn)粵東區(qū)域水環(huán)境、水生態(tài)和水質(zhì)量。
(本文轉(zhuǎn)載自我國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì))
標(biāo)簽:
中鐵掘進(jìn)機(jī)工程
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榕江關(guān)埠引水工程是三江連通工程的關(guān)鍵控制性項(xiàng)目,輸水線路總長(zhǎng)35.26公里,其中盾構(gòu)隧洞長(zhǎng)3.78公里,TBM輸水隧洞長(zhǎng)27.71公里,別離采用中鐵配備研制的1臺(tái)雙模盾構(gòu)和3臺(tái)雙護(hù)盾TBM分區(qū)段掘進(jìn)施工。此次“中鐵772號(hào)”施工的T2輸水隧洞全長(zhǎng)7.59公里,所穿區(qū)域破碎帶多、多處低矮沖溝部位圍巖風(fēng)化程度高,其中全線最大的F10破碎帶就在T2區(qū)間,是全線施工難度最大、技能要求最高的隧洞。
中鐵配備秉持“專業(yè)制作、專業(yè)服務(wù)”的企業(yè)政策,充分發(fā)揮設(shè)計(jì)研制、配備制作、技能服務(wù)“三位一體”優(yōu)勢(shì),確保4臺(tái)地道掘進(jìn)機(jī)安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了施工使命,并創(chuàng)造了一系列好成績(jī):“中鐵823號(hào)”盾構(gòu)機(jī)提早4個(gè)月抵達(dá)指定方位,單日進(jìn)尺最高22環(huán)(26.4米)、月進(jìn)尺最高達(dá)503環(huán)(603.6米);“中鐵770號(hào)”提早33天抵達(dá)指定方位,單日進(jìn)尺最高34環(huán)(47.6米)、月進(jìn)尺最高達(dá)586環(huán)(820.4米),創(chuàng)全線榜首的紀(jì)錄;“中鐵772號(hào)”僅用13個(gè)月,就完成掘進(jìn)6300米,日均勻掘進(jìn)速度達(dá)到15.87米/天。
榕江關(guān)埠引水工程建成后將完成榕江、練江水系連通,促進(jìn)韓江、榕江、練江流域水資源可調(diào)可控,極大改進(jìn)粵東區(qū)域水環(huán)境、水生態(tài)和水質(zhì)量。
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