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重慶推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè):聯(lián)動(dòng)海外港、完善交通網(wǎng)

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 (兩會(huì)觀察)重慶推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè):聯(lián)動(dòng)海外港、完善交通網(wǎng)
 
中新網(wǎng)重慶3月8日電題:重慶推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè):聯(lián)動(dòng)海外港口、完善交通網(wǎng)絡(luò)
 
作者梁欽卿
 
今年政府工作報(bào)告提出推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)。在北京召開的全國(guó)兩會(huì)上,重慶作為西部陸海新通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心如何激活西部新動(dòng)能,助推其成為陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的橋梁和紐帶,受到關(guān)注。
 
加強(qiáng)與東南亞重點(diǎn)港口聯(lián)動(dòng)發(fā)展
 
“重慶在推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)中具有牽一發(fā)而動(dòng)全身的重要作用,必須多管齊下、綜合施策。”全國(guó)政協(xié)委員、重慶市政協(xié)副秘書長(zhǎng)王濟(jì)光認(rèn)為,重慶要加強(qiáng)與新加坡等東南亞重點(diǎn)港口聯(lián)動(dòng)發(fā)展,合作打造境外還箱點(diǎn),共建海外攬貨和分撥配送網(wǎng)絡(luò)。
 
他表示,圍繞東南亞國(guó)際班列、跨境公路班車主要??奎c(diǎn),重慶可合作共建境外分撥配送基地,拓展東南亞腹地物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
 
作為重慶主城都市區(qū)唯一具備構(gòu)建“空鐵公水軌”多式聯(lián)運(yùn)樞紐體系條件的區(qū)縣,渝北區(qū)為西部陸海新通道高水平發(fā)展提供了樞紐物流保障。
 
全國(guó)人大代表、中共重慶市渝北區(qū)委書記于會(huì)文介紹,渝北區(qū)將聚焦生物制藥、高端電子消費(fèi)品等高附加值制造業(yè)的航空物流服務(wù),探索設(shè)立“中新空陸聯(lián)運(yùn)專班”,增強(qiáng)對(duì)西部陸海新通道沿線省區(qū)市的集貨能力,實(shí)現(xiàn)適航貨物在中西部城市與東盟國(guó)家的雙向往返,開辟“航空+西部陸海新通道空中走廊”。
 
開建“2小時(shí)重慶”提升通道通行能力
 
隨著西部陸海新通道“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)容,對(duì)重慶交通的水平也提出更高要求。全國(guó)人大代表,重慶市交通局黨委書記、局長(zhǎng)許仁安7日表示,重慶交通將全面開啟“2小時(shí)重慶”建設(shè)新征程,加快完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),提升西部陸海新通道通行能力和銜接水平,推動(dòng)重慶加快成為“一帶一路”倡議、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、西部陸海新通道聯(lián)動(dòng)發(fā)展的戰(zhàn)略性樞紐和國(guó)際性綜合交通樞紐城市。
 
他表示,重慶將加快推進(jìn)渝貴高鐵前期工作,研究論證川黔鐵路改造等項(xiàng)目;提速推進(jìn)渝赤敘、渝瀘北線等高速公路建設(shè);加快建成渝湘高鐵,充分挖掘渝懷鐵路雙線運(yùn)能,加快沿線站點(diǎn)擴(kuò)能改造,促進(jìn)點(diǎn)線銜接協(xié)調(diào)。
 
此外,重慶還將加快推進(jìn)江北機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建和新機(jī)場(chǎng)前期工作,提升國(guó)際樞紐能力;加快推進(jìn)萬(wàn)州新田、涪陵龍頭等重要港口集疏運(yùn)鐵路建設(shè),強(qiáng)化樞紐間順暢銜接。
 
許仁安稱,“重慶要搶抓交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略機(jī)遇,積極推動(dòng)蘭渝高鐵、萬(wàn)州至黔江高鐵等項(xiàng)目納入國(guó)家相關(guān)規(guī)劃,爭(zhēng)取國(guó)家早日啟動(dòng)重慶新機(jī)場(chǎng)、渝湘高鐵黔江至吉首段等項(xiàng)目。”(完)
 
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
 
標(biāo)簽:
 
重慶
 
西部陸海新通道
 
建設(shè)
 
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