全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號|
下載手機(jī)APP “政府工作報告把生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，主要污染物排放量繼續(xù)下降作為今年發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)之一，體現(xiàn)了我們深入實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、踐行綠色發(fā)展理念的決心。”全國政協(xié)委員、北京交通大學(xué)教授鐘章隊認(rèn)為，2021年，我國污染防治攻堅戰(zhàn)成績亮眼，地級及以上城市細(xì)顆粒物平均濃度下降9.1%。新的一年，為形成人與自然和諧共生新格局，我們需要努力做好兩方面工作，一是繼續(xù)加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境綜合治理;二是繼續(xù)有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作，持續(xù)推動綠色減碳發(fā)展。
鐘章隊委員分析認(rèn)為，立足于以煤為主的基本國情，我們用很短的時間完成全球最高碳排放強(qiáng)度降幅，難度非常大。去年，我國推動綠色減碳發(fā)展成績顯著。在能源方面，非化石能源發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)11.2億千瓦，占總裝機(jī)容量比重為47.0%，首次超過煤電裝機(jī)規(guī)模。但是，煤電退出不能一蹴而就。只有新能源逐步“頂上來”，傳統(tǒng)能源才能有序“退出去”。此次的碳排放統(tǒng)計新舉措，在能耗“雙控”向碳排放總量和強(qiáng)度“雙控”轉(zhuǎn)變的方向引導(dǎo)下，會促進(jìn)新能源的發(fā)展。
“國家對實現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)進(jìn)行了頂層設(shè)計和總體部署，整體看來，一方面是節(jié)約優(yōu)先，做好節(jié)能工作，另一方面是要做好新能源的開發(fā)利用。作為碳排放重點領(lǐng)域之一，交通領(lǐng)域需要推廣低碳技術(shù)，構(gòu)建綠色高效交通運輸體系。”鐘章隊委員建議，交通領(lǐng)域要加快形成綠色低碳的交通運輸方式，多措并舉加快建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)，根據(jù)具體應(yīng)用場景和不同城市需求合理布局綠色基建，推進(jìn)并網(wǎng)工作。(來源：經(jīng)濟(jì)日報于浩)
標(biāo)簽：
綠色低碳
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，我們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
