2021年完成交通固定資產(chǎn)投資約3.6萬億元

 

李小鵬介紹，2021年全年完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資約3.6萬億元，比上一年同期增長了4%。川藏鐵路及其配套公路等一大批重大工程有序推進(jìn);全年鐵路新開通線路4000公里，高鐵運(yùn)營總里程超過4萬公里，新增高速公路超過8000公里，高速公路運(yùn)行里程超過16.8萬公里;新增和改善高等級(jí)航道約1000公里，高等級(jí)航道里程達(dá)到了1.62萬公里;新頒證的民用運(yùn)輸機(jī)場共7個(gè)，全國頒證民用運(yùn)輸機(jī)場達(dá)248個(gè);新增城市軌道交通超過1000公里，全國城市軌道交通運(yùn)營總量超過了8000公里。

 

2022年，全年預(yù)計(jì)將新增鐵路新線3300公里以上，新改擴(kuò)建高速公路8000公里以上，新增及改善高等級(jí)航道700公里以上，新增頒證民用運(yùn)輸機(jī)場8個(gè)，繼續(xù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”等政策，落實(shí)好助企紓困等一系列政策。

 

努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒

 

李小鵬表示，交通運(yùn)輸系統(tǒng)將不辱使命、不負(fù)重托，加快建設(shè)交通強(qiáng)國，努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒。

 

一是走在前列。加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，著力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、技術(shù)裝備現(xiàn)代化、運(yùn)輸服務(wù)現(xiàn)代化、行業(yè)治理現(xiàn)代化和人才隊(duì)伍現(xiàn)代化，為國家現(xiàn)代化提供更加有力的支撐、更加堅(jiān)強(qiáng)的保障、更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和更加有益的探索。

 

二是干在實(shí)處。深入貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，加快建設(shè)“6軸7廊8通道”的國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，加快形成“全國123交通出行圈”和“全球123快貨物流圈”，努力實(shí)現(xiàn)人享其行、物暢其流的目標(biāo)，真正做到人民滿意、保障有力、世界前列。

 

三是奮進(jìn)當(dāng)下。深入貫徹落實(shí)好《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，確保到2025年目標(biāo)能夠順利實(shí)現(xiàn)，基本實(shí)現(xiàn)綜合交通運(yùn)輸一體化融合發(fā)展，智能化、綠色化取得實(shí)質(zhì)性突破，綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行效率和整體效益都能顯著提升，邁向世界一流水平，為國家現(xiàn)代化服好務(wù)。

 

統(tǒng)籌綜合交通發(fā)展加快建設(shè)交通強(qiáng)國

 

過去一年，交通運(yùn)輸部把貫徹落實(shí)好《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》作為交通運(yùn)輸工作的重中之重，全力抓好落實(shí)。其中，完善交通運(yùn)輸規(guī)劃體系，印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，制定22項(xiàng)“十四五”行業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃;加快建設(shè)一批重大工程項(xiàng)目;鞏固交通脫貧攻堅(jiān)成果，推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展;系統(tǒng)推進(jìn)物流提質(zhì)降本增效，持續(xù)提升安全保障水平，扎實(shí)推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作等。

 

李小鵬介紹，今年交通運(yùn)輸系統(tǒng)將堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，把“兩個(gè)綱要”中確定的工作目標(biāo)落實(shí)到各項(xiàng)規(guī)劃中，使交通強(qiáng)國建設(shè)一步一個(gè)腳印、行穩(wěn)致遠(yuǎn);堅(jiān)持試點(diǎn)先行，鼓勵(lì)各地區(qū)各部門大膽改革，不斷創(chuàng)新，加快建設(shè)，推進(jìn)試點(diǎn)，為全面加快建設(shè)交通強(qiáng)國蹚出新路子、積累好經(jīng)驗(yàn);堅(jiān)持重點(diǎn)引路，落實(shí)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中提出的“6軸7廊8通道”，完善綜合大通道，構(gòu)建樞紐體系，推進(jìn)各種方式融合一體發(fā)展;堅(jiān)持完善治理體系，不斷深化行業(yè)改革，擴(kuò)大開放合作，優(yōu)化營商環(huán)境，培育交通文明，出臺(tái)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，確保交通強(qiáng)國建設(shè)工作落到實(shí)處;加強(qiáng)和改善服務(wù)，建設(shè)人民滿意交通，全力以赴服務(wù)好人民，努力實(shí)現(xiàn)人享其行、物暢其流。

 

副部長戴東昌、趙沖久出席發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，李小鵬、戴東昌、趙沖久還就擴(kuò)大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資、推進(jìn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目、助企紓困、服務(wù)保障老百姓生活等問題回答了記者提問。來源：中國交通新聞網(wǎng)

 

標(biāo)簽：

 

交通強(qiáng)國

 

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