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下載手機APP 為了更好的應對中國市場的需求，作為世界領先的筑路機械制造企業(yè)，寶馬格一直在全球壓實機械市場具有很高的占有率。
在世界各地的土方壓實項目上，都會見到耀眼的黃色BOMAG單鋼輪壓路機。特別是在寶馬格走進中國市場的數(shù)十年里，寶馬格單鋼輪壓路機便成為中國國內(nèi)大型重點項目上出勤率最高的設備。
近日，寶馬格單鋼輪壓路機BW222-5在蓬萊通用機場施工，為各位中國客戶親測施工現(xiàn)場數(shù)據(jù)，看看寶馬格單鋼輪壓路機占有率高的真正原因?
蓬萊通用機場項目位于山東煙臺，該機場是負責渤海地區(qū)的應急救援工作，項目投資約3.7億元。機場的主干跑道設計長800米，寬30米，機場及跑道的土方壓實，對機場運載非常關鍵。
此次機場土方壓實作業(yè)選用了寶馬格22噸單鋼輪壓路機BW222-5。搭載動力強勁的道依茨發(fā)動機，最大爬坡能力高達40%，應對不同工況的2檔行走速度，讓寶馬格單鋼輪壓路機BW222-5自上市以來收獲太多好評。
無懼土壤堵塞
土方設備，顧名思義壓路機壓實的材料為土。而施工中最常見的就是壓路機的土壤堵塞。寶馬格單鋼輪從來“不卡土”是不是真的?BW222-5現(xiàn)場行走穩(wěn)健，毫不費力。BW222-5一直處于高效壓實工作中，未出現(xiàn)任何土壤堵塞現(xiàn)象。不卡土就不用停下來清理，節(jié)省不必要的時間便是高效工作的根本。
站位于客戶視角，寶馬格在產(chǎn)品設計方面不斷優(yōu)化。單鋼輪壓路機BW222-5是寶馬格最近的22噸單鋼輪產(chǎn)品，不斷優(yōu)化的前輪框架，能夠有效避免土壤堵塞，更不會覆蓋前橫梁車道輔助標記的問題。寶馬格設備一如既的給客戶留下了極好的印象。
無潤滑點
無潤滑點一直以來就是寶馬格壓路機最大的亮點之一。BW222-5沿襲了寶馬格無潤滑點的優(yōu)勢。相比同類單鋼輪壓路機產(chǎn)品，需要每天給鉸接轉(zhuǎn)向多個潤滑位置打黃油進行日常保養(yǎng)，寶馬格壓路機停機即可回家休息，BW222-5在蓬萊通用機場成為駕駛員們爭搶的壓路機。
除了不用打黃油，寶馬格壓路機的日常保養(yǎng)維護還“觸手可及，地面完成”。將日常保養(yǎng)考慮在內(nèi)的寶馬格單鋼輪壓路機，巧妙的將最常用的維護保養(yǎng)位置設計在左右兩側(cè)，打開側(cè)板即可進行查看保養(yǎng)。BW222-5日常保養(yǎng)簡單快捷，誰能不喜愛?
省油NO.1
壓路機不光要完成施工任務，對客戶來說，油耗是最重要的成本，能省油的壓路機有沒有?寶馬格單鋼輪壓路機BW222-5就是這樣省油的設備。
現(xiàn)場工作任務是將機場底土壓實，基層壓實20-30cm,氣溫從4℃-15℃，對12月的沿海地區(qū)來說，體感溫度較低，但是絲毫不影響“悍將”出征。
寶馬格單鋼輪壓路機BW222-5正常工作一整天10個小時，油耗結果為每小時16～17L。同為22噸其他單鋼輪壓路機燃油消耗在22-25L，BW222-5工作一天可以節(jié)省60～80L燃油，您沒看錯，寶馬格壓路機為客戶省下了30%燃油成本。
寶馬格單鋼輪壓路機BW222-5的漂亮成績單，如何實現(xiàn)?是產(chǎn)品的優(yōu)化設計，是數(shù)十載壓實技術的累計，更是寶馬格獨有的經(jīng)濟模式ECOMOD，智能壓實系統(tǒng)VARICONTROL，智能發(fā)動機技術ECOSTOP，實時壓實度檢測系統(tǒng)ECONOMIZER和TERRAMETER，寶馬格相信科技創(chuàng)新的力量。
數(shù)百萬公里的道路見證了寶馬格壓實設備的優(yōu)異性能。22噸單鋼輪壓路機BW222-5延承了寶馬格優(yōu)質(zhì)基因，不斷優(yōu)化的產(chǎn)品設計與智能控制技術，成為中國市場道路建設提供更多高品質(zhì)的壓實產(chǎn)品。
2022年，寶馬格將繼續(xù)努力，與中國客戶攜手前行!見道網(wǎng)
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寶馬格單鋼輪壓路機
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